rex1

Encore merci! Alors la ref de pièce est 6 PU 009 121-701 de marque Hella! ( en passant ... pas la moins chère!!!) Je file faire un tour avec le capteur débranché .... et de tiens au courant. A +

Salut, je crois que les modos vont te demander ton code VIN! j'suis trop "nouveau" sur le forum pour te mettre le lien mais c est la darkgyver.fr comment identifier sa voiture!!! Ca va aider les pros à savoir quel est ton type moteur etc....

re, tu veux dire en laissant "pendouiller" le câble ? Combien de bornes faut-il que je fasse? merci pour ton aide PS: faut-il vraiment être membre depuis au moins 1 mois pour faire un diag atadark?

Bon! Il n'y a rien à faire! Le voyant moteur est toujours allumé! Je suis à court d'idée... Comment fait-on pour se mettre en relation avec un possesseur d'un outil de diag? (genre Mr Darkgyver qui habite à 30 mètre de chez moi!) SVP!

salut m51du87! Le comportement me semble bon ... mais en même temps j'avais le capteur AAC défaillant depuis un bon mois (avec ce qui va avec : cale, ralentie instable par intermittence et manque de couple à bas régime) j'ai débranché le capteur et le voyant moteur est toujours allumé! Débrancher la batterie une nuit, va t-il effacer les erreurs? ( ça marchait sur ma volvo S80!) Y a un truc qui revient à l'esprit: 1/ avant le problème de capteur l'autoradio faisait des caprices ( genre un cri de dauphin !!! lol je sens qu'on va se moquer de moi! lol) 2/pendant le problème AAC l'autoradio était ok 3/ après le remplacement du capteur AAC .... les dauphins sont de retour! lol Il va me falloir un diag! Ca fait peur de rouler avec un voyant orange et des dauphins dans les oreilles!

Voila, j'ai mis un nouveau joint, mais .... voyant moteur toujours allumé! J'ai donc débranché la batterie pour RAZ ODB et ... on verra demain matin. Pour ce qui est du capteur de marque Hella, ils ont gratté pour effacer le sigle BMW donc ...

Salut, Merci pour ta sollicitude Je n'ai touché à rien d'autre que le capteur AAC! (ni bobine, ni bougies, ni faisceau)! En attendant mon droit de passage vers le coté obscure je vais tenté d'acheter le fameux joint qui est sur tous les schémas chez BMW! @+

j'avais pas vu... t es de Stras!

Salut Steelydan, Merci pour ta réponse! c'est un capteur de marque Hella donc OEM.... Pour le diag .... je viens de payer ma cotise atadark et j'habite à moins de 50 mètre du maitre Dargyver! (s'il me lit je serait ravi de lui payer le Picon!!! ) donc.... dès que je serai enregistré membre je pourrai bénéficier du bon plan diag atadark! Le capteur était plus épais coté capteur que l'original et il n'y avait pas de joint! (ni sur l'ancien, ni sur le nouveau)

Personne?

Bonjour, A l'aide de l'excellent tuto de trio et Aurélien mis en page par DarkGyver, j'ai remplacé facilement le capteur AAC coté échappement de ma 530i m54. Le lendemain je me rend chez ma "maman" à 40 km et je suis ravi! Le couple à bas régime est de retour! Cependant je constate dès le premier démarrage que le moteur tremble. Sur le chemin du retour .... le voyant moteur orange s'allume! Pourtant le comportement moteur est excellent! Cet après midi, j ai vérifier le bazar et tout à l'air clean! Si quelqu'un a rencontré un problème similaire, ou a une idée ..... j suis tout ouïe! Merci d'avance!