le tahitien

Bonjour, Claudine est une grande dame des compétitions auto avec un palmarés des plus fourni. Une question je n'ai pas bien compris le mécanisme pour poster une photo.. Cela a changé? J'ai fais du copié collé c'est un peu moins pratique.. Si tu pouvais m'informer pous les prochaines fois. Merci d'avance

Trautmann - Desvignes

Essentiellement du polissage et équilibrage des masses mobiles vilbrequin, bielles, soupapes, conduits d'admission et echappement optimisation du carburateur, collecteur echappement 4/1 avec sortie directe

Bonjour,du Roumanie ! Et J'ai une question : vous savez,les R 16,dans ce rallye,ont ete equipe avec le meme moteur comme les 17 Gordini ? Si non,vous pouvez me dire les caracteristiques de les R 16,s'il vous plait ? Merci beaucoup d'avant ! Bonjour Serban, A l'époque elle courraient en G2 et le moteur ne pouvait pas être changé pour un R17G, une préparation classique permettait d'avoir environ 110cv en restant conforme au réglement FIA, bon dimanche

Un peu HS mais voici mon dernier achat, un "rêve" de 40 ans quand j'en ai vu une passer devant moi en 1974, celle ci est un modèle 1976, les dernières sorties, 8.2 litres 216 cv, les premières en faisaient près de 400cv mais la crise du pétrole en 1974 a fait baisser la puissance... Traction avant.

Salut à tous, Une belle vidéo sur le Rallye Liban Syrie de 1974 sur laquelle on voit des R16 et R17G @+ Le Tahitien

Rallye du Maroc 1973 Nachat - Bernard abandon après ES11 A suivre

Pas de problème, si j'ai des réponses à tes questions. Amicalement Le Tahitien

Rallye du Maroc 1972 Assistance A suivre

Salut à tous, Rallye du Maroc 1972 Le Tahitien-Dupré dans le Tizi'N Tichka A suivre

Salut à tous, Rallye du Maroc 1972 Traumann - Desvignes A suivre

Salut à tous, Rallye du Maroc 1972 Assitance Alpine A suivre

Salut à tous, R16 d'assitance dans les Pays de l'Est, qui vient de sortir chez Norev A suivre

Rallye du Maroc 1970 A suivre

RALLYE du MAROC 1972 A suivre

RALLYE du MAROC 1972 Après le rallye Le Tahitien Dupré A suivre

RALLYE du MAROC 1972 Le Tahitien et Jacques "Dupré" qui recoivent leurs coupes des mains du Ministre du tourisme et de Mr Belarbi Président de la FRMSA La table de l'équipage n°34, de G à D, Mousselin et Mme, Cécile mon épouse, Patrick Arvreton, Mme "Dupré" et Jacques, Le Tahitien, Mme Jover, Bernadette de Chalençon la Présidente de l'Ecurie Gazelle, Zgendi, Papy Jover, Melle de Chalençon, La sécrétaite de l'Ecurie Gazelle et Mme De Waren

RALLYE du MAROC 1972 Le Tahitien-Dupré Arrivée à Casablanca, un grand moment de bonheur malgré la fatigue A suivre

RALLYE du MAROC 1972 A suivre

RALLYE du MAROC 1972 Le Tahitien-Dupré dans le gué de Rich A suivre

RALLYE du MAROC 1972 Sur les pistes du sud Le Tahitien-Dupré A suivre

RALLYE du MAROC 1972 ES 9 Irherm > Foum Zguid 200 km de piste, très cassante au début et rapide et piégeuse après Tata avec de nombreux radiers, scratch Anderson Alpine, 63kmh de moyenne, qui prend la tête du général avec 15 minutes d’avance sur Lampinen Lancia HF, nous réalisons le 9éme temps et prenons la 9éme place au général, les rangs commencent à s’éclaircir, il ne reste que 9 voitures d’usine en course, JL Thérier a abandonné sur crevaisons multiples et problèmes de roulements arrières, J Cheinisse lui parachutera des roues de rechange sans succès, je crois me souvenir qu’elles exploseront à l’atterrissage. Le Tahitien-Dupré A suivre

Salut à tous, Une excellente nouvelle pour tous les nostalgiques du Rallye du Maroc, 2010 verra à nouveau des voitures traditionnelles sur les pistes marocaines. Vous pouvez dès à présent ressortir vos voitures de collection pour vous engager au 1er Rallye du MAROC Historique. Pour ceux qui seraient intéressés je peux leur procurer des infos sur la préparation. Avec la FRMSA, Yves LOUBET et toute l’équipe de l’ASA Terre de CORSE, organisateurs du Tour de CORSE Historique, se lancent un nouveau défi, faire renaître le légendaire RALLYE du MAROC de l’époque du Championnat du Monde des Rallyes. Le parcours fait la part belle aux pistes sur lesquelles se déroulaient les spéciales mythiques du célèbre Rallye, qui ont vues s’affronter la plupart des plus grands pilotes du moment. Pour cette 1ère édition, Yves et son équipe ont ménagés un rythme alliant compétition, découverte des superbes paysages et convivialité aux regroupements et aux étapes. Vous pourrez découvrir très prochainement tous les détails de l’organisation sur le site officiel du Rallye du MAROC Historique. A suivre