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pulsar02

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Tout ce qui a été posté par pulsar02

  1. Bsr a tous eh bien jolie brochette de R 16 modèle et couleur joli panache merci pour les photos salutations Patrick
  2. pulsar02

    Changement pompe à eau.

    Bsr Wan décidément cette pompe a eau va t'avoir à l'usure l'avantage de l'elicol il te permet de toujours garder le même diamètre ce qui peut dans certain cas être très appreciable bon nous maintenant on veut voir un peut les photos de l'avancée du boulot ! allez courage salutations Patrick
  3. pulsar02

    Changement pompe à eau.

    Bsr a toi wan et oui il faut un minimum de matos sinon on s'en sort pas !!! la preuve si tu achète une petite boite "taraud filière" tu auras le tourne a gauche dedans ! salutations Patrick
  4. pulsar02

    Changement pompe à eau.

    Bsr Wan oui effectivement perce a 5mn ça suffira et comme on ta dit plus haut met du dégrippant donne un coup de chauffe avec ta lampe a souder ça va peut être permettre au dégrippant de s'infiltrer sinon autre solution encore! si il te reste suffisamment de longueur passe un coup de filière a 6 mn tu prends deux écrous que tu visse sur la tige restante tu les serre entre eux (écrou contre écrou) et tu déssère a partir de celui qui est le plus près de la culasse avant de passer à la méthode extraction et tiens nous au courant salutations Patrick
  5. pulsar02

    Changement pompe à eau.

    Bsr a toi wan pour ma part je pense que si tu monte ta pompe comme ça il y aura dès que la température va monter des fuites ! la seule solution reste de couper les deux goujons a ras de la culasse de prendre un pointeau et pile dans le centre du goujon tu pointe après perçage dabord avec un forêt de 3mn puis 5mn puis 6mn là le métal va avoir une retreinte avec un extracteur de goujon ça va venir tous seul ! en image l'extracteur de goujon pense a prendre aussi un tourne a gauche : je pense que ça reste la meilleure solution car l'histoire de souder un vis sur celle existante j'y crois pas trop! et les extracteurs pourront enfin j'espère pas mais te servir pour ton collecteur allez courage rien n'est infaisable salutations Patrick
  6. pulsar02

    Changement pompe à eau.

    Bsr a tous pour ma part quand j'ai ce genre d'intervention a faire je le fais moteur chaud ça passe mieux! pour tes vis casser a un deux mn si tu n'arrive pas a les avoirs essaie de les chauffer avec une lampe a souder si tu as ça ! sinon les couper a ras de la culasse bien pointé au centre et percé avec un petit forêt 3mn par exemple puis 4 voir 5 et après l'extraire avec un extracteur de goujon bon courage mais va y doucement ! salutations Patrick
  7. Bsr de Patrick alors mais je suppose que je suis pas le seul à le savoir les ceintures sont obligatoire à l'avant pour les véhicules sortis après octobre 1968 et à l'arrière en octobre 1978 donc ta R16 n'est pas prévu pour recevoir des ceintures a l'arrière alors attention en cas de problème chose que je ne te souhaite pas mais de nos jours les assurances cherchent toujours la petite bête pour tirer les couvertures de leur coté voilà a toi de voir ............ salutations Patrick
  8. pulsar02

    démontage train arrière

    Bsr a tous ça va être mon cas car je n'ai ni fosse ni pont ! enfin comme dab on fera avec !!! par contre j'ai ce qu'il faut en outillage même une clé a choc si il faut !!!! mais encore merci pour les conseils salutations Patrick
  9. Bsr a tous petite question ? quelqu'un a t'il déjà changer sur ça R16 les paliers arrières ? si oui est-ce difficile a faire ? faut il un outillage spécifique d'avance merci ! salutations Patrick
  10. Rebsr de Patrick eh bien un grand merci pour ce lien les paliers arrières presque a moitié prix !!! là ils sont en congé dès leur ouverture je passe commande encore merci salutations Patrick
  11. Bsr de Patrick il y a pas bien longtemps je leur ai tel a ce sujet et ils m'ont confirmé ils ont ça en stock sinon si quelqu'un a une autre adresse ou en avoir je suis preneur salutations Patrick
  12. bsr de Patrick eh bien tu es d'où dans le 06 ? moi de Vence enfin quelqu'un de la région a bientôt j'espère salutations Patrick
  13. bsr de Patrick a la vue de ces photos je reconnais la motorisation de ma R4 découvrable qui est de 1972 avec le même moteur encore avec une dynamo mais en 12 volts déjà en cours de restauration salutations Patrick
  14. pulsar02

    r 12 et

    bsr a tous je rentre il y a moins d'une semaine d'un voyage au Liban alors là bas la R 12 a marquer son temps et le marque même encore maintenant même neuve chez Renault !!! fabrication turque certaine serve même de taxi la R9 aussi est reine dans ce pays ! par contre je n'ai plus vu de R16 ! salutations Patrick
  15. Bjr eh oui bien tous pareil j'ai connu une casse dans la région les premiers temps tu allais fouiner avec le vendeur dans les rayons et des prix au top il a grandi depuis même devenu n° 1 dans la région il s'embête plus le prix chez lui et 50% du prix constructeur a ce prix là je prend du neuf moi je veux bien le cas échéants de bonne adresse si tu en as ! car je dois changer mes paliers arrières avant la prochaine visite d'avance merci salutations Patrick
  16. Bjr a tous par curiosité y a t'il quelqu'un du forum qui est soit du 83 ou du 06 ? salutations Patrick
  17. Bjr a tous pour confirmer ce qui a était dit plus haut je suis chez Clavel Hervé a Lyon et j'ai un clio 1 de 1991 assuré chez lui sans blême aucun salutations Patrick
  18. Bjr a tous un site ou l'on trouve de tous pour R16 mais bon je dois pas apprendre grand chose car on le trouve sur le net mais bon ! http://www.melun-retro-passion.com on y trouve même les paliers arrière rotule inférieure soufflet de rotule sérieux dans leur envoi pour avoir commander chez eux plusieurs fois déjà salutations Patrick
  19. Bsr a tous eh bien ce soir je me coucherais moins bête............ comme quoi on en apprend tous les jours alors celle là m'en bouche un coin j'ai un R4 découvrable de 1972 teinte 355 (blanc glacier) équipé en 12 volt mais encore avec une dynamo ça alors ............ ça vaut le coup de sauver un modèle aussi rare salutations Patrick
  20. bjr a tous et oui ça loin je sais !! la même chose pour moi quand il y a des manifestations en France !!!! salutations Patrick
  21. Bsr a tous ce wk a Grasse (06) bourse d'échange a l'espace chiris qui vient ??? samedi je serais sur place salutations Patrick
  22. bsr de Patrick a toi sur ce forum et a ta il reste plus qu'on puisse la voir de visu a bientôt byebye
  23. pulsar02

    Leve vitres electrique

    bjr de Patrick oui bien ce qui me semblait pour les vitres électrique il n'y a que deux fils le courant s'inverse via l'interrupteur pour faire tourner le moteur dans un sens ou dans l'autre ! vu ce que tu dis je pense plutôt a un problème au niveau de ton interrupteur car si c'était sur le faisceau ton fusible sauterait même en descendant la vitre essai de changer ton inter ok ? ou pour être sur que ça soit bien lui essai d'inverser les fils sur l'inter si ton fusible saute en descendant la vitre change ton inter ok ? salutations Patrick
  24. bsr de Patrick j'ai eu le même problème sur la mienne heureusement qu'il me reste un stock de pièce mais il est pas inépuisable !!!! salutations Patrick
  25. rebsr de Patrick oui j'avais trouver l'adresse sur le net j'en venais juste avant de voir ton post ! merci qd même salutations Patrick
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