dom730V8

Bonjour hier je suis aller chercher une voiture avec une remorque porte voiture derrière ma BMW,250km aller le matin avec la remorque à vide,retour l'après midi,250km,la remorque en pleine charge(2 tonnes)le V8 avait du mal en cote mais le problème n'a toujours pas réapparu,il faisait quand meme 10° de moins qu'il y à quinze jours,quand j'ai eu ce problème de vibration. Dom

Bonjour il faut tomber la boite? j'ai l'impression qu'à chaque fois que je la démarre à froid elle le fait juste un instant puis tout redevient normal. Dom

C'est une grosse intervention de le changer?

RE le volant bi-masse,c'est le volant moteur? Dom

Ok , lundi je vais à Montluçon avec un remorque plateau chercher une voiture,500km allez retour ,je pense qu'elle devrait le refaire. @++ Dom

Disons qu'à l'arret les vibrations etaient moins importantes,mais je sentait que le moteur ne tournait pas normalement

je veux dire quand je démarre à froid il est a 0 mais une fois en T° il reste sur le trait du milieu et n'en bouge jamais quelque soit la t° ext. qu'il fasse -10° ou 40°

Bonjour à froid il est à 0 mais en T° il indique toujours la meme T° (midi)hiver comme été,meme quand il fait très chaud. l'huile qu'il y a sur la photo est le seul endroit ou il y en a. Dom

bonjour contrôle des puits de bougies il y a un peu d'huile. pour l’essaie avec l’embrayage,comme ça ne l'a pas refait depuis,je ne peu pas faire le teste pour l'instant,mais si cela ce reproduit,je le ferait. je ressentait très peu la vibration à l’arrêt au ralenti. un petit détail,depuis que j'ai cette voiture,le manomètre de T°,quand je la démarre à froid,monte jusqu'au trait centrale,et n'en bouge pas,hiver comme été,est-ce normal??? @+ Dom

bonjour comment dire,cette vibration ce ressentait dans l'habitacle,plus forte quand j’accélérai,mais qui diminuait en montant dans les tours. elle ne s'est toujours pas reproduite(je n'ai pas remonté le cache et l'isolant sur le moteur,de toute façon 3 des 4 patte de fixation était cassées) je n'ai pas regardé dans les puits des bougie,qu'est-ce qu'il faut démonter pour le voir? @++ Dom

si c'est cette pièce là: http://forum.darkgyver.fr/t27842-e32-m60-an92-probleme-ralenti-et-fumee-resolu déjà fait Dom

Bonjour oui elle consomme un peu d'huile(depuis que je l'ai) pour la consommation je n'ai pas trouvé qu'elle avait augmentée Dom

bonjour Lundi dernier je suis revenue de Challans en vendée jusqu'à chez moi à Angoulème,environs 270Km 1/4 autoroute 1/2 voie expresse le reste route normale il faisait très chaud,environs 35° le climatisation à fond. au bout de 200km par moment le moteur ce mettait à vibrer(ou à brouter)c'était plus fort quand j’accélérai ça le faisait pendant 5 à 6 Km et ça s’arrêtait et ça reprenait 20 Km plus loin et s’arrêtait de nouveau.... en arrivant j'ai retiré le grand cache en plastique et l'isolant qui recouvre le moteur,j'ai refait quelque Km et ça ne ne faisait plus,j'ai repris ma voiture 3 fois cette semaine et ça ne l'a plus refait est-ce que cela aurait un rapport avec la chaleur??? @++ Dom

Bonjour ce matin,j'ai trouvé une liste sur le net,au niveau du message n° 10 http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/124844-oil-service-inspection-1-inspection-2/ elle me semble assez précise Dom

Bonjour je n'ai pas de carnet d'entretien mais l'ancien propriétaire la faisait entretenir par un chef d'atelier BMW en retraite,qui avait donc tout ce qu'il faut pour suivre son entretien,je pense qu'il est à jour. j'ai le "manuel service bmw serie7" en PDF sur lequel il y a le tableau d'entretien mais il est en anglais Dom