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chris le marseillais

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Tout ce qui a été posté par chris le marseillais

  1. heureusement pour moi,cela fait 20 ans que je roule en r 16 et 18 ans en mustang 66.......
  2. bienvenue corvette, une 16+une americaine,c'est le top!!!
  3. j'ai entendu dire que certains pieces(joints coupelles)d'anciennes ne supportent pas le silicone,ça fait gonfler les caoutchoucs,ce qui explique peut-etre le bloquage des etriers .personnellement je met du d.o.t.4 et je purge touts les ans. pour le reglage du repartiteur,il faut y aller en tatonnant:a partir du blocage des roues ar ,on desserre et essai, ainsi de suite
  4. merçi les gars,maintenant je vais pouvoir monter mon bon vieux pioneer kex 23 +gm 120! (que du matos d'epoque) aller au boulot!!!
  5. qui a une combine ou une idee pour monter des h p sans decouper la plage arriere ou les garnitures de portes,je voudrais ne rien abimer merci
  6. non j'ai pas fait de photos(j'ai oublié l'appareil,comme un ane que je suis) mais de tout façon,y avait pas de r 16
  7. ça y est!! j'arrive de la bourse d'avignon,super!!!plein de pieces d'r 16,j'ai trouvé une calandre tx SERIE 1 10EUROS 1PHARE AV G NEUF 15 EUROS 1 CONSOLE RADIO ORIGINE 15 EUROS tres belle bourse.
  8. +1 mais j'ai les vitres teintees il me manque que le cuir!! c'est vrai que le dain 111 "afrika corp"est pas terrible mais quand on se garre sur une plage,ben on nous vois pas ,nous,pas vrai manu . harr,kamouflage!!!
  9. regarde sur eBay,j'ai trouvé ça: http://cgi.ebay.fr/MOTEUR-LEVE-VITRE-RENAULT-16-2_W0QQitemZ8044742200QQcategoryZ73767QQrdZ1QQcmdZViewItem
  10. non, tu finira comme moi......chauve!!!!!
  11. la reference de la peinture se trouve sur le passage de roue av droit,entre les phares et la roue de secour.je pense que ta 16 a été peinte en977"vert algue" le vert 921 n'est pas un metallisé (mais je peu me tromper)
  12. bonsoir,seizeart,perso je laisserai la teinte d'origine,mais les gouts et les couleurs......................
  13. chris le marseillais

    Tambours

    au fait,les gars,on parlait pas de tambour de freins????
  14. chris le marseillais

    Tambours

    moi,né entre la mustang et la r 16....et ça laisse des sequelles grave,la preuve!!!!! seizeart, avec moi: vive les vieux!!!!!!!!
  15. chris le marseillais

    Tambours

    pas de doutes,seizart,on est des vieux!!!!
  16. a toutes fins utiles,voiçi la référence du contacteur 77 00 537 005 mais si tu le trouve chez renault,moi,j'achete aussitot l'echarpe du p.s.g je ne pense pas que l'absence de ce contacteur soit la cause de tes soucis electrique ,en effet,c'est l'alim + du degivrage ar
  17. salut seizeart, au sujet de ton numéro de chassis (frappe a froid) il se trouve sur le plancher du coffre ar du coté gauche a coté du reservoir d'essence.parfois la rouille empeche la lecture du n° de chassis d'ou "lecture impossible" pour tes vitres,nettoie les contact de fusible,ensuite,verifie que les montes glaces sont alimentes. ta 16 est belle (surtout le cuir)elle merite une bonne restauration! fait chauffer la caisse facom
  18. bonsoir seiseart, pour les leve vitres il y a un fusible pour chaque coté, ce sont des 16 ampéres
  19. si vous decidez de faire une viree dans le midi,c'est l'occase ou jamais. avignon retro expo les 24 25 et 26mars .j'y serai le25,faite moi savoir si vous passez dans le coin
  20. ça marche pas, je doit avoir un cerveau de blonde
  21. [img=http://img149.imageshack.us/img149/6219/tx1hs.jpg] bonsoir je vais encore essayer de vous envoyer une photo de ma 16 tx. si ça marche pas,je casse ce foutu ordinateur a coup de masse........et je vais boire 2 pastis
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