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polska93220

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Tout ce qui a été posté par polska93220

  1. prend du nettoyant frein et asperge sur l'admission et si ton régime varie tu as une prise d'air
  2. ouai vaut mieux changer pour du neuf ça ne coute que 25 €. Sinon les durites qui sont reliées au déshuileur sont troués ou craquelées ?
  3. c'est assez chiant de démonter l'admission , j'ai commencer et abandonner car tu as pas mal de choses a enlever et j'ai decider d'envoyer la voiture chez BM Sinon voici un tuto: http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/07/03/78&lang=FR
  4. salut, J'ai eu un problème de ralentit suite à un changement de déshuileur fait par BM : j'ai vu que une durite était mal fixée donc fuite d'air ansi le ralentit n'etait pas stable et surconsommation. J'ai vaporisé du nettoyant frein sur l'admission pour retrouver d'ou venait exactement la fuite ( car si tu vaporise du nettoyant et que ton régime augmente il y a une fuite à l'admission). Sinon repasse ta voiture à la valise pour voir d'ou vient ton défaut surtout si tu fais 1200 KM !!
  5. ba si tu rate au pire tu peux reprendre ta boite et embrayage et le mettre sur l'autre moteur Mais sinon il existe peut etre des RTA J'ai encore trouver un lien PDF en anglais désolé mais si tu n'es pas calé en anglais essaye google traduction : http://www.bmw7resource.co.uk/TechDocs/E32%20735%20Head%20Gasket%20Replacement%20.pdf
  6. encore un autre tuto : http://alexandre.fanget.free.fr/Passion_BMW/BMW_730i/Entr%C3%A9es/2009/4/18_Changement_culasse.html
  7. j'ai trouver un tuto en fesant une recherche sur google : http://www.e12.free.fr/index_restau_dem_moteur_2.htm Je pense que ça peut t'aider
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