teva

merci bweela. est-ce que vous avez un espace où on présente les modifs de nos GC8 ou GF8 ou de l'évolution qu'il nous reste a faire ?

thanks j'ai pas fait LA grosse présentation mais je la ferai plutar dès que j'ai vraiment le temps. bah oui pas facile de gérer sa petite femme et sa fille qui va avoir 2 ans.

Voila quelque foto de la belle, vetu d'un blanc matifié par le soleil , mais qui lui donne une assez bonne allure : pour les modif voici la liste: bloc sti 2,5L embiellage forgéboite 6 sti shortshift Boite 6 sti collecteur MOTO GP equal ligne APS 3"5 down pipe 3" regulateur de pression AEROMOTIVE réglé a 3,5b BAR av sup STI6 carbone KAD turbo GT3076 intercooler PLAZMAMAN boitier MOTEC 48 AVCR (OFF:0,8 A:1,6 B:2,2) Embayage ACT renforcé Stage 3 Volant EXEDY allégé Huile moteur CASTROL EDGE 5W30 Clim viré Délocalisation batterie dans le coffre Jamais passé au banc mais estimé +400 (environ 430 cv) peut monter jusqu'à 500 facile mais prévilégi la fiabilité.

Bon je peux toujours pas poster mes photos Je pourrais le faire que a partir du 29

je vous dit d'avance il y a du matos sur la break j'ai deja préparer le listing parts comme ca je poste avec les photo... j'ai essayer de mettre une photo mais peut toujours pas... 1ere fois que je vois ca sur un forum attendre un délai pour pouvoir poster tampi va attendre.

j'ai essayer mais ca me dit que les nouveau membres doivent attendre 7 jours pour je puisse poster un lien, les photo quoi... je vais attendre

merci

oui j'avoue pour le changement des frein et suspatte... j'en ai l'experience croyait moi... avec ma gf8 qui sort 450 bourrin et des suspatte stock/ressort court(used) et disque av rainuré (used)et ar rainuré/percé (used) ca craint violent

alors personne n'as d'info a donner a thierry? car moi aussi je suis intéréssé de la savoir...

dommage qu'il n'y a plus les photo de ce TUTO edit: oups deso j'avais lu que la premiere page... je pensai pas qu'il y aller avoir d'autre photo en 2e page donc c'est vraiment au top merci a celui qui c'est donner la peine de prendre en photo les etapes

Et bien ca bouge pas fort ici

j'ai une 97 aussi et j'ai essayer de démonter mon TDB mais c'est pas du tout simple le bordel .... pffffft c'est vraiment galere et prise de tête

héé tu sais dire bienvenu toi ??? lol bien vu et merci ha oui j'ai oublier de preciser, je viens de nlle'caledonie. mais par contre c'est où que je peu présenter ma GT?

hello tout le monde! oui bon "ia orana ia tatau" ca veut dire bonjour a tout le monde en tahitien. Donc moi je vais avoir 23 ans ce 4 octobre qui arrive, et je suis jeune papa d'une petite fille de 2 ans... et vis en concubinage avec ma tite femme depuis 4 ans. Moi ma passion c'est la mecanique, depuis que j'ai 14 ans je plonge mes mains dans les caisse a outil et sa a commencer avec les 2 temps 50cm2 à 80cm². Maintenant c'est la caisse, et je viens parmis vous car je suis tomber amoureux des JDM et biensûre en particulier les SUBARU Mon modèle est une GF8 un BDC blanc avec 450 bourrin sous le capot... bref je ferai une presentation de la bete dans le topic adequate et a bientot.