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canels17

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  1. Ok merci pour la manip ;-) , je viens de débaucher et n'ai pas eu le temps de le faire... Pour ce qui est du nettoyage, j'ai regarder sur le site darkgyver et ce n'est pas le même modèle !! Ce soir je mettrais des photos (il faut que je regarde comment on fait avec l'ordi car avec portable ca va être galère) afin que vous puissiez me dire s' il est possible de nettoyer celui ci ou si il y a une maniere particuliere pour le faire ?? merci a tout a l'heure. ....
  2. Bjr , merci ;-) Oui elle accelere toute seule , la pédale ne modifie rien en l'actionnant.
  3. Bonjour à tous !!! voici mon VIN: FG31580 E36 M51 an 1992 démarre monte a environ 2500 tr/min puis cale sans pouvoir agir sur accélérateur Commençons par le début, la voiture fonctionnait bien lorsqu'un matin je la démarre puis 100m plus loin elle a caler sans pouvoir la redémarrer !! voyant d'injection allumé, plus de préchauffage et après verification la pompe a carburant fait un petit coup de mise en route genre bzz puis s'arrete!! Donc me voilà parti pour rechercher la panne je me suis servi des fiches techniques qui m'ont bien servies, et par élimination j'en ai déduit que cela provenait de la pompe a injection car en laissant le contact pour faire quelques controles tout a coupc elle s'est mise a "claqué" plusieurs fois et miracle j'ai retrouver du préchaffage.... depuis elle démarre nickel mais monte a environ 2500 tr/mn pour caler ensuite sans pouvoir la maintenir accélérer au pied !! sur les fiche technique il y a une type de pompe Epic mais ce n'est pas le même que le mien donc je voulais nettoyer tout ça mais du coup je viens vers vous avant de faire des bétises irreversibles. je mettrais des photos ce soir ou demain car là faut que je m'absente !! Qu'en pensez vous au premier abord ?? merci par avance
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