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jabboss

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Tout ce qui a été posté par jabboss

  1. Ok merci, j'enmene la voiture lundi chez le mecano, merci pour vos conseils...
  2. Depuis, j'ai racheté un produit un peu plus cher, mais du coup, je ne sais pas si ça vaut le coup de vidanger et de l'essayer. http://www.ecotec.fr/fiche_produit.php?ss_cat=3&art=15
  3. C clair, sur mon flacon c'etait marqué à verser dans l'huile moteur. Je suis en train de voir avec un mécano pour deculasser et voir ce qu'il se passe. Dis moi, pour faire une segmentation, il faut enlever le carter d'huile ? si c'est ça, je te dis pas la galère. j'ai pas oublié pour vérifier l'étanchéité des cylindres...
  4. Alors pour les compressions, pédale d'embrayage et d'accelerateur à fond. Pour l'additif, voilà le lien: http://www.feuvert.fr/additifs/xpower-anti-fuite-moteur-x-power-250ml/p1865.html
  5. ok, merci pour tes conseils ant-O-oine...
  6. je suis d'accord avec toi, je n'ai pas peur de mettre les mains dans le camboui ni de rentrer dans des frais innatendus car j'ai l'habitude en tant qu'ancien passionné de Golf mk1 (12 en tout). C'est juste que là ça tombe vraiment mal, mais bon on peut pas choir le moment...
  7. ça me rassure pas beaucoup tout ça, j'attends d'avoir une opinion de Dark avec impatience. Merci ant-O-ine...
  8. Tous les essais ont été effectués moteur bien chaud...
  9. Alors, salut les amis. Voici comme promis les chiffres de mon relevé de compressions: 1- 9.0 2- 9.0 3- 9.5 4- 9.2 5- 10 6- 9.3 Et voici le lin de la vidéo avec la fumée du pot...
  10. Salut Dark, merci pour ta réponse. Quand tu parle du filtre separateur d'huile, c'est la pièce en forme de soucoupe ou c'est autre chose ? Si c'est ça, elle est neuve, dois-je la changer à nouveau ?
  11. Ok, c vrai qu'on y verra plus clair, Demain soir je te dis ce qu'il en est. Bonne soirée et merci...
  12. Si justement j'avais deja ce probleme de conso d'huile...
  13. Quand j'ai vidangé suite à l'achat, oui l'huile était fluide comme de la 5w40...
  14. Ok, alors celle qui va au cache culbu est neuve, mais les autres non, donc a verifier. Y a t'il moyen de tester le deshuileur ? Il y a 2 semaines j'ai demonté le solenoid du vanos et il y avait un peu d'huile dedans, trouvez-vous ça normal ? Merci
  15. En tout cas ca fait super plaisir que vous vous penchiez sur mon cas...
  16. Ok merci, je rappel que le deshuileur, le truc en forme de soucoupe est neuf...
  17. Je les ais deja prises, mais a froid, je ne sais pas si ca peut vous donner une indication... J'étais aux alentours de 9,5 avec une difference sur certains cylindres de 0,2 voir 0,3 sur certains cylindres. Je ne sais meme pas a combien je dois etre d'habitude...
  18. Quand j'ouvre le bouchon de remplissage d'huile, j'ai une grosse variation, j'ai meme calé une fois a froid. Tu m'inquiète ant-O-ine
  19. Merci pour tous vos conseils, ca tombe bien, demain je vais surement prendre les compressions...
  20. Salut Dark, commme je l'ai déjà dit, il y a 2 semaines a peut près j'ai mis un produit qui est censé redonner leurs propriétés aux joints durcis. Depuis j'essaie de rouler un peu plus avec, jeudi soir j'ai fais 200kms sans avoir besoin de rajouter de l'huile. Hier, j'ai fais 100kms et je trouve que je fume moins que jeudi. Ce qui est surprennant, c'est que j'ai réccupéré de la puissance, surtout a bas régime. Voilà pour les news...
  21. Salut Dark, il est vrai que je fais que de petits trajets. Par contre je ne sais pas pour l'ancien propriétaire...
  22. Au fait, le test du carton en desous du moteur, pas une goutte d'huile...
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