nicolas67

Salut Dark, Rien de neuf, j'ai pas pu passer à la valise encore. Dès que c'est fait je tiens au courant. A+

Re, Merci je vais voir ça et vous tiens au courant. A+

Salut Dark ! Déjà merci pour ta réponse. J'ai un ami mécano qui a une valise et qui devrait pouvoir m'aider. Quand je sais pas. Es-tu en possession du schéma électrique du ventilo ? Si oui, est-il possible que tu me l'envois stp ? Autre question : Quel est le risque d'utiliser la clim sans le ventilo ? D'avance merci A+

Re, Dark si tu as le temps pour m'aider... Merci d'avance

Qu'est-ce qui te parait bizarre Dark ?

Re, Oui le moteur chauffe normalement, l'aiguille se colle à midi. Je n'ai pas d'autre symptôme. Dark sais-tu à quel moment le ventilo passe en deuxième et troisième vitesse ? C'est en rapport avec la température moteur ? Plus le moteur est chaud et plus le ventilo tourne vite ?? Le garagiste qui m'a détécté le problème m'avait dit que ce n'était que la première vitesse qui ne fonctionnait pas. Mais j'aimerai bien vérifier ça ! Quel est le risque de faire fonctionner la clim sans le ventilo ?? Merci d'avance

tu avais plus de 13.6 V tension sur le +12 du ventilateur à ce moment là???? je ne pense pas! Visiblement un défaut est constaté. normalement le signal devrait être compris entre 5 et 90% Est ec que ta clim fonctionne? @+ J'ai 14,07 V sur le +12 et la clim fonctionne...

Oui la sonde fonctionne parfaitement ! merci

Re, J'ai pris les mesures prise branchée : 12,35 V clim coupée et 12,33 V clim allumée.

Re, Question con pour toi Dark : Comment puis-je prendre la mesure prise branchée ? Avec une aiguille plantée dans le fil ? Merci d'avance A+

Re, Effectivement j'ai 12v sur le gros noir. J'ai refais les mesures moteur tournant et prise débranchée : sur prise mâle : 0v avec ou sans clim (je dirais normal la prise n'est pas alimentée) sur prise femelle : 3,59 sans clim et 3,56 avec clim

Re, La prise était débranché. A+

Re, Désolé pour le retard. J'ai enfin effectué les mesures. Alors 0v moteur froid et clim coupée et 0v moteur un peu plus chaud et clim enclenchée. J'ai fais les mesures sur la prise mâle, moteur en marche, c'est juste ? Lorsque je mets la clim en marche moteur froid le ventilo doit tourner ? Merci d'avance

Re, J'ai vu le véhicule, belle mayonnaise sur le bouchon de remplissage d'huile moteur, ralenti instable. Je suis reparti...

Salut smeldeplomb, Le proprio n'a aucune factures ni le carnet..... Mais affiché à 2000e je me dis que ça vaut le coup d'oeil. Ct ok, rien à prévoir et plusieurs travaux effectués.