stf73

bonjour, j'ai une STI 2006 mon moteur a dejas été changé par subaru suite à la casse de la crépine, ils m'ont dis qu'il n'y avait aucun risque de recasse, mais ils m'ont dis aussi que la casse de la crépine restait tres rare et c'est visiblement pas le cas... par mesure de sécurité je leurs ai donc demandé de me monter une crépine renforcée, chause qu'il refuse de faire car ce n'est pas une piece subaru. ma premiere question est la suivante : lorsque subaru remplace le moteur, remetent ils la meme crépine que celle qui a cassé ( je pense que oui mais je préfere avoir votre avis ). ma deuxieme question est quel est le degré de difficulté pour changer soit meme sa crépine, y'a t'il des pieges ou des risques de quelques chose... quel est le temps nécéssaire pour réaliser cette oppération ( je pense qu'en multipliant par deux le temps passé par un pro je me rapprocherai du temps que je passerai moi). Je me suis présenté sur le forum avec une wrx 2001, j'ai depuis peu cette STI 2006, je ferai sa présentation des que j'aurai fait des fotos de meilleurs qualités que celles que j'ai dejas faites.

ok, merci pour ces précisions

salut amis subistes , j'aurai voulu savoir si quelqu'un serai en mesure de m'affirmer si oui ou non la wrx des gendarmes est préparé svp.

ok merci pour l'info de l'aiguille du compteur, j'ausais pas aller au delas de la butée, je vais essayé ca, mais peut etre que mon probleme de déréglage automatique est dut au fait que les aiguilles bloques par moment, peut etre faut il que je commence par résoudre ce probleme avant de me préocuper de la précision de mon compteur, et pour ca je n'ai pas encore trouvé de solutions

voila avec ce compte je me suis presenté, vraiment dsl

pff, dans la premiere video ca dégoute de voir comment il traite ca pauvre gt, que du mépris pour sa p'tite titine, il mérite pas sa sub !

Bonjour a tous, je suis un acro des voitures ( surtout des sub ), j'ai 30 ans, je suis de chambery en savoie et voila ma belle :