legaulois

u as toutes les infos ici http://www.linkecu.com/

Je suis relativement d'accord avec Wattman, même sur l'achat d'une 2006. Mais si tu veux absolument modifier ta 2001, la ou je diffère avec lui, je garderais les sondes et le faisceau de la 2006 et je mettre un ECU type G4 plug and play (il y en a d'autres), pour évité les problèmes qu'il t'a indiqué ;-)

je connais bien tout ça

en fait si l'on veut avoir une bonne écoute, il fait mettre le câble qui relie la sonde au boitier à la masse. Après le son est claire

As tu un schéma?

pense a changer ton débitmètre, car avec ces filtre à air huilé, il en prend un bon coup

default du mano, tu ne peux pas

Pour l'instant tu es dans le vrai, Romraider est plus évolutif que le WPSM Tu as aussi le Learning View qui permet de voir rapidement l'état de ta voiture Hs Bises Michel, content de te voir de retour /Hs

tout a fait et en plus elles ont presque le même débit. Quand j'aurais un instant, je vais faire un test de pression sur les deux

j'ai fait le test cette hier après midi du débit des deux pompes. Résultat : Non monté dans le boitier = Walbro 1minute39, pompe d'origine 1minute40 Monté dans le boitier = Walbro 2minute02, pompe d'origine 1minute40 C'est bien ce que je pensais, le débit des deux sont presque identique, mais une fois monté la walbro est trop serrer et le débit devient plus faible que celle d’origine

Nouveau retour d'information Depuis que j'ai mis ma Walbro, je me posais quelques questions. Les démarrages à froid comme à chaud étaient un peu plus difficile et surtout avec les mêmes réglages je devais être un peu plus riche, ce qui n'était pas le cas. Je rachète une autre pompe pour écarter tout problème physique et je me décide de faire quelques essais. Donc voila, j'ai superposé deux logs fait au même endroit avec la carto d'origine en 3éme, après 20 minutes de roulage pour que la carto s'adapte, en bleu avec la walbro, en rouge avec la pompe d'origine. Résultat, les pompes à essences des STI 08 ont plus de débit que les Walbro, peu être par ce que ces dernières sont trop serré dans leur emplacement, ou parce qu'elles ont effectivement moins de débit. A l'occasion je contrôlerais le débit réel des deux pompes en mesurant le transfère d'un sceau d'eau à un autre. Quoi qu'il en soit, pour l'instant, j'ai remis ma pompe d'origine.

Je mets ça CASTROL TSW 10W-60 http://www.xtrem-parts.ch/store/product_info.php?cPath=1_72_96&products_id=165

j'ai fait un petit enregistrement avec un portable tout neuf. C'est beaucoup plus claire, mais pas aussi claire qu'avec le casque cliquez ici pour télécharger le fichier

J'en ai 2, EGT et pression d'huile je posterais une photo à l'occasssss

cesam ouvre toi Je suis déjà plus là