joz11

Un peu cher, mon fils !

Bonne comparaison, So !

3-1

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Au 1/18e

Je pensais aux délais de livraison ... du véhicule !!!

Merci Moco, je vais regarder çà.

Et toi, t'es pas une camionnette, toi !!! Spoiler:Vu mon gabarit ...... plutôt une micro-citadine Je corrige ta faute de frappe : mAcro-citadine !!!

Si! Les delais de livraisons sont nettement reduits. Crois-tu ???

Et toi, t'es pas une camionnette, toi !!! Spoiler:

Vantard, va !!!

Euh .... Je peux te déconseiller ????

Oui, il lui donne un style assez tonique mais fluide.

Bientôt les 600 !!

Pub US pour le coupé Classe C ....

Ce n'est vraiment pas commode d'accès. Je vais essayer de démonter l'optique. alors ta vue quoi?Rien !!!! j'ai passé ma journée sur internet pour trouver une solution à mes pb de volets roulants !!! Et puis j'ai fait quelques posts !! pas encore tes post T'as toute la soirée !

Ce n'est vraiment pas commode d'accès. Je vais essayer de démonter l'optique. alors ta vue quoi?Rien !!!! j'ai passé ma journée sur internet pour trouver une solution à mes pb de volets roulants !!! Et puis j'ai fait quelques posts !! pas encore tes post T'as toute la soirée !

Ce n'est vraiment pas commode d'accès. Je vais essayer de démonter l'optique. alors ta vue quoi?Rien !!!! j'ai passé ma journée sur internet pour trouver une solution à mes pb de volets roulants !!! Et puis j'ai fait quelques posts !!

Tu sais, la gamme MB commence à la Classe A et se termine à la SLS. Il y en a pour toutes les bourses ! Mais pour avoir gouté à la classe S de Sam, je peux te confirmer que c'est un plaisir d'y être.

Extrait du site l'Automobile.fr Depuis sa première génération, le ML a pris l'habitude de proposer une version musclée. Une tradition que sa troisième mouture va bientôt se charger de perpétuer, avec encore plus d'enthousiasme. Pas de jaloux chez Mercedes : la plupart des modèles ont droit aux bons soins d'AMG. La troisième génération du 4x4 Classe M ne fait pas exception. Dès le prochain salon de Los Angeles , fin novembre, elle révèlera sa version la plus bodybuildée. Une variante qui frappera encore plus fort que sa devancière, en remplaçant le V8 6.2 atmosphérique par un 5.5 biturbo. La puissance en profitera pour grimper de quelques unités : elle atteindra 517 ch, et même 550 ch environ avec le pack Performance. Avec ses 510 ch, l'ancien ML 63 AMG commençait en effet à faire figure de "petit bras" face au duo BMW X5 /X6 M (555 ch) et au Cayenne Turbo de Porsche

Il va y avoir une nouvelle Forfour ? Je pensais qu'ils arrêtaient le modèle, ainsi que la Roadster, vu l'échec commercial Bizarre cette affaire, surtout en moteur arrière...Tu sais, ce sont des affirmations de journalistes. Ils ont toujours raison, même lorsqu'ils ont tort ! Bah déjà, quand tu lis la phrase... " Contrairement à la future Smart Forfour , dotée d'un moteur arrière, cette petite au nom de baptême provisoire sera donc une traction." C'est peut-être moi qui exagère, mais j'y lis moteur arrière = propulsion, moteur avant = traction Très bonne lecture !!!!

Extrait du site l'Automobile.fr A l'instar de la Classe E et de son dérivé CLS, la future Classe A devra se décliner également en coupé à quatre portes, vraisemblablement nommé CLC. Le CLC sera transformé en "break de chasse", un brin plus pratique et encore un chouïa plus long Premières sorties pour le futur "coupé quatre-portes" Mercedes CLC, encore paré d'un imposant camouflage. Le vitrage fin et effilé évoque la grande soeur CLS. Longue de 4,55 m environ, cette berline quatre-portes de caractère emprunte la plate-forme de la troisième génération de Classe A. Un lien vers la video : http://www.automobile-magazine.fr/actualites/scoops/mercedes/video_mercedes_clc

Il va y avoir une nouvelle Forfour ? Je pensais qu'ils arrêtaient le modèle, ainsi que la Roadster, vu l'échec commercial Bizarre cette affaire, surtout en moteur arrière...Tu sais, ce sont des affirmations de journalistes. Ils ont toujours raison, même lorsqu'ils ont tort !

Oui, peut-être que je pourrais m'y faire ; je ne suis pas trop accroc du X6.