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netif

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Tout ce qui a été posté par netif

  1. Coucou bienvenue ici.. ui ui jai du retard. En tout cas le jaune rien à dire c'est la meilleur couleurs Pour les quikshif effectivement ca peut en intéresser plus d'un, et on peut également faire tourner le lien, si vraiment ca fonctionne
  2. Moi j'aime pas trop ce style la, mais ca reste correct avec le reste de ta voiture donc si tu aimes c'est le principal. Ca jure pas en tout cas
  3. Ne pas oublier que les xénons se monte sur des glasses lisses... :roll et non des feux striés comme les notres. Ca peut surement joué dans le rendu final..
  4. Faut penser que la plupart du temps et des gens prennent plus la 106 pour une voiture racing qui fait du circuit (car beaucoup d'atouts) que pour l'esprit du tuning.. donc en gros les silvers font plus "mas tu vu" et les anthracites, plus discretes, plus sobres..
  5. Moi j'aime pas trop, mais le mieu c'est l'anthracite en tout cas
  6. Tu as mal lu alors Blost, car mon filtre à air ayant été nettoyé aussi, mon filtre à huile changé également. Je n'ai pas changé les bougies car pas envie de les payer ce mois ci déjà et qu'elles n'ont que 15 000 (sachant que logiquement on peut les changer tous les 30 000...je peux encore attendre) Sinon pour la barre, on ne voit pas, mais j'avais lever des 2 cotés la voiture. Donc logiquement les 2 cotés étaient à peu près au même niveau... et puis jai pas de fosse par chez moi :s je peux pas réessayer completement à plat Et non pas du tout, c'est le plus facile je trouve
  7. Les 120 000 passés, la révision était nécessaire...Suite au mini tuto d'Aissane ca ma un peu motivée :mr Du coup je me suis lancée.. Et en plus j'ai prévu l'apn LE plus important pour commencer, surtout quand on est rabaissé :fle C'EST : De lever la voiture eh oui parait que c'est plus facile Donc pour faire simple on va mettre des numéros 1 - le filtre à essence 2 - le filtre à air 3 - la vidange 4 - le filtre à huile 5 - beh c'est tout :mr Alors on attaque à midi après être aller à norauto s'assurer qu'on a tous les éléments. J'en profite pour prendre le kit vidange.. qui finalement ne ma pas beaucoup servi :nan sauf pour la bassine ATTENTION :flic le joint de bouchon de vidange pour 106 > 94 je crois.. beh ne n'est pas le bon !! :/ 3€ de perdue !! :pff Ceci fait on attaque ! [size=150]1[/size] Le filtre à essence (précédement vu dans la prez d'aissane.. donc ca sera la même ici quasiment) on découvre la bête On repère les clips, qu'on déclips du coup :flic prévoir la bassine pour l'essence qui va couler ! On enlève tout, on fais bien attention à remettre le nouveau dans le même sens Opération FINIE ! On redémarre un coup histoire de s'assurer qu'il n'y a pas de soucis et voila Le filtre à essence est changé :top * Petit bonus * Remettre l'essence qui se trouvais dans le filtre dans le réservoir, mais faire vite car l'essence s'évapore TREEEES vite !! Du coup j'ai mis que la moitié de ce que j'avais au début:( [size=150]2[/size]Le filtre à air Alors cette opération se fait en plusieurs temps, étant donné qu'il faut le laver, le laisser tremper un moment.. On a donc le temps pour faire autre chose ! Explication Déjà démonter le KAD.. bon ok.. j'ai été trop vite pour la photo :$ Plus qu'a laver Maintenant on attend... tic tac tic tac tic tac.. :roll le temps est lonnng... Beh tiens si on allais faire la vidange pendant ce temps la [size=150]3 [/size] La Vidange Placé la bassine sous le bouchon de vidange et.. Dévisser Dévisser également le bouchon se trouvant sur le moteur On attend encore .. tic tac tic tac.. la on s'appercoit que le joint de norauto n'est pas le bon :pff Du coup direction Feu vert qui était plus près pour reprendre le BON joint ! L'huile s'étend bien vidé entre temps, on remet le bouchon de vidange avec le nouveau joint, et bien sur on remet l'huile !! 3.5L pour nos autos et c'est partie De même pour le filtre à essence, on démarre un coup histoire de voir si ca tourne et hop on continue. [size=150]4 [/size] On peut s'attaquer au filtre à huile maintenant Toujours avec notre bassine, on la place maintenant sous le filtre à huile. Puis avec une clé de 27 on dévisse (Merci à Seb car pas assez de force pour dévisser au début) On enlève l'ancien filtre et on met le nouveau Et on fini par revisser Le filtre à huile est maintenant changé Alors on récapitule, le filtre à essence est changé, la vidange est faite ainsi que son filtre à huile, et le filtre à air :ref AAAhh toujours en train de faire mumuse dans l'eau... Hop il est temps de le remettre ! Après la petite trempette du filtre on le sèche bien jusqu'au bout Une fois bien sécher on oublie pas de remettre un coup de spray sur le filtre Et on fini par replacer le KAD La révison est maintenant terminée !! wouhouuuuuuuu :mr :mr Les bougies n'ont pas bougés .. car pas envie de les payer ce mois ci :lol et parce que je les ai changé 15000km avant.. (étant donné qu'elles peuvent durer 30 000.. on va attendre un tit peu encore) Petit plus de la journée qui a fini par un petit moins.. j'ai voulu monter ma barre inf étant donné que la voiture était levé.. MAIS ! Elle ne se monte pas dessus Mon chassi est donc plus large que la plupart de toutes les 106 :lol donc ????? je sais pas pourquoi. Etant donné que ma barre a été commander chez une personne qui fait du sur mesure pour 106 et qu'elle se monte sur une 16 ! Donc pour la barre.. suite dans les annonces :bah [size=150]5 [/size]Bilan de la journée : Beh fière de moi :yabon c'est pas souvent que je fais quelque chose par moi même sur ma voiture.. ca m'est jamais arrivé je crois. Dhabitude je laisse faire les autres.. Jai trouvé ca assez simple au final même si au total ca ma pris 4h :mr mais bon j'en fais pas tous les jours, j'ai pris mon temps ! Cout total : Sachant que je n'ai pas payé ni l'huile ni le filtre à huile, ni le filtre à air j'ai du acheter que le joint de bouchon de vidange, le kit vidange, des gants, le filtre à essence SOIT environ 25€ au total :d Ps : Merci à tous ceux qui auront eu le courage de lire jusqu'au bout ^^
  8. Vi c'est chouette ca Ca me donne envie tiens ... mais pas de sous sous Dis Blost c'est bientot nowel...
  9. Beh euh... moi je sais pas car je les ai vu monté que sur des s16.. mais elles se montent sans cales sur les 16. Donc pas de soucis pour l'avant.. après peut être à l'arrière.. faut voir
  10. Avec le bidon dans le coffre oui... 25 L exactement... Ca fait plaisir de passer à la pompe la Dailleurs petit aparté le prix à bien biassé 1.19 le SP95 !!!! youpi
  11. Vi bien trouvé les HDR mais pas fameux.. Mon trépied se casse la gueule :s Je prendrais d'autres photos si vous voulez Au fait question.. Réservoir d'une mini d'après vous ca fait combien ??
  12. Beh c'est une 1300 75cv pareil.. Pareil 140 grand max !!
  13. Bon beh daccord jvais vous mettre des photos de la mini alors... rohhh beh merci !! sniiif (je précise que le duplex à été enlevé et une simple ligne a été mise à la place )
  14. Oui elle est vraiment sympa.. et c'est vraiment quelque chose de différent !!! ya même des baquets Enfin pour minis.. faut pas trop pousser non plus
  15. Petit shoot avec une amie qui viens d'avoir une mini. Je suis pas tellement satisfaites des photos que j'ai prises.. j'étais pas inspiré, et puis le lieu me convenais pas trop. A refaire !! Mais voila ce que ca a donné les essais en HDR.. mais le second est assez loupé :s
  16. Les 120 000 sont passés ... ce qui veut dire ... On change tout Mais la j'attend les pièces ... :mr Pourquoi payer quand on peut les avoir gratos :cyp Et puis petit cadeau de titine.. Bon ok ca ne correspond pas tout à fait à la mienne puisque C'est le modèle 98 sur une simple 106.. mais au moins j'en ai un maintenant Mieu vaut ça que rien
  17. Ett ton portable On attend de voir nous Restera plus qu'a faire ca sur la mienne après.. maintenant que tu as vu comment bien faire
  18. Eh beh... Que d'aventure... Faut prévoir 2 ou 3 jours ouvrables pour faire des modfis sur une voiture.. ya TOUJOURS des soucis, des imprévus. Enfin bon maintenant c'est monté, le plus gros est fait
  19. Eh tiens j'aime bien ou tu as coller ton sticker enfant terrible à l'arrière c'est original pour une fois Pas trop de soucis avec la barre inf sinon ? tu as pu t'y faire ?
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