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Tout ce qui a été posté par GROSBEN
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presentation Grosben
GROSBEN a répondu à un(e) sujet de GROSBEN dans Une Renault 16, un propriétaire.
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bleu 16 Rhône Alpes
GROSBEN a répondu à un(e) sujet de GuillaumeK dans Bourses d'échanges, sorties...
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Je suis allé voir les photos disponibles de cette manifestation dont j avais beaucoup apprecié les autres editions. En 2006 je m etais excusé de presenter une 2cv de 82 parce que jetais en panne avec la R8. En 2007 il y avait quelques pare chocs plastiques. J approuve les gens qui sauvent des R18, mais la manifestation risque de perdre son public qui vient pour voir du retro et du chrome et elle risque d etre boudé par les pocesseurs d avant guerre. En plus ceux qui roulent en rallye avec des voitures trop modernes n ont pas conscience qu en se rabatant devant une voiture qui n a pas d assitance ou des freins à cables ils mettent tout le monde en danger
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ou on l'attache avec une bonne corde au pare chocs arrière de la 67...en roulant pas trop vite evidemment, force centrifuge oblige!! :lolicon: Pour la ronde arada je la fait avec la R15 je peux le pousser avec le gros pare choc en caoutchouc. Il faut juste résoudre le problème du freinage, surtout qu on doit faire le vercors. A moins que d ici là il est formé son copilote à la conduite de la R16
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probleme de carte bgrise
GROSBEN a répondu à un(e) sujet de kodjabfr dans Autour de la machine à café; Histoires de R16.
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probleme de carte bgrise
GROSBEN a répondu à un(e) sujet de kodjabfr dans Autour de la machine à café; Histoires de R16.
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probleme de carte bgrise
GROSBEN a répondu à un(e) sujet de kodjabfr dans Autour de la machine à café; Histoires de R16.
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probleme de carte bgrise
GROSBEN a répondu à un(e) sujet de kodjabfr dans Autour de la machine à café; Histoires de R16.
J ai eu un probleme similaire quand j ai achete ma deuche. La voiture appartenait a ma tante et on m a dit qu il y avait eu un duplicata. Ma tante n en avait jamais fait. Je lui ai demande d aller en prefecture et de demander a consulter les archives pour savoir qui et à quelle date avait demandé un duplicata pour sa CG. Au bout d un moment il lui on dit allez c est bon et ils ont "efface" le duplicata. Le lendemain je refaisait une demande de CG à mon nom. Si le papi est honnete ça peut s'arranger, mais je suis d'accord avec DDR 16 il faut toujours avoir les paiers à son nom avant de faire les travaux. Ils est deja arrive que certains vendent la voiture avec la carte grise alors qu ils avaient deja vendu un dulicata avant -
On a perdu la depanneuse. Apres avoir charge une Delage qui avait cassé un arbre de roue la depanneuse est partie dans une mauvaise direction puis a rattrapé les voitures anciennes d'un autre rallye. D'habitude il fait l autoroute c'est plus facile avec un rail de chaque côté. Chapeau quand même au garagiste qui avait mis trois depaneuse à disposition pour la journée.
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R16 et Gordini ?
GROSBEN a répondu à un(e) sujet de jb4 dans Autour de la machine à café; Histoires de R16.
Le but était de faire une voiture sportive poulaire. La 16 était un haut de gamme. La 12 a herite de la version sportive quand la R12 prenait la place de la R8 dans le renouvellement de la gamme. Apres la 12 il y a eu les 5TS et alpine qui etaient aussi de petites sportives poulaires. La 17 gordini il n y a pas grand chose a dire d elle puisqu elle n a rien apporte de plus que la 17TS. -
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