chronogray

salut aucune erreur odb... euh pour les essuie glace, je dirais que non...

je vais vérifier ca...

je reviens sur ce topic... des idées ?

ok, donc bonne nouvelle lol des que je peux, je purge et change le liquide et on verra ensuite

ok, donc pas de servotronic, ça change quoi ?? commetn tu as eu ça, je n'ai pas réussi...

HANDY VORB. MIT BLUETOOTH-SCHNITTS. ???

exact Loukein ;-) C'est mieux avec 2 xénons... Oui, j'essaye de faire ça des que j'ai 5 minutes

Ok, comment je purge l'huile de DA ?

Pas de quoi ;-) Sujet clos.

Salut, Pour le site, c'est http://www.france-xenon.com/fr/ --> Les ampoule sont des D2S (varient selon le modèle de bm bien sûr...) Tarif 19,90€ l'ampoule, 29,90€ les 2 ampoules et 5€ les frais de port. FYI : colis reçu en 3 jours. Emballage nickel. Ampoule emballée dans une petite boite, bien protégée.

salut admin, oui, il y a bien l'inscription sur le bouchon "ATF oill only" pour l'huile, quand je dis pâteuse, je dis que c'est pas de l'eau... elle parait vieille à l'aspect, je vais la changer couleur jaune oranger je dirais si j'ai bien compris, j'en remets qu'un peu après vidange je tourne les roues de gauche à droite et ensuite je re vidange et je remplie à niveau --> c'est ça ? je vidange comment l'huile de DA ?

Bonjour, Alors, j'ai regardé la courroie (celle près de l'alternateur), elle est en bon état et plutôt tendue --> il faut exercer une belle pression pour qu'elle s'enfonce L'huile est rouge, mais assez pâteuse et parait "sale", je doute qu'elle ai été changée en 153000km... Le niveau à l'air bon... En écoutant bien, quand ej tourne le volant (pas tout le temps) ça "couine", mais c'est pas très audible et pas fort... ++

Salut C'est bon, c'est changé ! ET ça fonctionne, donc c'était pas le ballaste... Au final, c'était bidon... Je me voyais déjà tout démonter, galéjer, etc. Procédure : - Tu enlèves le connecteur rouge oranger en le faisant tourner d'un quart de cercle à peu près - Tu le déclipses, faut forcer un chouia, sans être brutal - Tu enlèves le cache en plastique mou, faut forcer aussi, mais en tenant le centre, sinon tu arraches tout - Tu vois le culot de l'ampoule, inséré dans un cercle en plastique, tu tournes ce bout de plastique et il te restes dans la main avec l'ampoule au milieu - Tu enlèves l'ampoule, mets la nouvelle (sans la toucher avec les doigts) - Tu remets en place (faut regarder la petite encoche carrée de l'ampoule) - Tu remets le plastique, le cache, tu reclipses Si besoin, je ferais des photos en journée, là, j'étais dans mon garage avec le flash de l'iphone, pas pratique et qualitatif Merci ;-) PS : temps nécessaire pour changer 1 ampoule 10 minutes, quand tu sais 5 minutes.

donc pour changer mon ampoule xénon il ne faut pas démonter le phare ??? ok pour le tuto, c'est possible je suis en vacances, j'aurais le temps en même temps

re Pour le Servotronic, apparemment, je l'ai ! Planche 32_1275 Equipement ult., Servotronic Voici ce qui apparait sur le site www.parts.bmwgroup.com, lorsque je rentre mon VIN, j'ai toutes les "options" du véhicule. Je n'arrive pas à voir pour la courroie (novice) --> un conseil pour vérifier ça ?

salut, vous avez un tuto pour remplacer une ampoule xénon ? j'ai reçu les 2 d2S ;-)

Comment vérifier pour le servotronic ? J'ai des jantes en 16" mais ça le faisait avec mes 17"... Pneus de taille standard (205/55/16 et 225/40/17) Ok, je vais regarder pour la courroie d'accessoire...

oui oui, c'es juste pour les cartes que j'en ai besoin les radars ne "m'intéressent pas"

Oui, c'est sûr et surtout pas le temps nécessaire ;-( Une chose à la fois. Oui, j'ai fait les choses un peu à l'envers... Pas de Paypal donc par virement... laissez-les ouvert, on les reprendra plus tard !

désolé smeldeplomb... je viens de me taper toutes les règles du forum ;-) mais j'ai répondu au post avant ! la cotisation va s'imposer, mais je n'avais pas compris ça comme ça au début. non, je dirais plutot le problème de centralisation en 1er !

ca sort par saccade des 2 côtés... le fond doit etre encrassé un chouia, à vérifier... ça peut jouer ?

Salut, C'est fiable le site là ?

Salut, C'est quoi le module que tu as installé ??? Ton iphone va dans l'accoudoir ? Ca ressemble à quoi ? Quel coût ? Facile à monter ? Merci ;-)

Bonjour à tous, Comme d'autres, j'ai ma DA qui est dure, mais par contre, je roule depuis 20 000km comme ça et pas de "changements": - c'est jamais plus ou moins dur - le niveau de liquide est apparemment bon et ne varie pas - un ami qui a regardé mon moteur m'a dit que la pompe fuyait un peu y'a 20 000km, mais je ne vois pas de tâches... - quand je tourne, ça ne fait pas de bruit particulier Que dois-je faie ? Merci.

Bonjour à tous, Lorsque je fais sortir du liquide essuie-glace, j'entend le bourdonnement de la pompe, ça gicle sur les optiques (si les phares sont allumés), mais sur le pare-brise ça sort par saccade et en faible quantité ! Il y a bien évidemment du produit dans les 2 réservoirs. Si je maintiens longuement pour que ça sorte, ça mousse au niveau des gicleurs, mais sans pression. Vous pensez que c'est la pompe ? C'est celle sous le pare-boue avant droit ? Merci ;-)