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Sinaxo

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Tout ce qui a été posté par Sinaxo

  1. CA CAUSE SEVERE MEME!!reprogrammee par un pro dans le 91(morsang sur orge),ca s"apelle "o2"
  2. La cupra jaune (ancien modele) c'est la mienne, c'est un 1.8l 20vt L'autre c'est une cupra TDi + reprog mais je sais as a qui elle est
  3. Allé petite présentation de ma nouvelle... modifications carrosserie pare choc avant facelift 2005 modification pc avant (ouïe aération, création de rajouts inférieures) bas de caisse MS Design modification PC arrière (lissage AB, refonte du bas de pc avec rajout MS design modifié) béquet haut Hyundai capot carbon OEM lissage répétiteurs, logos, antenne feux avant modèle 2005 feux arrière red corner trappe à essence alu ailes arrieres tirées de 5mm Vitres teintées noir léger Teinte carrosserie Orange perso Modifications moteur CAI Injen Durite eau OBX Masse Apexi Faisceau haute performance Magnecor Catback SS Autochrome Programmation boîtier (prévu juillet 2006) Collecteur DC Sport (prévu juillet 2006) Embrayage + volant moteur allégé RIPP mod (en cours d'arrivage) Châssis et freinage Jantes cinq branches LR Diffusion Drift en 8.5*19p 225/35/19 Hankook Kit suspension Tech pro combinés filetés Freinage Rotora (disque + plaquette) (prévu aout 2006) Durites aviation Goodridge (prévu aout 2006) Barre anti rapprochement ARK Racing (prévu juin 2006) Intérieur mise en peinture de certains éléments ton carrosserie (assise et dossier des sièges, entourage compteur et levier de vitesse..) sellerie en cours (prévu pour Magny cours) apport de pièce en alu - etc … Sono Alpine IVA D300R kit éclaté AXIOM (woofer +tweet) deux sub en 25 Caliber Hifonics ZEUS 6400 Oxygene 2 canaux connectique Impact batterie EXXIDE Je vais vous faire un petit historique étape étape Mai 2005 Achat du coupé hyundai 2.7 v6 modif déja dessus * bequet ahut Hyundai * trappe à essence look alu * vitres teintées * seuil de porte alu Décembre 2005 Du coté du moteur : *CAI Injen *Durites OBX *Faisceau Magnecor Dans l’habitacle *Alpine IVAD300R *Fond de compteur gris clair électroluminescent février 2006 allé quelques photos en cours pour les curieux Voila la sono commence petit à petit! Bien entendu les photo qui vont suivre sont un état transitoire... Toutes les parties tendues de tissus blanc seront fibrées et peintes... Il manque encore quelques gabarits de finition sur le caisson... mais ça donne une idée... Mars 2006 tout est arrivé: base du kit carrosserie jantes pneus combiné fileté échappement feux avants et arrieres etc etc etc un petit listing des modifs peut être? Avril 2006 Des photos en cours????? Et la face avant... Juin 2006
  4. Voila des jantes double 4 branche ca court pas les rues alors ca me botte carrement. Le soucis c est que je ne sait pas ce que c est http://img.photobucket.com/albums/v492/b16_madman/top%20efs/wNjEzNzk0NnM0MTNkZmQzMXk1NDE.jpg
  5. Félicitation à miniman81 et son papa pour l'organisation et le superbe parcours ! Pour ma premiere sortie mini, c'était vraiment génial Me tarde déjà la prochaine !! :smile2: Bravo et merci pour cette super journée
  6. Moi aussi j'ai ma Mini là bas, mais sous un drap car à l'époque elle était accidentée, je ne me souviens même plus de mon pseudo et du mot de passe pour réctifier... :hmmm:
  7. Sinaxo

    compte tours

    je viens de lui repondre la meme chose sur l'autre forum d'en face
  8. il faut se souvenir que les premiers pas en matiere de preparation du A serie ont été fait sur des 850 et que des boites comme downton ou alexender proposaient chacun son kit 'tuned" en general le kit se constituait d'une culasse 12g295,de double carbus H1(introuvable),d'une distrie decalée et du stage one de l'époque je pense que ça peut etre sympa de préparer ta 850 a condition de priviligier l'utilisation de pieces anciennes et d'oublier les 266 et autre culasse stage X et n'oublies pas qu' avant d'entamer une prepa un minimum serieuse il faut avoir un bon bas moteur avec une etanchéitée piston cylindre,des coussinets et des jeux correct bref pas un moteur de 150000km cherches le site de kay drury elle a une 850 préparée interessante
  9. c'est bien mon avis... et mon grand désespoir !!! :pendu:
  10. Voilà il ne me manque plus que qques pieces et on pourra se mettre au travail, en remontant les manches de la chemise pour l'instant nettoyage et poncage ensuite on pourra monter un 2.0l Turbo 12s
  11. Génial!!! j'ai hate de voir cet engin fonctionner!
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