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jc63

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Tout ce qui a été posté par jc63

  1. jc63
    salut oui j'ai debranche la prise et le moteur clac a mort (y ma semble le dire deja...) j'ai mit du produit pour les connectique re regle mon actuateur j'ai reussi a faire un asse bon reglage et je suis asse content de moi plus de saccadement et le tremblement moteur a quasi disparu (au ralenti) je dit quasi car par moment le moteur va se remet a tremble et la je comprend pas pourquoi???? j'ai tout compris l'histoire du tournevis!!!
  2. jc63
    re j'ai commence a enlever la matiere de la clavette coller sur l'axe et si je fait pareil sur le pignon tu croi que sa ne pourrai pas refonctionner
  3. jc63
    salut david a chaque injecteur que j'ouvre moteur qui derraille complet j'ai remi un coup de reglage sur ma pompe et je pense avoir trouve le bon et en se qui concerne la valeur pour de mon injecteur g oublie d y reguarde et pour le bruit maintenant que mon moteur tourne rond j'ai bien un claquement haut moteur et un leger bruit bas moteur.
  4. jc63
    re voici la catastrophe...j'ai commence a enlever la matiere colle sur laxe par contre pour le pignon cela va se compliquer. merci bern super sympa
  5. jc63
    oui je comprend bien
  6. jc63
    personne pour confirme que sa peut etre surement un mauvais reglage
  7. jc63
    re je suis comme toi gyro ....moi la je suis largué et sa me fatigue ...donc je pense que les foto y en aura pas désole.
  8. jc63
    re je fait les chose comme elle doive etre fait et sa me met sa :La connexion a été réinitialisée La connexion avec le serveur a été réinitialisée pendant le chargement de la page. Le site est peut-être temporairement indisponible ou surchargé. Réessayez plus tard ; Si vous n'arrivez à naviguer sur aucun site, vérifiez la connexion au réseau de votre ordinateur ; Si votre ordinateur ou votre réseau est protégé par un pare-feu ou un proxy, assurez-vous que Firefox est autorisé à accéder au Web.
  9. jc63
    re bin j'ai pas de logiciel que doit je prendre (simple d utilisation)
  10. jc63
    Re je suis sur mozilla pourtant
  11. jc63
    re bon rien a faire sa marche vraiment pas que pui je faire
  12. jc63
    re bonne nouvelle ma voiture ne saccade plus (comme explique dans les rond point) ou vraiment tres tres peu que du bonheur je pense que cela vien que j'ai debranche et rebranche la prise du regulateur y devai y avoir une merde :-). merci pour m'avoir aiguiller. en contre parti j'ai tjs se probleme de claquement quand je suis au ralenti...et quand j apui legerement sur l accelerateur et je dit bien LEGEREMENT ( le compte tour ne bouge meme pas 1 centieme lol) mon ralenti est parfait sa tourne rond et plus de claquement...cela viendrai d un mauvais reglage actuateur (quelque chose dinfimme).
  13. jc63
    re test effectue quand je debranche sa clac a mort..... regulateur ok
  14. jc63
    re oui peut etre mais hier aussi se me mettai sa aussi...je vai reessaye on vera bien.
  15. jc63
    re je vai reguarde sa...et j'ai fait se que tu ma dit et nikel je ne cale pas.
  16. jc63
    La connexion a été réinitialisée La connexion avec le serveur a été réinitialisée pendant le chargement de la page. Le site est peut-être temporairement indisponible ou surchargé. Réessayez plus tard ; Si vous n'arrivez à naviguer sur aucun site, vérifiez la connexion au réseau de votre ordinateur ; Si votre ordinateur ou votre réseau est protégé par un pare-feu ou un proxy, assurez-vous que Firefox est autorisé à accéder au Web. voila se que sa me met je comprend pas desole
  17. jc63
    re je n arrive pas a mettre les photos je comprend pas pk. la clavette c'est sectionne et l axe et le pignon on colle. je l'ai sorti avec une massette un bout de boit avec lequel je tape sur le couvercle et j'ai elimine le jeu de 2mm que j avai entre le "socle de pompe" et le "bloc distri" avec un burin plat se qui ma permi de choque comme il faut....j'esper que c'est asse bien explique.
  18. jc63
    YESSSSS....pompe sortie...je vai evite de me rejouir trop vite car c pas beau a voir.
  19. jc63
    re je vai essaye sa bruno. dark qu' apel tu regulateur de pompe???
  20. jc63
    re c'est fait petite chosa a ajoute que j'ai oublie de dire le moteur au ralenti ne fait presque plus de bruit ( tourne presque rond) si defoi sa peut oriente sur le probleme.
  21. jc63
    re bin normalement sa devrai etre le bon je l'ai pris chez bosch je vai ale les voir et leur dire le probleme
  22. jc63
    re oui tout au debut j'ai essayé comme sa le probleme c'est que je peu pas passe 2 tourne vis de chaque cote (cote bloc moteur tourvis passe pas et cote filtre a huile la pas de souci) se qui me mettai la pompe de travers. je vais percister mettre ma pompe en compression avec l'outil je vai voir pour glisse se que je peut entre le bloc distri et le socle de la pompe pour elimine se jeu et je vai tape sur le couvercle.....FAUT QUE SA SORTE...
  23. jc63
    re je pense aussi avoir plusieurs probleme c'est sur et je pense que l'actuateur doit avoir besoin d'un coup de nettoyage en esperant qui soi pas mort. en se qui concerne le circuit gazoil c'est ok pompe gavage neuve les durite retour neuve filtre neuf ect...et vu que le probleme ai survenu apres le changement injecteur pilote je me disai que ma pompe etai mal regle...MAIS avan de remonte l'admission a lécoute de mon ralenti test de l'aceleration a 2000tr/min et laisse retombe le regime tout me semble correct. et pour se qui ai de volant bi mass je l ai change l anne derniere avec embrayage et bute...peut etre poulie damper mai j'ai lu les forum la dessus et j'ai pas de bruit de gamel comme certain disai avoir donc j'ai elimié cette hypothese.
  24. jc63
    re j'ai pu faire qu'un paiment de 5euros j'espere que je me suit pas trompe pour l'adhesion.
  25. jc63
    re je vai m'y reateler un peu plus tard car la c'est mon 525tds qui me fait des sienne :-( et en plus travail dehor avec des -5 c'est dure... e39 du 87 je ne sort pas avec de comparateur je repere la position et calage PMH...et la pompe bouge bien sur son axe et elle recule de 2 3mm se fameu recule qui ai surement du au mauvais clavetage (pignon et pompe bouge ensemble) et c'est se qui complique la chose quand je tape sur la pompe(couvercle) car le jeu de 2 3mm encaisse les coup quand je tape . j'espere que j'ai reussi a me faire comprendre car j'ai un peu de difficulte a me faire comprendre a l'ecrit lol

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