GROSBEN

Bienvenue et félicitation d avoir sauver cette 16 qui le merite.

On te fera des photos des R5 , ... alpine, alpine turbo, turbo2 , et turbo1.

Il y a une photo dans le livre "toutes les renault de Bellu" si tu ne l as pas je peux le scanner, mais les illustrations sont d'assez mauvaise qualité.

pour l heure de depart ce sera de bonne heure je dois y etre pour aider. On prendra eric en route. Je pense qu il aura descendu la friteuse avec l estafette la veille. J espere qu il fera beau

On espere avoir de belles autos mais aussi de la diversité. C est bien de ne pas faire forcement rouler toujours sa plus belle auto sinon on voit toujours les mêmes voitures sur les rallyes. En ce qui me concerne je viendrais avec ma R15 qui meriterait bien un petit tour en carrosserie. Mais c est la seule du club alors que des R8 il y en aura beaucoup. Le principal c est de se faire plaisir et de pas prendre celle qui va tomber en panne. Je t'apporterais le gros radiateur export de R16 si tu viens.

C est officiel on aura l alpine A442 du mans. Qui vient en R16?

Moi je suis privé de sortie à cause de l allergie à l'ambroisie.C'est con.

Est ce que tu as un antiparasitage d autoradio sur la voiture? Est ce que tu n aurais pas du jeu dans ta distribution?

Je continu la pub pour mon super aspiro: en plus ça aspire les liquides donc quand tu laves des sieges tu peux enlever un max d eau ce qui evite les marbrures au séchage

J ai vu que vous parliez de disque attention à ne pas meuler de la tole en envoyant la limaille sur les vitres et les parebrises. Elle s incruste dans le verre et rouille à la premiere pluie. Pour les outils j ai achete un truc super agreable. C est un aspirateur avec une prise 230 sur le dessus pour brancher une outil electro portatif, ponceuse, scie . Quand on met en marche l outil ça declenche l aspiration. L aspirateur est vendu avec un accouplement caoutchouc pour raccorder le tuyau de l aspirateur a l outil. La marque c est stihl, je l'ai trouve chez un revendeur de la marque qui fait de la motoculture de plaisance. Stihl c est surtout connu pour les tronconneuses. En pieces detaches on doit pouvoir commander uniquement l accouplement caoutchouc pour utiliser un vieil aspirateur

J ai oublié pour le tig aussi il faut une bouteille de gaz. Et les postes évolués peuvent souder l aluminium.

1 Le poste a soudera l arc: on fait fondre une baguette ( metal d apport) grace a un arc electrique entre les pieces a souder et la baguette. Avec les vieux postes on soude grace à une tension alternative. Un poste a souder c est en gros un transformateur avec en plus la possibilite de reglage. Donc c est tres lourd souvent c est monté sur roulettes. Sur les postes à arc plus récents le bobinage est remplacé par de l électronique. La tension est continue donc on appelle ça un onduleur. C'est petit compact léger on peut le mettre en bandoulière pour souder en haut d un escabeau. La soudure à l arc fait des soudures tres resistantes mais plutot pour des toles un peu épaisses. Apres la soudure il faut nettoyer en tapant la calamine qui s est formé en surface 2 le mig : le metal d apport est en bobine et avance automatiquement. L arc se produit aussi entre la pièce à souder et le metal d apport. La soudure se fait dans un jet de gaz ce qui evite la formation de calamine. On peut souder plus fin, inconvenient il faut un contrat de location de bouteille pour le gaz. 3 Le TIG la aussi il y a un arc mais ici entre la piece et une électrode en tungstène. En fonctionnement normal l électrode ne font pas. Deux solution soit les deux pièces mises en bord à bord sont soudées par fusion des deux pièces, ou alors on utilise un metal d apport sous forme de fil que l on vient fondre dans le point chaud de l arc un peu comme pour une brasure au chalumeau . Il faut les deux mains et donc une cagoule. Le verre teinté a utiliser depend du type de soudure . ATTENTION pour ceux qui portent des lentilles ne jamais souder avec. Voila les definitions dans les grandes lignes

Sur les conseils d un collegue formateur en chaudronerie qui avait fait une replique de lotus, j ai achete un poste onduleur ideal pour tout les petites soudures de serrurerie. Pour la tole fine je peux rajouter une torche TIG. La difference par rapport a un Tig pro je n ai pas l amorcage par haute frequence ni l électrovanne pour le gaz. Il faut ouvrir manuellement un petit robinet sur la torche pour le gaz. J avais payé ça dans les 3000 francs en 2003

Trop modernes les tentes, il faut trouver des canadiennes ou une caravanne de 1970 Une R16 ça peut tracter.

Si la bagnole a bien existe, en vrai c est comme sur les photos pas tres beau. J ai vu une fois sur l autoroute un cabriolet Rambler. Pour chambrer un peu tout le monde est ce qu'on peut dire finalement que le haut de gamme renault des années 60 n est pas la R16 mais la Rambler?

la couleur c est une chose mais bientot la forme devra etre obligatoirement rectangulaire, fini les plaques carrees. Pour une R16 pas de probleme mais pour une R8 ou une berlinette ça va faire moche. J avais lu ça dans les projet du nouveau mode d 'immtriculation. Quelqu un a t il des infos la dessus?

une correction l engagement est de 10 Euros pour une voiture. (plaque de rallye, road book petit dej) Pour les visiteurs qui veulent juste venir voir de belles voiture l entree est gratuite. Le bulletin d inscription doit etre corrigé .

Je rajoute aux explications de Lolo que sa famille n a pas aimé qu il fasse ça au sous sol et que ça emboucane toute la maison avec les vapeurs d essence pourrie, et encore ils ne savent pas qu il a rajouté du trichlo . ( le trichlo a été interdit dans l industrie attention à la santé quand même)

J ai le bon de commande renault Elle devait etre grise, le nuancier avait peut etre changé entre temps? Cette voiture a ete achetée neuve par mon grand pere il est décedé peut après. La voiture a peu servi ma grand mere a ensuite passe le permis mais conduisait comme un pied, ce qui a quand meme permis que la voiture reste dans la famille et que je la recupère ensuite. Elle est assez saine et doit avoir un peu moins de 80 000km.

Elle me plait bien la decoration vehicule de garage. Vers chez moi il y avait une 4cv decouvrable decore comme ca avec la barre de remorquage fixee sur le cote de la voiture.

Lolo a tout dit, sauf sur l etat. La deuche, une R15, la R5 , la R8 roulent. Les autres sont stockés en attente de restauration. La R5 devrait plaire a R16 txa, c est une GTL serie 1 de 79 et elle est donc équipée des sieges integraux des premieres automatiques.

pour devisser les raccords flexible-tuyau, si on peut sortir l ensemble de la voiture, en chauffant un peu au chalumeau ça vient tout seul. Pour extraire les purgeurs ou des vis cassés j ai un petit truc. Plutot que d utiliser un extracteur type "queue de cochon" qui a tendance a faire gonfler la vis je prend un vieux taraud taillé en pyramide je le rentre en force dans la vis et je devisse au tourne a gauche.

Bonjour je suis passionne de Renault, surtout les renault a numero. J ai plusieur voiture dont certaines en attente de remise en route ou de restauration mais pas de R16. J ai rate une R16TS il y a une dixaine d annee. Je l a demandé regulierement au frere et au pere du proprietaire que je ne voyais jamais....et elle est parti a la casse par ses propres moyens caisse saine interieur cuir vitres teintees et jantes alus. Donc je suis toujours croyant R16 mais non pratiquant. Mon projet : me trouver un garage pour garer et reparer.

L entree a la manifestation devait etre libre pour les visiteurs je m'etonne de la participation de 15 Euros...A suivre

Gil est super mais le forum de notre club est malheureusement peu utilisé. Ce wek end une partie des membres de l Arada devrait etre a Tournon (07) le 10 juin . La manifestation est sympa c est un rassemblement toutes marques la ballade est courte et on mange sur les quais. Deception cette annee il devait y avoir Lolo et sa R16 toute belle, mais il a du etre opere avec defense de faire de la voiture pendant plusieurs semaines.