Aym661

salut nicko voila s est ce que je chercher a expliquer a his (bon je ne vais pas pretendre avoir la competence d un mecano merco )pour resumer s il y a moyen s ens avoir besoin de comptetence pousser en mecanique de facilement neutraliser l affichage kilometrique dans le but d une vente frauduleuse plus tard ,il doit s y pencher dessus car tout le monde sait que une voiture qui a servit comme taxi subit une tres fortes d ecote a la revente ,et s est pour cela qui y des malins qui pratique l operation que j ai siter et s est ni vue ni connut car aucun demontage de compteur ou autre , donc his tu na pas obligatoirement une mauvaise voiture parsque meme avec des kms une mercedes doit l ogiquemet etre fiable sauf petit incident de parcour se qui peut tres bien arriver ,mais sur la tienne il y a trop de chose bizard ,taxi revendut a faible kilometrage,sens carnet encore plus bizard parsque les taxis on des garentie special qui existe chez merco ,et tes pieces renplacer un peut tot vue le kilometrage et la tu acheter au dessus a la cote argus ou sous argus ,mon avis na pas pour but de te degouter et loin de la achmet de te mettre la puce a l oreille car si et je ne te le souhaite pas il y a eu vente froduleuse tu peut te retourner contre le vendeur ,derniere chose quand tu la acheter les caoutchoucs des pedales il etait commen strier ou user,et la jante du volant completement lisse ou strier ,et aussi j ai connut des voiture comme neuve a 300000kms et des poubelle a 100000kms et je peut te dire des voitures j en ai vue ,et je me suit aussi fait avoir au debut avec des voitures nickel qui en fait avais beaucoup plus que sa ,mes bon s est la vie on apprend tout les jours et ecouter les conseils des enciens ,a au fait tes durites et courois aussi peuvent parler si y des craquellure et bien mauvais papier et mas foit quand tu aura tout exploiter et bien tu sera vraiment se que tu a dans les mains tu sait maintenent moi quand j achete une voiture je l epluche a fond et generalement je reveint toujour au garage leurs faire reprender tel ou tel truc et meme eu reste con parsque j ai toujour raison quand je leur dit un truc je peut te dire quil ne font pas patienter longetemp voila les gars

bon pour ta voiture je te le redit parsque a force je sent que sa va derapper ,je ne veut pas dire que tu a une poubelle ,ou que tu tai fait arnaquer nom je te donne mon avis par rapport a nom vecut j ai quand meme eu plus de 25 voiture je croi savoir un petit peut de coi je parle des bras ou des rotules s est pas normale a ses kms un debimetre sa peut arriver meme bmw sur les serie apers 99 y on eu droit ,ainsi que des turbos donc je ne dit pas que a coter merco s est moins bien et loin de la mais les mercedes de aujourd huit ne valent pas celle des année avent95,et si a mes yeux elle valait rien je n aurais pas achetre un ml tout le monde sait que toutes les marques on rencontrer se genre de probleme,ensuite zero defaut a la valise sa ne veut rien dire tu peut tres bien avoir sa avec un vehicule qui a 300000kms mais qui a etait entretenue et memer dans de bonne conditions,conbien de foit on atend ma voiture a sa et a la valise il y a rien ,tu dit que tu veut apprendre je te donne des conseils pour evoluer et s est sur que nicko pour cela est le mieux placer s est nicko,maitenant si tu tobstine a ne pas vouloir ecouter et bien tant pis ,je te redit juste un taxi revendut avent 150000kms et qui plus est sent le carnet s est louche ,de plus on peut avoir des problemes mais n oublit pas que tu a une merco et a 150000kms s est neuf donc si je te dit de regarder sa s est parcque je sait qu il y a des taxis qui le font sest tout ,moi aussi j ai acheter des voitures que je croyer nickel et j ai dechanter par la suite ,moi je dit sa pour ta tranquilliter volla maintenant fait comme tu veut et aussi sur un diesel l echappement fait la vie de la voiture sauf cas de force majeur

et nom justement je parle d une pratique courante et je peut en parler car je lai asser rencontrer malheureusement ,s est des conseils que je donne a his pour avancer et surment pas pour le degouter que se soit clair ce n est pas mon genre ,de plus et tu peut peut etre le confirmer je trouve etrange etange qu il est deja changer un debimetre a ce kms ainsie que ses rotules ar ext parcque quand tu dit de comparer se qui est comparable ok en attendent ma bmw que j ai depuit 14 ans apart les 4 bougit de prechauffage a 100000kms un jeux de plaquette et vidange ,je ny ai rien fait en 14 ans dons sa parle tout seul et le control de avril 0 defaut meme pas une rotule ,je pense pas que mon ml fera mieus je suit aussi fan de bmw ,que mercedes mais il faut dire les chose comme elle sont ,donc his doit regarder sa voiture sous tout ses angles pour etre plus tanquil,et si il savair quel aurai plus de lms et bien il peut prevoir un entretien plus en profondeur avent sont depart point ,je suit plus pour l aider a evoluer que le degouter volia nicko bon en esperent ne pas d avoir froisser s est en tout amitier ,donc tu dit que sur la merco sa ne ser que pour la vitesse donc peut tu lui indiquer ou sont les branchement pour les kilometres de maniere quil voit si sest facilement deconnectable ou pas et degat il aura un point de verifier surement et il pouras passer au reste ,je te rappelle quil na pas de carnet d entretient donc?aller nicko bonne journée coordialement aym

et bien peut etre les chose on changer mais y pas si loin oui et sur ma bmw aussi sauf que moi j ai le carnet pour prouver le suivit ,donc une piste a explorer, sur ce je te laisse bonne nuit a demain je suit naze

si ton conpteur tourne et bien s est que ce n est pas la bonne alors deux chose l une ou tu regerde sous la voiture ou tu demande a nicko ou elle se trouve exactement voila tout

et bien dejat un gars qui vend un taxi avec moin de 150000kms s est louche de 1,ensuite la conbine des compteurs digitale et de debrancher la prise qui a l occurence doit se trouver sur le pont ar ,se qui peut expliquer le pourquoi du comment,donc prise debrancher egale compteur ne fonctionent plus et inverifiable,pour etre sur si tu a peur demande a nicko ou est fixer s est prise mais je doit pas beaucoup me tromper j espere avoir etait asser precit

Hein j'ai pas compris tu peut me re expliquer merci tu doit debrencher un branchement electrique uniquement,qui se presente sous la forme d une petite broche electique s est tout ;et elle doit se trouver sur le pont lui meme voila tout.

nom pise pas de cable surtout s est juste une prise avec un petit faisceau

oui quand on dit broche s est une prise electique en auto aussi

Hein ? a tu debrancher dejat la ptise et rouler avec s est prise du pont ar debrancher je n'ai jamais toucher a cette prise je c'est même pas si a l'heure actuelle elle est brancher ou le gas de mercedes m'a dit de la débrancher pour les message met j'en ai pas eu besoin il ma dit qu'elle était derrière une plaque en fer au nivo des disque je c'est pas de qu'elle coté pourquoi ? nom regarde bien sur le pont si il n y pas de broche

Hein ? a tu debrancher dejat la prise et rouler avec s est prise du pont ar debrancher

es que tu a debrancher et rouler comme sa

je ne connait pas la c mais par curiositer tu te penchera sur le pont ar tu regarde si il y a une fiche electrique ,tu a bien dit que s etait un encient taxi bon ben regarde et si tu ne sait pas pourquoi je te le dirais autre chose a tu le carnet a jour depuit l achat

superb beau reportage

se foutre de la geule du monde oui

a et bien fallait le dire

dit au fait qu es que tu a changer sur s est voiture depuit que tu la parsque je trouve bizard que tu y soit toujour dessus tu est sur que les kms au compteur sont bien réel

oui mai si tu est obliger de la debrancher s est bien qui a quelque chose qui deconne tu est bien d accord

personne n' a pas vu un problème là?Lequel ? allez relis la phrase encore une fois tinquiet je sais tres bien de coi je parle je lui donne une astuce que j ai fait sur la vanne egr de ma bmw e 36 ,donc je ne parle pas d une merco mais une vanne egr quel soit bmw ou merco ou autre s est le meme fonctionement donc si sa marche sur la bmw sa marche sur la merco et s s est tout la:777: Non une vanne egr d'origine Mercedes benz fonctionne mieux qu'une vanne egr BMW excusez moi messieurs mais il faut comparer ce qui est comparable voila le pourquoi du comment de ma phrase mes amis a oui sauf que sur la bmw elle a lacher au bout de 12ans et sur celle de his par ex conbien

merci quand meme

ho que nom c est merco qui a payer

et oui s est bien sont prix et il n y avait que le moteur qui donner un petit acoup en fin de mouvement ,et encore livrais sons clignio ni coque alors je te garentie que j y fait gaffe

le retro a changer ? en tout cas 14 ans d origine le ml 4 et dejat changer et pour 600e

he en mecanique bmw et merco du pareil au meme ,et avec mon 318 depuit 97 tout est d origine et marche nickel alors que certaine c avec ne peuvent pas en dire autant je parle en diesel bien sur :777:et surtout en cdi ,sur la miene tout est d origine injeteurs ,calculateur,enbrayage,rotules ,amortisseurs ext ,donc je m excuse mais auussi bon que merco d ailleur la voici l

personne n' a pas vu un problème là?Lequel ? allez relis la phrase encore une fois tinquiet je sais tres bien de coi je parle je lui donne une astuce que j ai fait sur la vanne egr de ma bmw e 36 ,donc je ne parle pas d une merco mais une vanne egr quel soit bmw ou merco ou autre s est le meme fonctionement donc si sa marche sur la bmw sa marche sur la merco et s s est tout la:777: