andy20067

et si j'ai une petite fuite a la PI ? je fais comment ?

Bonjour a tous . voici mon premier post . Depuis hier j'ai acheté une 325tds mais avec qqes petites problemes quand meme . je m'explique : Tout d'abbord : la jauge de gasoil ! quand je lai eu hier ma jauge etai un peu + de la moitié , je roule avec en la poussant pas mmal pour decrasser , je fais environ 15-20km , la jauge descend normal ,,, apres je me remet a rouler trankilou , et la ma jauge remonte , encore plus que ce quelle indiqué avant que je roule avec . la personne a qui je lai achteté ma dit de ne jamais roulé avec moins de un quart de reservoir car risque de desamorcage et aussi que le reservoir a ete changé avant . Deuxieme probleme : demmarage a chaud difficile,,,, en poussant sur le demareur ele ne demarera pas ,,sauf si je donne un coup dacelerateur . a froid demare niquel . la pompe d'injection a lair assez propre , peut etre legere fuite mais rien de mechant je dirais car je n'ai aucun trou a laceleration a aucun regime . Alors ceci dit , je pensai a la pompe de gavage qui dans le reservoir , peut etre fatigué , jauge hs etc . je pensait demonter aujourdhui et regarder ce que ca donne , mais je ne sais pas apres quoi regarder exactement , quelles sont les traces d'usure etc . aussi les bougies de prechauffage sont neufs (2ans) alternateur et courroie neuf(2 ans) , batterie neuf (2ans) Voila quoi , si vous avez des idees , un conseil etc , ca maiderais bcp .