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Titiwat1

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Tout ce qui a été posté par Titiwat1

  1. j ai rien vue de special pour le coupe juste la E cab et le break en w212
  2. Mercedes Classe C CC Commercialisation en 2010 Motorisations de 170 à 476 ch A partir de 44 000 € (estimation) Chacun chez soi ! Décliné en coupé comme en cabriolet, l'actuel CLK, se situe à cheval sur deux catégories. Son gabarit, contenu à 4,65 m, l'apparente à la Classe C, tandis que ses tarifs élitistes (plus de 100 000 € en version AMG !) le rapprochent davantage de la Classe E. Dans les mois qui viennent, Mercedes va clarifier sa gamme : le CLK laissera la place aux « grands » Coupé E et Ca briolet E dont le gabarit avoisinera 4,90 m. Cette nouvelle organisation laissera donc le champ libre à l'introduction d'un cabriolet plus court (4,60 m), qui sera développé sur la base de la Classe C. Certains esprits chagrins rétorqueront que le récent CLC tient déjà le rôle de Coupé C. Pourtant, le CLC, qui n'est qu'une version restylée de l'ex-Coupé Sport, n'a jamais été décliné en cabriolet. De plus, il n'a jamais eu l'aura d'une Classe C auprès de la clientèle : aujourd'hui il ne doit son existence qu'a l'insistance des clients anglais et français. Contre-attaque Pour contrer efficacement la BMW Série 3 Cabriolet et, dans une moindre mesure, la nouvelle Lexus IS 250C, Mercedes proposera en 2010 une version à toit rigide escamotable de sa Classe C. Pour ne point dénaturer les lignes équilibrées de la berline, un mécanisme de toit composé de trois parties, auxquelles s'ajoute une lunette arrière qui se désolidarisera de ses montants, sera indispensable. Certes, en configuration ca briolet, il ne faudra plus compter sur un grand volume de chargement. Mais après tout, véhicule de déménageur ne sera pas la vocation principale de la C-CC. L'essentiel sera de pouvoir embarquer un sac de golf ! D'autres cons tructeurs, comme Audi avec son A5, restent fidèles à une capote de toile, mais ils disposent aussi dans leur gamme d'une véritable déclinaison coupé, laquelle n'est pas à l'ordre du jour chez Mercedes. A pleine puissance Dotée des meilleures motorisations de la berline, celle qui pourrait s'appeler C-CC sera animée par des V6 essence 280 de 231 ch et 350 CGI de 292 ch, tandis qu'en diesel, carburant aujourd'hui allié commercial de ce type de carrosserie, l'offre devrait reposer sur une 250 CDI de 204 ch et une 350 CDI V6 de 231 ch. Enfin, pour pouvoir affronter la BMW M3 Cabriolet et son V8 4 litres de 420 ch, ainsi qu'une hypothétique Lexus IS-F Cabriolet à moteur V8 5.0 de 423 ch, une C-CC 63 AMG dotée d'un V8 6.2 de 457 ch représentera le sommet de la gamme.
  3. Cabriolet E Commercialisation à l'automne 5 motorisations de 204 à 388 ch A partir de 46 500 € (estimation) Recette traditionnelle Le Cabriolet Classe E fera son apparition en septembre lors du Salon de Francfort. Mais avant, Mercedes profitera de la belle saison pour en dévoiler les premières photos officielles et ainsi pouvoir ouvrir son carnet de commandes. Faisant base commune avec le Coupé E, dévoilé début mars à Genève, le Cabriolet s'en distinguera par un toit en textile. Ce système lui permettra de conserver une habitabilité permettant d'accueillir quatre adultes, doublée d'un volume de coffre suffisant pour les départs en vacances. En outre, les deux autos possèdent un maximum d'éléments de carrosserie en commun, ce qui permet de réduire le coût de développement. Sous le capot on retrouvera trois moteurs essence : un quatre-cylindres 250 CGI de 204 ch, un V6 350 CGI de 292 ch, ainsi qu'un V8 500 de 388 ch. En diesel, le choix se fera autour du quatre-cylindres 250 CDI de 204 ch et du V6 350 CDI de 231 ch. La gamme sera coiffée par l'exclusif Cabriolet E63 AMG de 525 ch, qui sera commercialisé dans le courant de l'année 2010. Classe E break commercialisation printemps 2010 Motorisations de 140 à 515 ch A partir de 45 000 € (estimation) Cargo de charme Dernier membre de la famille E, le break fera également son apparition aux côtés du cabriolet en septembre au Salon de Francfort. Mais contrairement à Volvo, par exemple, qui vend majoritairement ce type de carrosserie, la clientèle française de Mercedes reste plutôt insensible aux charmes des breaks, puisque l'actuelle Classe E break ne représente qu'à peine 5 % des ventes. Audi et BMW ont nettement plus de succès avec l'A6 Avant et la Série 5 Touring. Mercedes a donc soigné les lignes et, tradition oblige, le coffre devrait logiquement être plus vaste que celui de ses rivales.
  4. tout est dans le titre elle est superbe faut voir l arrière
  5. Ouais, je vais attendre aussi, hein ? ben elle te plais pas Pas vraiment, pourtant, c' est une 55 AMG... Mais ratée... en voila une d AMG http://cgi.ebay.de/534-1-18-MERCEDES-BENZ-CLK-AMG-silber_W0QQitemZ370208923424QQcmdZViewItemQQptZSpielzeugautos?hash=item56322bdf20&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318%7C301%3A1%7C293%3A1%7C294%3A50
  6. Non, c' est des W209 dans ta collection, moi je cherche un 208 phase 2 avec toit ouvrant (clignos dans les rétros, peiture intégrale...) oui je me suis trompe tiens en voila une http://cgi.ebay.de/o-o-Motormax-MB-Mercedes-CLK-C208-2002-gruen-1-18_W0QQitemZ200318800024QQcmdZViewItemQQptZSpielzeugautos?hash=item2ea3ee5098&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318%7C301%3A0%7C293%3A2%7C294%3A50 elle est trop moche c est pour ca que je les pas j attant
  7. http://cgi.ebay.de/o-o-Motormax-MB-Mercedes-CLK-C208-2002-gruen-1-18_W0QQitemZ200318800024QQcmdZViewItemQQptZSpielzeugautos?hash=item2ea3ee5098&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318%7C301%3A0%7C293%3A2%7C294%3A50 comme celle ci? elle est trop moche
  8. merci joz oui c est une a l echelle 1/1 Mr CLK, I presume ? Y' a un probléme ? D' accord, c' est pas du 1/18éme, mais bon, je participe, moi... Sinon, Titiwat, le jour où tu trouves la même au 1/18éme, préviens moi ! http://cgi.ebay.fr/Anson-1-18-Mercedes-CLK-Silbermetallic-Neuwertig_W0QQitemZ140322629576QQcmdZViewItemQQptZSpielzeugautos?hash=item20abe167c8&_trksid=p3286.m63.l1177 voila c est fait
  9. C'est avec une WebCam, c'est tout ce que j'avais pour faire une photo. Et je peux plus en refaire Vendu sur Ebay ben tant mieux vue la qualité des photos tu as bien fait
  10. elle sont pas mal tes 2 belles Caesard mais c est vrai que les photos
  11. eh oui je possède toute les CL c est une de mes voiture préféré sinon je reste en W 215 jusqu'a la fin de mes jours tu as bien raison
  12. C' est beau des Mercedes grises avec toit ouvrant, vues d' en haut... Tiens, je t' en rajoute une (elle manque dans ta collection...) oui en effet je ne l ai pas mais c est du Anson j attend quelle sorte soit autoart,kyosho,minichamps la sorte
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