Quentindu01

Sublimes photos ! Merci !!!

Merci infiniment !!! J'ai cru comprendre que ces echappements derniers modèles sont encore disponibles en garage ?

Bonjour à vous! Je souhaite changer moi aussi l'échappement de ma 16 1150 de 1969... Le site proposé par dingue de renault 16 (http://echappementcollect.free.fr/r16/index.html) est très bien fait... malheureusement après avoir lu les clauses de ventes, je remarque que les photos ne sont pas obligatoirement contractuelles... Et j'aimerais bien acheter le bon échappement ! lol Quelqu'un pourrait-il m'aider ? J'hésite entre le premier et le second... Ou bien n'y a -t-il pas d'importance ? Je suppose que si quand même !

D'accord !!

Merci ! Pour l'instant je vais me contenter d'un liquide de freins classique, puis plus tard je passerai sûrement au silicone !

Autre question : Y'a -t-il un liquide de freins spécial à acheter ? Merci d'avance !

Merci ! Je passerai dès ce soir chez Renault alors !

Merci beaucoup pour vos bons conseils ! L'huile pour BV que tu as trouvé est-elle dispo en grande surface ?

Merci !! Pour l'instant j'ai trouvé les huiles moteur, boite et liquide de freins.. Je ne savais pas que l'huile moteur préconisée à l'époque par renault (la 20W40 n'existait plus ! Le garagiste m'a conseillé de prendre la 15W40...

Merci pour les liens ! Quand vous dites reconditionner, c'est démonter nettoyer et remettre en état c'est bien cela ? Lolo, j'ai la revue automobile pour la R16 et c'est vrai que c'est rudemment bien expliqué ! Je pense aussi avoir tous les outils nécessaires ! Ensuite pour les renseignements techniques : Cette 16 a eu deux moteurs différents ! La caisse est de 1969, une R1150, mise en circulation pour la première fois en janvier. Le moteur, j'ai un peu plus de mal à vous renseigner car je n'ai aucun papier... D'après mon grand-père ce serait aussi un moteur de 1969, tiré d'une R1150, mais rien n'est sûr... Et d'ailleurs j'en doute un peu car il m'a dit que c'était un moteur d'une voiture à transmission automatique qu'il avait pu remettre sur la sienne qui est à transmission manuelle... Et je ne sais pas si les automatiques étaient déjà sortie en 1969 ! Pour les photos j'essaie d'en faire demain soir ! Passez tous une très bonne journée !

Merci encore pour vos réponses ! Quelqu'un peut-il m'indiquer comment changer les freins (étriers, cylindres, maîtres cylindre...) ? Et où puis-je trouver ces pièces ?

Merci infiniment à vous pour vos réponses ! Je vous poste des photos dès que possible ! Et dès que j'ai un peu de temps, je m'attelle à la remise en état... Merci encore !

Bonjour à tous ! Cet après-midi, j'ai fait le premier pas vers mon rêve ! Je suis allé sortir la 16 qui dormait depuis 17 ans dans le garage de mon grand-père... Après avoir débarrassé les millions de cartons qui la recouvrait, nous avons, avec des amis, essayer de la pousser et là... impossible ! Nous avons bien regardé si il n'y avait pas de vitesse, si le frein à main était désserré... Tout était bon ! Nous avons donc décidé d'enlever une roue pour voir... Celle-ci ne tournait pas ! Alors avec nos petits biscottos, une barre de fer et un marteau (oui ça parait brute comme ca) nous l'avaons décoincé, puis de même les trois autre ! Nous l'avons ensuite tirée dehors, et quelle merveille ! Nous avons mis une batterie, vérifié et fait les niveaux, mis du super, lancé le démarreur... et rien du tout ! (Il fallait s'y attendre d'un côté ). L'essence n'arrivait pas au carburateur... Alors la technique du chiffon plein d'essence sur l'arrivée d'air, mis un peu d'essence dans les tuyaux pour que le circuit se fasse... Et le moteur est parti ! J'étais (et je suis toujours ) véritablement aux anges ! Bon après tout ça je me suis tout de même intéressé à ce qu'il y avait à changer... Il faut tout d'abord réparer les freins... il n'y en a plus que dois je faire ? Sûrment changer les plaquettes mais encore ? Ensuite il me faut trouver deux essuie-glaces, où puis je m'en procurer ? Il me faut aussi remplacer les deux courroies du moteur, qui sont moisies. Là encore, puis je m'en procurer des neuves dans un garage ? Une fois que tout ceci sera fait (et un bon nettoyage !), je me ferais faire une carte grise de collection (j'y suis obligé, à cause de divers soucis), et à moi le grand bonheur !! Passez tous une très bonne soirée !

Merci beaucoup à vous tous ! Je vais ENFIN pouvoir passer le permis ! Bonne continuation !

Joyeux anniversaire à toi !!!

Joyeux anniversaire !!!

Merci pour vos réponses !!! Ca me soulage lol !

Bonjour à tous ! Je ne sais pas si un sujet de ce genre a été déjà posté, si oui, je ne l'ai pas trouvé ! Je voulais savoir si on pouvait remplacer le carburant super par un autre, comme le super sans plomb ? En effet, je ne sais trop comment faire, la seule pompe vendant du super autour de chez moi se trouve à 30 km ! Et en plus cela coûte particulièrement cher... Merci beaucoup pour vos éclaircissements ! Bonne journée Quentin

Merci beaucoup de ta réponse !!

Et bien oui des questions bêtes mais étant donné que je ne connais pour le moment strictement pas cette voiture, j'ai quelques interrogations... Est ce que vous pourriez me renseigner sur la consommation, et les différents points faibles de cette auto ? Je sais qu'il y a déjà la rouille (je pense qu'en passant régulièrement un antirouille on devrait s'en sortir lol) et j'ai entendu quelques réticences au sujet du freinage... Merci d'avance pour vos éclaircissements ! Bonne journée Quentin

Ok r16 txa ! et merci r1152usselloise bonne année aussi !

Je te souhaite un très bon anniversaire !!

Joyeux anniv' !!! :lolicon: :lolicon:

A Massignieu de Rives, à quelques kilomètres de Belley ! Bonne journée !

Bonjour à tous (enfin plutôt bonsoir !) ! Comme il existe une rubrique de présentation, et bien je me présente ! (sans R16 pour l'instant...) Je me prénomme Quentin, j'ai 17 ans, et m'intéresse depuis toujours à toutes sortes de voitures anciennes ! Or, depuis quelques mois, mon grand-père m'a fait découvrir au fond de son hangar, cachée sous une MONTAGNE de cartons... Une R16 verte ! Mais qui a un sérieux problème (vous reporter à la rubrique Autour de la machine à café; Histoires de R16. pour de plus amples infos....) Alors j'ai découvert votre forum et depuis 3 jours, lis le plus de choses possibles ! J'espere pouvoir, dès mon permis en poche, avoir le plaisir de rouler avec une voiture de légende telle celle-ci... Quel rêve... Je vous souhaite à tous (et toutes) une très bonne soirée et de joyeuses fêtes de fin d'année ! Quentin