Titiwat1

alors sur mb specialiste un te donne ca http://mbspecialist.fr/mercedes_webcatalog/124032_1992-1995/42/42-050/0024201520O/ et apres avec la ref mercedes sur oscaca y te donne ca http://www.oscaro.com/Catalog/PartsList/Find voila y a plus qu a a preferé les 3 premiere marque

Ouais, c' est pour une 300 E 24 (220 ch) mais sont ce les même sur une E 320, pas sûr.... regarde sur mb specialiste

tiens http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquettes-de-frein-avant-mercedes-benz-w124-berline-200-500-300e-3-0-i-220cv-boite-auto-10017-21240-2713-gt

A part l’épaisseur c'est les mêmes ...... Donnes moi ton VIN , je vais voir sur EPC et je comparerai avec OS CAR OAlors: Le VIN:WDB1240321B921341 La date de naissance: 09/09/1993 (encore plus vieille que le CL 420 de Spy !!!) Et sur OS CAR O, ils ne connaissent pas la 124 avec le 320, ils s' arrêtent au 300, ces cons !!! si elle est dessus

j ai mis du Bosch sur la 203

ca depend de la marque de l etrier

ce serai une prise d air ton defaut serais permanent

le garage la passé au banc pour voir?

si tu as un turbo tu est obliger d avoir un intercooler (en francais Refroidisseur d'Air de Suralimentation )

J'veux être là au moment où tu va redémarrer pas de prob CDI powerrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr au moins ca va la decrasser

je vais esseyé moi

Elles sont d'origines. (D'origines Allemandes c'est surement pour ça) J'ai déjà changé le s disques 1 fois avec les plaquettes quand j'ai eu la voiture, puis là faut changer encore les plaquettesta combien de kilometre?

Fais au moins l'effort de la laver ........ ou t'attends mercredi soir, tu la laisses dormir dehors et elle sera toute propre jeudi matin ben tu me diras quand est ce que je pourrai la laver sachant que j arrive au garage a 9hrs et que je repart a 19hrs C'est pour ça que j't'ai mis une seconde option ...... la laisser dehors la veille, comme y va flotter j ai regarder la meteo est pas de flotte pour jeudi

Attends, j'en ai oublié une J'la fous de suite C'est bon Elle est en excellente état pour ses 19 ans tu m etonne la mienne en a que 10ans et rouille de partout

Fais au moins l'effort de la laver ........ ou t'attends mercredi soir, tu la laisses dormir dehors et elle sera toute propre jeudi matin ben tu me diras quand est ce que je pourrai la laver sachant que j arrive au garage a 9hrs et que je repart a 19hrs

superbe moi elle est dans son jus

le département 85 derrière et 72 devant

ouai j ai vue ça sur le net il ouvre plus longtemps l injecteur c est qui est pas très bon pour lui (y va vieillir plus vite)car mauvais refroidissement de lui même mais y le boitier rentre t il pas en conflit avec le calculateur ?Bah y doit être prévu pour ne pas entrer en conflit je pense ...... Pour l'instant je vais augmenter la dose sans boîtier, ça m'inquiète quand même ce truc ben disons que c est pas précis au niveau technique C'est surtout au niveau des injecteurs ...... ben oui faut voir a long terme C'est pas pour ce qu'elle roule ...... Elle ne fait que 10-15'000 par an ...... Mais bon, c'est 10-15'000 a plein regime comme tu dis a plein regime ,donc t apres se que j ai lu que l injecteur rester ouvert environ 30%de plus qua l origine donc l injecteur ne se refroidit plus de la meme facon et donc usure prematuré de lui meme faut voir sur les utilisateurs leurs retours

au faite des catalyser?Ouais .... Et pour le boitier y fait ça tout seul y parait ouai j ai vue ça sur le net il ouvre plus longtemps l injecteur c est qui est pas très bon pour lui (y va vieillir plus vite)car mauvais refroidissement de lui même mais y le boitier rentre t il pas en conflit avec le calculateur ?Bah y doit être prévu pour ne pas entrer en conflit je pense ...... Pour l'instant je vais augmenter la dose sans boîtier, ça m'inquiète quand même ce truc ben disons que c est pas précis au niveau technique C'est surtout au niveau des injecteurs ...... ben oui faut voir a long terme

au faite des catalyser?Ouais .... Et pour le boitier y fait ça tout seul y parait ouai j ai vue ça sur le net il ouvre plus longtemps l injecteur c est qui est pas très bon pour lui (y va vieillir plus vite)car mauvais refroidissement de lui même mais y le boitier rentre t il pas en conflit avec le calculateur ?Bah y doit être prévu pour ne pas entrer en conflit je pense ...... Pour l'instant je vais augmenter la dose sans boîtier, ça m'inquiète quand même ce truc ben disons que c est pas précis au niveau technique

au faite des catalyser?Ouais .... Et pour le boitier y fait ça tout seul y parait ouai j ai vue ça sur le net il ouvre plus longtemps l injecteur c est qui est pas très bon pour lui (y va vieillir plus vite)car mauvais refroidissement de lui même mais le boitier rentre t il pas en conflit avec le calculateur ?

au faite des catalyser?Ouais .... Et pour le boitier y fait ça tout seul y parait ouai j ai vue ça sur le net il ouvre plus longtemps l injecteur c est qui est pas très bon pour lui (y va vieillir plus vite)car mauvais refroidissement de lui même mais y le boitier rentre t il pas en conflit avec le calculateur ?

au faite des catalyser?Ouais .... Et pour le boitier y fait ça tout seul y parait ouai j ai vue ça sur le net il ouvre plus longtemps l injecteur c est qui est pas très bon pour lui (y va vieillir plus vite)car mauvais refroidissement de lui même