Aym661

Ta dernière facture ??? ou bien les reponses de mercedes france sont pas mal aussi C'est marrant, moi je pensais plutôt à çà ! oui du style c est normal d avoir plus de 10 pannes en moins de un an sur votre voiture elle est pas neuve elle va avoir 5 ans Ben oui, quoi. Quand une voiture neuve sort de concession, ... elle n'est plus neuve. Faut faire avec et c est comme cela quils economise des prise en charge

wahoouuuuuu Vincent en mode orgasmique c'est autorisé après un pèlerinage j'ai pas fait voeux de chasteté non plus Beaucoup d'ecclésiastiques vous le diront !

Moi j'ai dit çà parce qu'il ne me la pas faite essayer T'as pas pas le permis E C'est le E pour les bus ??? C'est le " D " Pour le BUS Le permis E (B) autorise la conduite des véhicules de catégorie B attelés d'une remorque lorsque l'ensemble formé par le véhicule tracteur et la remorque ne relève pas de la catégorie B. avec ça ça aide Merci 15+1, il me semblait bien ! c est bien pour cela que je me marrait

Certes, mais une chez MB coute quand même moins cher que 4 sur eBay C'est pas MAIS, c'est évident... CEPENDANT 2 chez MB dépassent largement le prix de 4 sur eBay Certes, certes, mais il n'en a besoin que d'une, et ce n'est pas le genre d'accessoire qui se fait la malle tous les jours pas mieux

petit joueur , ben alors comme le second lui il a la volant a gauche

pas mieux

Ta dernière facture ??? ou bien les reponses de mercedes france sont pas mal aussi C'est marrant, moi je pensais plutôt à çà ! oui du style c est normal d avoir plus de 10 pannes en moins de un an sur votre voiture elle est pas neuve elle va avoir 5 ans

tu sais joz avec le w 163 je suis passer a beaucoup d endroit sans le low range ;sable ,neige ,vergla ,forte pente rocailleuseuse aussi bien en monter que descente , grosses ornieres(celle ou tu te trouve avec une roue en l aire ) ,il faut juste etre prudent et bien savoir la trajectoire que tu va prendre avant de t engager sur un filet de gaz sa passe tout seul ,faut pas chercher l inpossible nom plus ,mais il y a de quoi s amuser largement avec un ml en mini off road tu peut commencer par ça joz ou mieux http://v.youku.com/v_show/id_XMTI0MDg4NDQ4.html

Moi j'ai dit çà parce qu'il ne me la pas faite essayer T'as pas pas le permis E

en fait voila l utilisation que j avait de mon ml en off road rien d extraordinaire juste de la ballade hors bitume de temps a autre avec de petites difficulter

Le service est en baisse !! Toi aussi, t' as remarqué ? J'ai pas pu renouveler l'ordinateur, pas assez de cotiz Demande un prêt chez Dam's !!!! La fourmi n'est pas prêteuse, c'est là son moindre défaut .....

Ta dernière facture ??? ou bien les reponses de mercedes france sont pas mal aussi

Aym...

Balaise, le nouveau ML !!! mai nom le r-bus Là t'es dans la merde ..... y'en a qu'on essayé ...... et depuis on ne les voit plus

merci phil Hé ! T' as vu, je n' ai parlé que de la couleur, hein ? figure toi que je sait tres bien que le mot cdi n existe pas dans ton vocabulaire

a mon avis s est le genre d auto que personne n en veut au debut peut etre mais au bout de quelques année tout le monde en veut et souvent a la fin de la production ,perso j ai essaiyer le r a map et il ma surpris on a bien aimer avec miss

Non, l'esprit est conservé, mais les évolutions semblent très importantes.ben j'suis pas du meme avis!C'est surprenant Tu as noté, toi aussi !! Pour répondre à LRTF, un ML n'a jamais été un 4x4 de franchissement pur & dur, c'est avant tout UN BIGGER SUV. Pour ce qui est d'acheter un G, c'est une philosophie à part, et c'est pour ça que le G Existe. certe mais les capaciter en off road du ml sont largement sous estimer Toutafé ! un petit exenple Pas Pur & Dur comparé à un G. C'est tout... Le domaine du ML est avant tout le macadam. Et pour moi, il me parait évident qu'il y a certaines choses qui ne permettront pas la polyvalence. On ne peut pas tout avoir: un comportement routier SAIN et des aptitudes TT semblables à un G. et vice&versa. PS: je ne dis pas que le ML n'est pas un baroudeur, il se démerde mieux qu'une E-Klasse 4-Matic, ca c'est sure. on sait tres bien que il ne vaudra jamais un g ou autre mais faut avouer que peut de suv sont capable de s attaquer a une sortie tt en restant dans le raisonable bien sur ,je pense que le 164 avais vraiment de bonnes performances que se soit en matiere de tenue sur le macadam ,en confort ,tout en pouvant se permettre de sortir des sentier battut la polyvalence pure ,dommage que le futrur n offre pas cela ,perso un suv doit rester un suv pas une bete d autoroute ou de tout terrain pure chaqu un sont domaine Attends d'essayer le Nouveau ML, Aymeric. j ai bien peur qu il soit trop typer route comme le glk auquel je ne reproche rien ,seulement que par rapport a mon utilisation je pense qu il me conviendrai beaucoup moins ,le 163 exepter ses soucis m avait vraiment combler par sa polyvalence( j ai quand méme acheter un tout terrain pour en faire moi ,tout en respectant le materiel ),le 164 pour moi c etait le top, confort accrut ,qualiter des materiaux ,espace interieur ,tenu de route ,et capaciter off road largement sufisante (merci joz pour l essai ) mais le nouveau je pense risque de ma deçevoir,en dehors des ses qualiter routiere qui seront je pense tres bonnes, bon de tout façon je n aurais pas le buget d ici sa sortie pour l acheter donc on c est pas grave

quel bande de oufs

merci beaucoup coxwen tu vas rien hebergé du tout non mais j y tiens a mes petites etoiles Pourquoi tant de haine Tant pis pour moi alors. Aller @+ Titiwat au faite je t est envoyé un MP Les couples se forment on dirait ....... tente ta chance

R63 en approche Ou un p'tit CLK 63 pour ma pomme... qui sait c est se qu on te souhaite exactement

Non, l'esprit est conservé, mais les évolutions semblent très importantes.ben j'suis pas du meme avis!C'est surprenant Tu as noté, toi aussi !! Pour répondre à LRTF, un ML n'a jamais été un 4x4 de franchissement pur & dur, c'est avant tout UN BIGGER SUV. Pour ce qui est d'acheter un G, c'est une philosophie à part, et c'est pour ça que le G Existe. certe mais les capaciter en off road du ml sont largement sous estimer Toutafé ! un petit exenple Pas Pur & Dur comparé à un G. C'est tout... Le domaine du ML est avant tout le macadam. Et pour moi, il me parait évident qu'il y a certaines choses qui ne permettront pas la polyvalence. On ne peut pas tout avoir: un comportement routier SAIN et des aptitudes TT semblables à un G. et vice&versa. PS: je ne dis pas que le ML n'est pas un baroudeur, il se démerde mieux qu'une E-Klasse 4-Matic, ca c'est sure. on sait tres bien que il ne vaudra jamais un g ou autre mais faut avouer que peut de suv sont capable de s attaquer a une sortie tt en restant dans le raisonable bien sur ,je pense que le 164 avais vraiment de bonnes performances que se soit en matiere de tenue sur le macadam ,en confort ,tout en pouvant se permettre de sortir des sentier battut la polyvalence pure ,dommage que le futrur n offre pas cela ,perso un suv doit rester un suv pas une bete d autoroute ou de tout terrain pure chaqu un sont domaine

R63 en approche Ou un p'tit CLK 63 pour ma pomme... qui sait

ben je trouve le r pas si mal ainsi sans vouloir te vexer map ,le nombre de vente dira si il on eu raison ou pas de lifter

Ca existe encore, ça ??? nom ça roule encore au moins Mouais, en descente avec le vent dans le dos !!! et 400000kms dans la poire sans probleme majeurs du fiable quoi