greg76000

DarkGyver a écrit:

Re;


quel système as tu?

pour l'embrayage, il suffit de laisser la vis de purge ouverte et de demander à une personne d'appuyer progressivement sur la pédale!
refermer la vis de purge quand la pédale est en bas (ne pas remonter la pédale avant!)

asc ou dsc ???

@+ Darkgyver

Bonjour,

Serait t'il possible d'avoir la procédure pour effectuer ma purge de frein ainsi que celle de mon embrayage.

Bonjour,

J'ai un couinement agacent a l'arrière et en faisant monter ma belle maman(et oui il me fallait un poids lourd , voiture sur rampe je me suis aperçu en touchant les partie divers du train arrière que la pièce 8 du schéma ci-après était en cause.
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DL71&mospid=47545&btnr=33_0519&hg=33&fg=30

-Avez-vous déjà vu et/ou eu le problème?
-Que me conseilleriez vous? ( rénovation train arrière ou changement unique de la pièce)
-Avez-vous des tutos ou conseille pour le démontage?

d'avance

Bonjour,
Je viens poster ici suite a mes soucis avec mon allemande.
Tout avait commencer par des vibrations au freinage qui ont était résolu par la rénovation du train avant et le changement des disques et plaquettes qui avait dèja bien vécu.
Mais malgré cela j'avait toujours une vibration désagréable et des bruits suspect qui provenait de l'avant.
J'ai donc parcouru les forums et commencer par vérifier le système de dépression qui était en parfaite état.
J'ai donc décider de porter la voiture chez mida..... qui mon dit que pour eux les silents blocs était bon, que ce soit au niveau du pont, boîte et moteur.
Pont et boîte pas compliquer sur un pont mais moteur un doute subsister dans ma petite tête.
J'ai donc décider de lever celui-ci et comme par magie le silent bloc (ou support moteur) était bien casser mais pas au niveau du caoutchouc, en faites c'était la parti du dessous qui avait cassé....(Côté conducteur)
Donc n'hésiter pas a vérifier ceux-ci si vous avait des vibrations et ou des bruit du genre glonc glonc en première et seconde vitesse.