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Bonjour, J'ai fait l'acquisition d'un deuxième téléphone et j'ai des problèmes avec le Bluetooth, avec mon Iphone aucun souci mais la avec un Black Berry Curve 9300 il m'est impossible de communiquer avec le module Bluetooth. La technique est bien de rester appuyé 5 Secondes sur le bouton siglé Téléphone sur la console centrale et de mettre le contact en position Accessoire afin d'avoir un voyant vert en haut à droite du MKIV? ? Après plusieurs tentatives j'ai toujours mon voyant rouge. Merci de votre aide Ps : je viens de me rendre compte que mon Post n'est peut être pas dans la bonne section, toutes mes excuses au modératur si tél est le cas.

Bonsoir, En effet le Vm est derrière la Poulie. Damper est devant, en faite je voulais dire que lorsque ma Poulie Damper à Laché j'ai eu les mêmes symptomes .

Bonsoir M51, Merci pour cette précision, je vous informe de la suite d'ici peu je pense A+

Bonjour, Oui en effet cela me parait bien être les symptômes d'une Poulie Damper ... Quand est il ?

Bonjour, Je n'est pas encore eu le temps de remonter ma Poulie. Je reviens faire un petit tour sur le Forum et non pas que je ne fasse pas confiance au message de Gohan 33 mais je suis néanmoins surpris de n'avoir eu qu'une seule réponse !!! Possible que personne d'autre que Gohan 33 ne sache peut être ?

Bonjour M51, Ok merci enregistré, es la raison pour laquel je n'avais pas eu l'honneur d'avoir votre avis sur mon sujet !

Bonjour M51, Voila j'ai rectifié mon Titre est inséré mon Vin dans la section approriée

Bonsoir Gohan 33, Ok merci pour ta réponse rapide, dès que j'ai une heure je repose la poulie et te tiens informez.

Bonjour, A vérifier peut être, connexion des durites au Turbo

Bonjour, Nouveau sur ce Forum que je viens de survoler et le trouvant vraiment très intérressant par la multitude de sujet, je viens à mon tour tenter d'avoir une information dans l'espoir d'avoir une réponse et merci d'avance. Mon véhicule est un Coupé 330 cd de 2003, dans le but de changer ma poulie Damper, j'ai donc monté mon véhicule sur des rampes engagé la première vitesse. La poulie étant fixé au Vilbrequin par 4 Vis Torx je n 'est pas pensé à piger me disant que cette poulie n'entraine que l'alternateur, la direction assisté et la pompe à eau, j'ai donc pris une clé de et y adjoint une rallonge, les vis étant très serré la poulie a tourné de quelques cm lors du devissage de la première vis, j'ai ensuite réussi à dévisser les 4 en l'immobilisant. Ma question est : aurais je décaler quelque chose et puis-je remettre ma nouvelle poulie telle que ? Merci de vos réponses Ps: Mon Numèro de Vin est : PJ84869 E 46 M57 03/2003