edw66

Bonjour, j'ai donc changé la sonde lambda mais cela n'a rien changé. Je vais donc changer le thermostat. A la valise, il me parle du thermostat, des deux sondes de température, de ratés au cylindre 2

ok, merci. Je fais ça cet après-midi @+

Bonjour, Désolé pour hier, mais j'avais pas compris où ça continuait. A froid ralenti accéléré quelques secondes puis lorsque j'accélère, il tombre très bas avec des trous comme s'il allait caler. La valise me donne erreur calorstat et sonde lambda bank 1, qui correspondrait à celle que l'on n'a pas changé. En roulant , elle fait des trous à l'accélération et ne monte pas bien en puissance.

bonjour, je relance le sujet. j'ai nettoyé la soupape de reglage de ralenti. Cela n'a rien changé. J'ai rechangé le filtre à essence, testé les bobines. Toujours le meme problème. Et c'est là que la pompe à essence a laché. Un fil fondu sur une cosse. Changement et elle a tourné 15 jours puis repanne. Le moteur s'est arrété et n'est plus reparti.

Bonjour, il n'y a plus de trous à l'accélération et elle monte bien dans les tours, mais elle ne tiens pas le ralenti sauf quand je branche la clim, le ralenti tient bien. Pour les photos des bougies, je ne suis pas doué et elles étaient floues.

par contre trois bougies sur quatre étaient normales l'une d'entre elle étant noire avec quelque chose qui a fondu dessus. j'ai pris des photos mais je peux pas encore les mettre en ligne

Mais si ça peut répondre à ta question, c'est coté gauche (coté du catalyseur) changé et j'ai débranché les deux bobines du bout sans que cela change le rythme moteur.

Mon win est dans mon premier message et je l'ai aussi envoyé Win BM56664

Comment je peux savoir?

je n'ai vraiment pas l'habitude des forums Bonjour à tous et merci à toi DarkGyver ainsi qu'à toute ton équipe, parce que ton site est vraiment génial. Mon WIN BM56664 Je dois vous dire que je roule à l’éthanol depuis deux ans et j'ai parcouru ainsi 75 000kms. Elle affiche 310 000 kms au compteur et se portait comme un charme jusqu'à ce qu' un soir, on me la pique pour faire un tour. Les flics l'ont retrouvé 4h après, vidée de son contenu a deux pas de l'endroit où on me l'avait volée. Beaucoup de chance car apparemment, elle n'avait rien. Quelques jours après, elle a commencé a avoir le hoquet à l'accélération, un ralenti sur 4 pattes et une sur consommation. J'ai donc changé le filtre à essence, la sonde lambda et son catalyseur( qui était mort) coté cylindre 5à8. Cela n'a rien changé. J'ai rechangé les bougies ( je les avais changé il y 6 mois) et l'une d'entre elle était noire, les autres normales. J'ai donc changé la bobine correspondante et rien n'y fait. Maintenant, je ne sais plus quoi faire et je crie au secours.