tx61
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exact,r1156,c'est bien elle je suis comme toi adherent à l'amicale
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tx61 a répondu à un(e) sujet de Airseize-renault-16 dans Bourses d'échanges, sorties...
En effet, ce serait vraiment une bonne idée A étudier :study: -
Pour la canicule,je savais que tu me charrais ,t'a pas de souci à te faire :P En ce qui concerne le radiateur,j'ai téléphoné à mon fournisseur habituel:épuisé J'ai même pas été voir chez Renault persuadé qu'il ne l'aurait plus aussi
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salut Airseize, C'est vrai que la canicule est finie, mais le gars qui m'a refait mon radiateur m'a dit qu'il était très entartré. pour la refection , çà m'a couté environ 200 euros,soit quasi le prix d'un radiateur neuf
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Salut à tous, j' ai remonté mon radiateur rénové et mes problèmes sont envolés.
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Je me présente mais je n'ai pas (encore ? ) de 16
tx61 a répondu à un(e) sujet de potter dans Une Renault 16, un propriétaire.
bienvenue à toi ! Je n'ai jamais eu de 16 automatique mais à entendre dire ,il parait que cette boite est assez capricieuse.Il y a quelques utilisateurs sur le forum qui pourront t'en dire plus. Quant à la direction assistée,elle n'a à ma connaissance jamais étée montée -
C'est vraiment super sympa de proposer tes pieces ....
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Comme tu dis....
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Les photos ont peut-étre maintenant presque une 15ene d'année ,alors les pieces....
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Il y a l'air d'avoir déjà un certain temps que tu roules en 16
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Je vous post quelques foto de pauvres 16! préparez vos mouchoirs [img=http://img118.imageshack.us/img118/4214/numriser0001po3.th.jpg] [img=http://img118.imageshack.us/img118/8586/numriser0002bi6.th.jpg] [img=http://img118.imageshack.us/img118/1406/numriser0003gw2.th.jpg] [img=http://img111.imageshack.us/img111/96/numriser0004jg0.th.jpg] La derniere pour les amateurs de R5 ! Désolé pour la qualité des fotos,elles ont déja quelques années.A+
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Tu as de la chance ,par chez moi pour trouver une 16 donneuse d'organes ,bonjour! En effet, les courses de stock-car ou autres du même genres sont assez fréquentes dans ma région et les pauvres 16 y étaient très appréciées malheureusement. Je ne saurai vous dire combien j'ai vu de nos chères voitures se faire massacrer Un jour,il faudra pourtant que j'arrive à en trouver une ou deux pour me faire une réserve de piéces
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salut R16 40170, As tu réussi à trouver un radiateur neuf ou une bonne occase? En occase ,je n'ai rien trouvé qui me plaisait et après tout le faire refaire va me couter un peu plus cher mais bon, je suis tranquile
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J'ai emmené mon radiateur chez un spécialiste , il a fait un détartrage (il en avait grand besoin) mais maintenant il a des fuites : donc il change le faisceau.Je pense que maintenant mes problèmes sont résolus
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Salut à tous, moi, j'utilise une 15w40 de chez Total et je change le filtre à chaque vidange aussi (5000km ou une fois par an ) -
Pour toi R16txa, laquelle est la plus réussie? Je n'en ai pas encore et à vrai dire pas cherché,que conseillerai tu? (une tx , bien-sûr!) -
Pour éviter de boucher ton tuyau,Restom préconisait d'introduire quelque chose d'assez rigide et flexible dans la conduite (si c'est possible) ou alors de donner quelques coups de souflette dans le tuyau réguliérement au cours du séchage de la résine (environ 6H).Pour la 18,j'ai opté pour la dernière solution et je n'ai eu aucun souci -
Regarde sur ebay.fr il me semble qu'il y en avait un il y a quelques jours .Il devait étre sur une tx mais çà doit surement étre les mêmes. Sinon ,moi, j'ai eu le cas d'un réservoir hyper sale et oxydé sur une 18 turbo essence break,je l'ai nettoyé et traité avec le kit que fourni Restom.C'est très efficace et tu répend une résine à l'interieur,nickel
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Salut à toi jb4 et bienvenue -
Bizarre ,bizarre fait peut-étre vérifier le calage de tête d'allumeur,et l'allumeur en général(courbes et angle de came) As tu changé les bougies? Au niveau du carbu,démonte tes gicleurs et souffle les comme il faut A+[/quote] -
Quand tu dis qu'elle hoquette,que fait-elle exactement ? (ralenti instable ou calle.....)
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Te définir un carbu inviolable, je ne sais pas. On peut régler la vis de richesse du ralenti ,le ralenti et je pense que c'est tout . A+
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Salut R16 40170, regarde page B-111 du tome 1 du MR,il t'indique où est inscrit ce repère. Personnellement , je ne pense pas que tu risque grand chose en mettant le carbu de la ts mais bon attend peut-être d'en savoir un peu +. :study: A+
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je vois que nous avons regardé tout les deux dans le même manuel
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le bloc moteur des tl et des ts est identique ,c'est la culasse qui change pourrai tu dire quelle marque de carbu tu as ? (solex ou weber ?) Aurai tu le n° complet du moteur de la ts ?(807 + 2 autres chiffres)