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[E83 N47 an08] rappel constructeur distribution moteur
benyb a répondu à un(e) sujet de vikiguad dans moteur de BMW OLD DARKG
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[E83 N47 an08] rappel constructeur distribution moteur
benyb a répondu à un(e) sujet de vikiguad dans moteur de BMW OLD DARKG
Salut à tous ! Je sais pas si c'est utile d'ouvrir un post pour le même sujet. Je suis sur le point de conclure (dans 15 jours) pour une 318d de septembre 2009. Elle à 180000 km et entretenu exclusivement chez BMW. Le proprio l'a acheté en concession à 20000 km. Elle est passée en révision la semaine dernière. Pensez vous que je doive m'inquiéter ? Merci à vous -
E46 M47 rojet d'achat (résolu)
benyb a répondu à un(e) sujet de benyb dans Trains Roulants de BMW OLD DARKG
Salut à tous, alors j'ai résolu mon problème avec l'aide de la concession (belge) et j'ai une info qui pourra en aider plus d'un : Pour la motorisation, il s'agissait d'un 318d de 147 cv (facelift) et ce qui m'a mis la puce à l'oreille, c'est l'état des protections d'amortisseur et du train arrière pour un véhicule de 6 ans avec 155000km. (J'ai changé les miens, les caches d'origines, sur mon e46 de 2002 à 230000km et jamais eu de pb de jeux à l’arrière). Il y avait, sur le carnet d'entretien, un cachet du concessionnaire qui portait la date de l'année de chaque révision. Mais pour les révisions de 2012 et 2014, celui-ci était daté à chaque fois de 2011. j'ai contacté la concession pour leur demander si c'était une erreur ou si cela pouvait être sans importance, et je suis tombé sur un mec plutôt sympa qui m'a demandé le VIN (sur le CT). Il m'a donc confirmé que le carnet était trafiqué et que le kilométrage correspondait à des visites réalisées les deux en 2011 (modification de l'écriture très réussie du 1 de 2011 en 2 et en 4). Il m'a également précisé que le cachet était retourné à BMW pour un nouveau tous les ans. et pour finir et me permettre d'aller plus loin dans mon investigation, il m'a envoyé une copie d'écran de l'historique du véhicule et là j'ai fait une autre découverte : Lors de sa révision en 2012, le véhicule avait 4000 km de plus, que sur le dernier CT réalisé en avril 2015 : le compteur était lui aussi trafiqué ! J'ai donc coupé court avec le vendeur, qui je pense s'est fait avoir par un vendeur louche de Belgique (sur le CT) et vu le prix voulait se débarrasser de la "patate chaude" ! Sans ces infos, à l'heure où je vous écris, je serais en train de signé l'acte de vente à 300 km de chez moi Encore une fois merci aux moteurs de recherche et à la toile grâce auquel mon problème à été à moindre frais (je pense à l'assos quant je dit ça) ! -
E46 M47 rojet d'achat (résolu)
benyb a répondu à un(e) sujet de benyb dans Trains Roulants de BMW OLD DARKG
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E46 M47 rojet d'achat (résolu)
benyb a répondu à un(e) sujet de benyb dans Trains Roulants de BMW OLD DARKG
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E46 M47N an 01 Question ASC moteur froid
benyb a répondu à un(e) sujet de benyb dans Electricité de BMW OLD DARKG
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E46 M47N an 01 Question ASC moteur froid
benyb a répondu à un(e) sujet de benyb dans Electricité de BMW OLD DARKG
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E46 M47N an 01 Question ASC moteur froid
benyb a répondu à un(e) sujet de benyb dans Electricité de BMW OLD DARKG
Bonjour à tous, Avant d'enterrer ce post, et pour ceux que cela intéresse , il est dit dans la RT de la japonaise de madame que le voyant ABS pouvait s’allumer lorsque la batterie est faiblarde. Il indique donc de mettre la batterie en charge pour résoudre ce problème. Donc, cela semble bien être ce que je pensais . aux admins de bien vouloir classer cette question comme résolue ! -
E46 M47N an 01 Question ASC moteur froid
benyb a répondu à un(e) sujet de benyb dans Electricité de BMW OLD DARKG
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Bonjour à tous, J'ai remarqué que le voyant ASC s’allumait brièvement lors de l’impulsion du démarreur, le matin à froid. Il ne s'agit pas, bien évidement, de l’allumage normal de tous les voyants, qui s'éteignent au bout de quelques secondes après contact. Quand la voiture est chaude, cela ne le fait plus. Je ne suis pas inquiet plus que cela, car dernièrement mon alternateur a lâché sur l'autoroute, et j'ai donc tiré sur la batterie jusqu'à mon arrivée. Juste arrivé, car elle s'est arrêtée toute seule, tous les voyants allumés. J'ai remplacé l'alternateur par un d'occase identique (150A), et elle est repartie. Compte-tenue que tout fonctionne, est-ce que vous pensez comme moi que cela puisse venir de la batterie, un peu faiblarde à froid ?
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[E46 M57 an01] probleme de démarrage à chaud
benyb a répondu à un(e) sujet de hasan330d dans moteur de BMW OLD DARKG
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[E46 M57 an01] probleme de démarrage à chaud
benyb a répondu à un(e) sujet de hasan330d dans moteur de BMW OLD DARKG
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[E46 M57 an01] probleme de démarrage à chaud
benyb a répondu à un(e) sujet de hasan330d dans moteur de BMW OLD DARKG
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[E46 M57 an01] probleme de démarrage à chaud
benyb a répondu à un(e) sujet de hasan330d dans moteur de BMW OLD DARKG