VadorLhooq

j'y suis allé ce matin ! pas mal d'autos ... mais vu qu'une R16 Tx coincée, compteur cadrans, couleur bronze orangée ... pas pris de cliché du coup .. une poignée de photos de ma part là : http://anciennes-autos.fr/viewtopic.php?f=8&t=224&p=5256 ( faut être inscrit ? ) Comme c'est un forum R16 je ne sais pas si vous acceptez une série d'image où il n'y en a pas ... donc je m'abstiens sauf demande !

bon ben nickel ... normalement je vais voir ( l'invendable ) ardéchoise 66 prochainement ... pas de TO mais bon, si elle est nickel ... et j'ai l'impression de voir une ceinture sur la photo. toute façon vu que je n'ai pas les sous ça me laissera le temps de méditer !

effectivement je viens de voir ça là : http://www.amicale-r16.com/amicaleR16p7historiquedela16.htm ah zut, ceintures qu'en avril 70 ... ça va pas plaire à ma miss ça pour une auto de tous les jours ... ça se monte facilement sur un modèle antérieur ou rien n'est prévu ?? vu que je préfère le cadran aux compteurs ronds ... le client chiant quoi ! merci pour vôtre réactivité !

certes mais bon, ça ne vaut pas autant qu'une 203 par exemple donc ça reste abordable ... surtout que si je me décide à vendre le pt j'aurais un bon apport pour du plug n' play ... mais j'aimerais qd même bien qu'il me reste des sousous pour autre chose ... Je verrais ça aux débuts des chaleurs ... je fais plus facilement des kms ( en attendant de trouver ) à moto avec une température adéquate qu'en me gelant les meules !

merci pour les infos ! donc dans l'idéal j'aimerais une 69 avec TO .. car après les feux arrières changent ! === oui je l'ai vu ton toit vinyle Mister 16TxMan , c'est top une r16 découvrable ... mais en utilisation journalière je préféré un bon ferraillé !

question(s) (je pose ici mais si vous trouvé un endroit plus approprié ... ) je vois que certaines ont un toit ouvrant ... est ce fréquent ?qu'en électrique ? ça correspond à une finition particulière ? ça apparait avant septembre 72 ? Parce que je me dis qu'à perdre la clim du Pt Cruiser, autant avoir un toît ouvrant comme sur le 4O4.

oups !

Les routes magiques vous connaissez ? En fait les deux routes sont des descentes, celle de droite sur l'image est plus forte que celle de gauche ! on a l'impression que celle de gauche monte en fait ! De quoi rendre folle une R16 non ?

pas en réel mais nous avons des connaissances communes comme Niko le roi du stickers : http://www.nikostickers.fr/2.html

Personne ne l'est si ? j'ai bcp de mal à décoller du lit mais une fois la clef de contact engagée, let's go ... mais faut arriver jusque là sans se rendormir !!!

Je ne sais pas si bcp d'entre vous vivent pas trop loin de Lyon Il y a un grand rencard vers Caluire ( nord/nord-est ) de Lyon69. Celui de Sathonay... un des plus grand mensuel que je connaisse. Par beau temps il y a en moyenne 350 véhicules en tous genres : avant guerre, sportives, populaires, américaines, moto d'antan... Bref tout le monde y trouve son compte . Par contre vu l'engouement une carte d'entrée incite à une priorité ... sinon je vous conseille de vous pointer avant 9h30. ça dure jusqu à à 12/13h. http://letempledelamanivelle.kazeo.com/Les-rencards-mensuels/-69-Sathonay-rencard-menuel,a289373.html L'été il y a souvent journée complète ! Y'a pas beaucoup de r16 là-bas ... vous savez ce qui vous reste à faire ...

Par encore de r16 ... peut être jamais même mais j'y songe ! Pour m'occuper en attendant ce peut être jour j'ai une Peugeot de 52 : bon ça c est qd elle était neuve ... entre temps elle fût un échec de restau pour une raison obscure mais comme elle est super saine j'essaie de lui redonner vie avec qq pièces d'une 50 ( pare-chocs,... ) Mais bon ça s'est pour m'occuper qd je n'ai rien à faire ni atteins de flemmingite aiguë ... Pour rouler à travers nôtre beau pays j'ai ça : Une 4O4 de 1961 personnalisée fin 80's par un ami .. et presque voisin à l'époque, rachetée en Mars 2oo8. J'ai eu d'autres trucs avant : http://letempledelamanivelle.kazeo.com/Presentations/Mes-ex-autos,a639106.html Voilà, ce sera tout .

ça a du faire comme chez Peugeot : ferraille italienne dès 66 ... les 404 1er modèles sont svt moins croustille que les autres !!!

Toute façon les échanges c'est rarissime ! Si la 16 ardéchoise est tjrs en vente lorsque je passe chez mes beaux parents je la zieuterais je pense ... selon ça me motivera peut être à vendre la Chrysler prématurément ! un défaut peut être ou peu de demande dans cette région ! des soucis caractéristiques sur ces modèles ? Merchi !

une idée des volume : source : http://blogautomobile.fr/renault-16-linspiratrice-berlines-allemandes-comtemporaines-videos-95476

Les 12 me semblent moins confortables que les 16, mais c'est clair le break offre plus de gâche. une 16 "noire" et "chrome" a plus de charme... faut trouver un juste milieu entre l'agréable et l'utilité ! Pourquoi t'as une jaune à me troquer contre un Pt ?

Au pire y'a un spécialiste de la boite auto dans le 63 sinon : Olivier Jaffuer ! ( voir lien sur mon blog LeTempleDeLaManivelle ). Ma boite auto déconnait, c est venu progressivement et sournoisement , , impossible d enclencher une vitesse , vitesse coincée & co ... ce brave homme m a conseillé de changer l'huile préconisée par Pigeot par de la dexxron II et tout est rentré dans l'ordre ! D'autres plus connus m'avait fait des devis à 500 euros .... et il fallait que je demonte/remonte la boite moi-même ... plus le port ... Celle sur ma 404 ça va, on trouve pas mal de doc sur le web: http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/pdgbva2.htm

oui oui, j avais même pris un cliché d une r16 en contre plongée aidé par le talus...faut que je remette la main sur mon cd. Je pense y retourner cet an plus posément que l'an passé mais rien de sûr. Comme je vais probablement opter pour la vente de mon Pt Cruiser l'an prochain ( à la date de son ct ) je commence à regarder tranquillement une ancienne utilisable tous les jours...et à moins de 20 000 balles, enfin 3000 roros quoi. Mes choix se portent sur la r16 et l'introuvable break 404 ... j avais même pensé à la r12 ou les 1501 Simca ( moins belle que les 1500 mais plus fiable) dans leur version break. y'a bien l'ID break mais faut pas se faire des idées, trop cher et sans doute trop gourmande. Le truc c'est que je trimbale svt des merdes encombrantes donc plus il y a de volume ... la 16 semble pas mal : hayon, pas l'impression d'avoir affaire à un char d'assaut ingarable ...quelques défauts mais qui ou quoi n'en a pas ! y'a une 73 à vendre par chez moi : http://www.leboncoin.fr/voitures/179947568.htm?ca=22_s mais celle qui me plait le plus c'est celle de 66 vers mes beaux parents : http://www.leboncoin.fr/voitures/126257042.htm?ca=22_s mais bon pas les tunes et pas sur du tout qu'il accepte un troc contre un Pt et qq dollarsà mon avantage pour combler la différence de côte. Surtout qu'en général qd on vend c'est svt pour la tune plus que la place !!

http://letempledelamanivelle.kazeo.com/Les-rencards-annuels/Avril-Dolomieu-38,a746875.html

salut à toué presque presque voisin !

plus de l'encombrant que du lourd ... genre 2 gigantesques ailes de 203 Peugeot.

j'ai croisé une chiée de R16 dans les Vosges lors d'un de mes périples, stationnée dans un col contre un restau, des membres d'ici ? http://letempledelamanivelle.kazeo.com/Les-Periples/Ascension-2O1O,a1889488.html ça me fait penser que je n'ai pas fait les finitions de l'article.

cadeau :

y'a pas de malaise ! Bon, j ai une 203 à terminer, ou commencer comme on veut ... j'ai même songer à l'echanger suite à qq maux de dos répétitifs .. Vendre mon Pt cruiser permettrait financièrement de la terminer mais comme je charge svt je recherche une ancienne pouvant avoir cette capacité et rouler tous les jours ( 1000 kms mensuel ) sans encombre histoire de pas faire hurler ma miss ! Les premières version de R16 me plaisent bien ... après à savoir si elle remplissent mon cahier des charges est autres choses. je regarde les populaires petits prix ( moins de 3000 roros ) sorties après 1965 pour la fiabilité & avant les années "plastique" .

ah ben nickel, ça m'a permis de voir comment se module la banquette arrière ... moyennement pratique selon ce qu'on veux charger ... dommage pour une auto à hayon !