myr4151

Bonjour,
Sinon, un jour où il ne pleut pas, sur le bord de la route... "même pas peur"...  
On y va...
Suite...

bern318ti a écrit:

Bonjour jyf33

Dans ton tuto pour le ciel de toit, qu'appelles-tu dissolvant (type Esprit Blanc)???

C'est un dissolvant à base d'acétone ou autre chose?

Merci pour l'info et pour ton tuto

A mon avis... simple "White Spirit" du commerce...

... le temps de trouver le moyen de la lever suffisamment pour les clichés...  
N'ayant aucune idée du montage initial, je me rendrai dans une casse proche pour y prendre aussi quelques clichés... comme référence...

Bonsoir,
Vous êtes vous déjà intéressé à la remise en état des emplacements avant de cric dans le bas de caisse...
Pour ma part, j'ai acquis la voiture avec un joli trou de chaque coté à cet endroit... et souhaiterai utiliser normalement le cric... si le cas se présente...

Bonsoir,
Attention quand-même à la mise en œuvre de ce système professionnel de transmission de données du siècle dernier... Mieux vaut disposer de toutes les informations indispensables et encore disponibles...
Environnement M20
Entre autres, voir Doc SIEMENS M20
Il existe à présent des systèmes bien moins complexes... pour quelques dizaines d'Euros...
Bon courage !

jyf33 a écrit:

Salut,
Pour le tissus, c'est ici :
http://www.boutiquedutapissier.fr/tissu-rev-tement-velours-ciel-de-toit-automobile-tuning.html
 

Bonjour,
Superbe travail...

JohnCONNOR83 a écrit:

Bonjour à tous,
... Suite au post portant le même nom, je suis surpris ce matin de ne plus trouver la page 3 avec toutes mes explications quand au montage de la patte-support de contacteur d'embrayage sur ma e34.
...

Bonjour,
Oui j'ai vu qu'il manquait la page 3... problème technique, intervention d'un modérateur, il y a sûrement une raison...
L'important est que le dispositif global fonctionne à présent correctement...
Est-il toujours limité dans le nombre d'actions sur la commande manuelle ?

Bonsoir à toutes et tous,
Boîte sur la voiture, où trouver ses éléments d'identification car l'envisage son changement... RTA dit "GETRAG 260/5" mais je ne suis pas sûr que c'est bien ce modèle qui équipe ma voiture...

Un peu plus de 218000 km... carnet d'entretien non tenu...!

Vibrations entre 1800 et 2000 t/mn, bruit "de ferraille" lors de l'arrêt du moteur... puis brutalement... plus d'embrayage...







Les quatre vis de fixation sont sectionnées, trois sont retrouvées...


Remplacement par embrayage "ordinaire... kit VALEO


Désolé... je ne suis pas arrivé à aligner les sept premières photos pour assurer une présentation plus homogène...

Trouvé...   dans "Electrical Troubleshooting Manual E34 9/90 à 7/91"... mais il semblerait qu'il existe un tas de modèles plus ou moins différents... adaptation pas simple...
Bon dimanche à toutes et tous !

Bonsoir,
Ayant quelques problèmes d'affichage LCD (compteur sans zone de texte, deux fiches + module d'identification véhicule + affichage digital km) ne pouvant être résolus à l'aide de vos précieuses fiches techniques  , je souhaiterai d'une part, essayer ce compteur hors de son contexte habituel, d'autre part faire une nappe équipée des fiches X16 et 17 jaune et bleue + alim me permettant d'essayer rapidement "en casse auto" un compteur... Seul indispensable, l'affichage du module des km ci-dessous... mais le reste m'intéresse aussi...  



Je n'ai pu trouver, malgré de longues recherches, le brochage exact des prises jaune et bleue du compteur... (broche 7 sur X16 = + 12v , ça j'ai trouvé sur le site...  et la broche 16 de la même prise est accessible sur pas mal de socles d'ampoules, un - 12v ?)
La carte électronique principale ne dispose que de très peu de condensateurs polarisés qui pourraient donner une indication...

Disposez-vous du brochage de ces prises X16 et X17 ?

Si l'opération s'avère possible et que je trouve un afficheur correct, j'opérerai une permutation et utiliserai un connecteur à six broches plutôt qu'une connexion soudée de cartes à cartes...
A plus tard...