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Arnoldr41

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Tout ce qui a été posté par Arnoldr41

  1. Salut Dark Non désolé ce n'est pas fini car je n'ai pas recu les diodes Dès que cela sera fini je ne manquerais pas d'en informer tout le monde
  2. Salut Kevindes Je vais faire un tuto complet à l'issu du montage Photo , plan ,etc Dès que je peux @+
  3. Re, Je vais essayer tout ca et je te tient au jus Merci @+
  4. Re, Je vais relire les liens que tu m'as fourni D'apres ce que j'ai vu , pour les clignos ca se passe sur le bornier X12. Je vais faire un comparatif des schemas . Si j'ai bien compris je vais devoir mettre 6 diodes (1 par cligno) Je ferais un tuto complet sur le montage à l'issue . Je retourne etudier tout ca Merci Dark.
  5. Re, Aurais tu une soluce pour que je puisse brancher mes 2 fils clignotant(+12) ? J'ai codé via NCS les clignotants ouverture / fermeture Le "probleme" c'est que je voudrais que se soit l'alarme qui gere les clignos. A moin que je me repique sur le connecteur X12 du LCM... Qu'en pense tu ?
  6. Salut Dark et merci pour ta reponse Juste une derniere question : Le boitier d'alarme envoie un +12 pour les clignotants Est ce que le LSZ commute un + ou une masse ? Merci Ps:j'ai commandé des 4002 que je souderais pour l'ouverture/fermeture Mais pour les clignos vont-elles suffire ou des 4007 seraient mieux ?
  7. Salut à tous Me revoilà avec mon alarme . Ce weekend j'ai connecté la coupure moteur (+12 aprés contact).ok Il ne me reste que les clignotants et l'ouverture fermeture des portes pour finaliser cette installation. J'en ai profité pour adherer à Atadark Je vais pouvoir ainsi tout savoir sur mon vehicule A bientot .
  8. Salut Thom87tom Je crois que tu n'as pas saisie un truc Tu nous dit que tu as debranché ton phare completement et que ton probleme est toujours present , C'est normal ! Je m'explique par un exemple : Admettons que ma veilleuse avant droit soit grillée , le LCM va allumé le clignotant droit en continue pour pallier au manque d'eclairage droit. Je vais avoir aussi un defaut affiché au tableau de bord. Dans ton cas c'est une panne intermitante donc je reste persuadé que tu as un faux contact. Tu dois etre certain de ton circuit lumiere. Voili voilou @+
  9. Salut roadrunner Enfin une reponse , Je vais donc adherer a l'association pour trouver mes reponses Je vois qu'il n'y a pas de tuto sur l'installation d'une alarme sur mon model Je vais prendre des photos au fur et a mesure du montage et en faire un avec un maximum de details. Cela pourra servir a bien d'autre je pense. A+
  10. Personne pour m'orienter ? Petite precision , j'ai fait le montage impulsion mise a la masse 0,5s du boitier d'alarme (negative trigger) Voici la notice de montage https://servimg.com/image_preview.php?i=3&u=19017968 Je ne voudrais pas flinguer mon gm5 avec des tests douteux ..... Si je dois m'inscrire au atadark pour avoir une aide perso je le fait sans probleme mais dites moi quelque chose. Merci
  11. Salut tout le monde J'ai trouvé un montage pour l'ouverture - fermeture mais ca ne fonctionne pas https://servimg.com/image_preview.php?i=1&u=19017968 J'ai connecté le pin 20/22 et 26 du gm5 avec des diodes mais il n'y a aucune action Lorsque j'active l'alarme les portes ne se ferment pas Lorsque je desactive l'alarme les portes ne s'ouvrent pas Du coup je n'ai pas branché cette option Avez vous une idée ? Sur mon boitier zke il est ecris GM5....
  12. Salut à tous Je réédite mon ancien post: Je souhaite brancher une alarme et je ne suis pas certain de mes branchements Pour l'ouverture/fermeture j'ai trouvé un post qui dit qu'il faut se brancher sur les bornes 20/22 et 26 de la ZKE. < peut-on me confirmer ceci ? En ce qui concerne les clignotants , je n'ai rien trouvé... Je pense brancher mes 2 fils (couleur orange sur l'alarme) sur le comodo. Puis je le faire ? Tout ca avec des diodes bien sure. Je vous remercie par avance
  13. Salut à toi Ton problème vient d'un feu qui ne fonctionne pas Soit le croisement , soit le position. Lorsqu'une ampoule est grillée , le clignotant du meme coté s'allume en continue C'est une "securité". Verifie les connectiques du coté droit car tu dois avoir un faux contact ou une ampoule grillée.
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