Seizeart

2700 et quelques bornes en tout!Oh oui j'ai pu me faire une idée de son état mais il me faudrait aussi l'avis d'autres spécialistes qui voudraient bien l'essayer pour me dire précisément ce qui va et ce qui ne va pas:je crois qu'il y a un roulement qui déconne et aussi le triangle G (supérieur ou inférieur )entre autre.Et les amortisseurs AR sont presque morts...

Waow le pied que t'as dû te prendre!Si tu veux la ramener à Paris je connais des places de parking à 62euros par mois...et moi je suis volontaire pour te la conduire depuis les Landes jusqu'à Paname

Ouais:Rustol Owatrol est ce qu'il y a de mieux pour moi!J'avais repeint le portail et la clôture de chez mes parents en 1985 avec deux couches de Rustol et en en mettant dans la peinture aussi et ça tient encore!!!Et c'est incomparable pour protéger le bois aussi.

C'est en forgeant qu'on devient forgeron C'en est où ce bas de caisse?

Oui une présentation Alain,t'es où?Et des photos de ta 16!

Je crains que sur ma TX aussi il faille changer un roulement mais ça ne fait pas clac clac clac,plutôt comme un sifflement sourd lorsque je prends un virage ou une courbe à droite,on dirait que ça vient de l'arrière droit(non non ce n'est pas le sifflement de l'aileron).

Ah mais t'es à Limoges,j'y suis passé en allant et en revenant du sud-ouest:je m'arrête toujours faire le plein d'essence au centre commercial des Quatre-Vents.Je redescends bientôt mais cette fois avec ma R14

Degemer mat Seize-breizh! très belle ta 16!

...et voilà la caissière :fille_r16:

Ce forum va se faire censurer pour tant de promotion de l'alcool Eddy-13!Et un marseillais de plus,un! ça va m'en faire du monde à aller voir quand je serai à la Plaine!

Voilà je suis de retour,tout s'est bien passé,ma 16 a attiré bien des regards et des pouces levés .Cet aprem sur l'aire de Salbris-La Loge où je m'étais arrêté pour me délasser,au moment de reprendre la voiture il y avait deux mecs autour qui ont engagé la conversation:J'ai une R12 TS me dit l'un deux,c'est trop bien la R16,c'est de la bonne bagnole comme on n'en fait plus!Il a une Dauphine aussi. Il est membre du club des Vieux Volants Montrougeois,j'ai pris ses coordonnées,à l'occasion j'irai à leur rdv le troisième dimanche du mois. Demain je vais à Vincennes

Bon ben heureusement que je lis ta réponse Yamalo,je vais aller demain à la casse,sauf imprévu,je te le prendrai.

Ah au fait j'ai oublié de vous dire qu'il y a un bandeau de coffre de R16 TL automatic aussi dans cette casse,il semble en bon état,si ça intéresse quelqu'un dîtes-le moi par téléphone et je le prendrai quand j'y retournerai.

Je t'ai envoyé un mp,il faut que tu me téléphone car je n'ai pas internet à dispo par ici:faut prendre la voiture,sortir de la forêt et 30 bornes jusqu'à Marmande!!!

Gilles,magnifique ta 16!

Ah ça va bien mieux:Haroldo est venu mardi dernier m'aider(en fait il a tout fait,moi je prenais les photos :069: )à changer le réservoir et j'ai eu l'agréable surprise de voir que ce n'est pas si rouillé que ça là-dessous,tant mieux!Quel bonheur de ne plus sentir ces vapeurs d'essence(surtout quand je roulais vitres ouvertes!!! )!Un immense merci à Haroldo .Jeudi matin je suis donc allé porter l'ancien réservoir à la casse d'un village voisin et j'ai eu la joie d'y trouver sur une R6 le même rétro extérieur chromé que j'avais fixé sur ma 16 du côté conducteur,pour 5euros je l'ai pris et l'ai provisoirement vissé sur l'aile côté passager.Je me suis régalé dans cette casse:il y a bien 7 ou 8 R5,que des cinq portes je crois,et aussi des R11(dont une avait un beau siège pétale gris et une banquette ar),une R12,des 4L,une Talbot Tangara(suis pas sûr du nom)une Ami super,une GS break,une Ami 8 break...j'ai fait des photos.Puis hier je suis allé dans l'immense casse près de Villeneuve où il y a des R16 et j'ai trouvé un bandeau de coffre de TL pour R16 40170,une barrette chromée(que le côté droit)de bout de capot pour Chrislemarseillais,et j'ai aussi pris ce que je crois être l'entretoise que recherche Simon Jean-Louis(un cylindre qui est entre le pare-choc et le bout de l'aile av,c'est ça ),j'ai trouvé aussi d'autres bricoles pour moi:tour de calandre(mais ça vient de la TL,ça n'ira peut-être pas sur ma TX),le revêtement isolant en feutre qui est au milieu du tablier(le tablier c'est bien la tôle qui sépare le compartiment moteur de l'habitacle,non?),il y avait aussi un rétro intérieur déjà démonté mais je ne l'ai pas pris car je n'arrivais pas à voir si la position jour/nuit marchait encore et la vitre intérieure était poussiéreuse(on peut démonter pour nettoyer d'après vous?),j'ai aussi trouvé les deux cache-écrous en plastique noir de la base des essuie-glaces qui sont cassés sur les miens... C'est dommage que cette casse soit loin de là où je suis(une heure et demie de route en respectant les limitations de vitesse :069: )et en plus ouverte uniquement l'après-midi,car il y a des trésors:Des R11 en-veux-tu-en-voilà,R21,R25,des 604(j'ai fait une photo pour Ernest Geay),des 4L,R12,R6,des R16 donc(celles que j'avais photographiées l'année dernière y sont encore dont la TS avec feux en amande)et les deux TL où j'ai pris des pièces n'étaient pas là la dernière fois!J'ai aussi vu deux R10 et devinez quoi?DEUX R14!!!Une de chaque phase!J'étais hélas pris par le temps,je n'ai pu faire que quelques photos... J'ai aussi appris par un des mécanos de cette casse qu'à Villeneuve il y a une mamie qui conduit une vieille R16 vert foncé,ce serait un premier modèle avec feux en amande...il m'a dit où aller pour tenter de l'apercevoir,la prochaine fois je vais y passer une journée entière du coté de Villeneuve sur Lot! Sinon ici dans le Lot et Garonne il y a un nouveau club de voitures anciennes qui s'est monté il y a quelques semaines:Les Vieux Moteurs Gascons...je l'ai su alors que je sortais de ma R16 que je venais de garer au centre de Casteljaloux:un gars qui passait s'arrête en regardant ma 16 et hop on noue la conversation et j'ai appris cette bonne nouvelle.Avec toutes les anciennes qu'il y a par ici(dont des R16!) il était temps d'avoir un nouveau club! Bon j'arrête pour aujourd'hui,demain je vais dans le Médoc...avec mon Ami 8 berline d'avril 69 faire la connaissance d'autres membres de mon autre forum:celui du 3cv Club de France et de Navarre...et là c'est une autre époque et un autre monde

héhé non elle ne coule pas!Tout s'est bien passé malgré une frayeur le matin de mon départ de Paris:il pleuvait et alors que j'allais rejoindre l'A10 le balai d'essuie-glace côté conducteur(évidemment!) se barre vers l'extérieur,au début en ouvrant la vitre et en passant le bras je pouvais le remettre en course avec l'autre mais très vite il refusait de revenir...j'angoissais avec cette circulation déjà dense alors qu'il n'était pas encore 7h30 et qu'il faisait encore nuit,je m'étais garé sur la bande d'arrêt d'urgence sous un pont en attendant que ça se calme puis n'y tenant plus et profitant d'un trou dans le flot de véhicules arrivant derrière moi je décidais de repartir et de sortir à la première bretelle pour la nationale 20...(je confirme qu'il y a un dieu pour les R16istes car rouler à l'aveuglette sous la pluie alors qu'il fait nuit avec le côté passager seulement du parebrise pour voir la route et des poids-lourds et autres véhicules arrivant derrière ou doublant )et là ouf!il pleuvait moins et je pus me garer sur une BAU plus large et le déclic se fit:j'avais déjà eu cette panne sur mes autres TX et je me suis instinctivement mis à relever le cache pour resserrer l'écrou de ce foutu balai qui en effet était un peu lâche!Et hop c'était reparti!Ma route s'est très bien passée,l'aiguille du thermostat frôlait le rouge et je refusais de dépasser le 130,à chaque fois que je m'arrêtais le ventilo tournait pour refroidir...ça m'intriguait et pour cause:ce n'est que hier soir grâce à une adresse qu'on m'a donné que ce problème a été résolu:il y avait un tampon d'air dans le circuit du côté de la vis de purge du tablier.Avant tout ça j'ai dû faire changer le silencieux d'échappement(au fait,le pot de détente qui est entre les roues ne se fait plus,impossible de le trouver,c'est vrai ça? le mien semble encore bon)et j'avais passé les jours précédents à virer le superbe intérieur cuir pour le remplacer pour l'instant par les deux sièges avant en simili chocolat avec appuie-têtes ,j'ai aussi dévissé le réservoir pourri au blackson(ça a l'air vilain là-dessous ) mais j'attends un coup de main pour installer l'autre,ma jauge semble déconner(quand je faisais le plein à ras bord l'aiguille n'arrivait qu'un peu au-dessus de la moitié!) mais je saurai quand je l'aurai enlevée... Voilà pour le moment,je vous raconterai la suite la prochaine fois

Oui je lui fais confiance Allez bonne nuit,j'y vais!

Pourvu que ce ne soit pas comme le

C'est la première fois que j'en vois,c'est superbe!

Paris-Vierzon A10 puis A20 jusqu'après Limoges,St Yrieix,Périgueux,Bergerac,Marmande puis la forêt et si c'est possible samedi je vais jusqu'à Marseille voir Chris retour dans la forêt lundi et ...je vous tiendrai au courant

elle est magnifique!

J'espère!Je vous dirai comment ça s'est passé

Et hop!départ demain de bon matin,que le dieu de la R16 me protège!

Oui mais elle n'est pas blindée