R1156
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Nettoyage,dépoussiérage moteur
R1156 a répondu à un(e) sujet de Seizeart dans Autour de la machine à café; Histoires de R16.
si tu protèges et isoles vraiment bien toutes les parties electriques il y a pas trop de risques... tu peux aussi facilement enlever la batterie le temps du lavage et la remettre après et aussi bien protéger les relais et fusibles sur le coté personellement je nettoie juste mon moteur et l'intérieur du capot avec un seau d'eau chaude et une éponge ...cela suffit bien je pense mais ça prend du temps -
j'avais entendu parler de cette r16 police banalisée donc je vais aller chez mon libraire des lundi pour qu'elle rejoigne les autre minis dans la vitrine si tu as une photo n'hésite pas... -
voici quelques photos de ce qu'il y avait sur le stand l'année dernière franchement ça valait le déplacement mais cette année je ne pense pas faire ce salon ni même reims d'ailleurs en mars pour causes d'obligations professionelles et familliales... en tout cas Renault prend maintenant conscience de son patrimoine historique et c'est tant mieux -
c'est vrai que l'année dernière Renault nous avait gatés avec ce stand... en plus des modèles exeptionnels exposés retraçant l'histoire de la R16, il y avait aussi beaucoup de documentations et des explications passionnantes des deux animateurs que j'ai pu rencontré ce jour a savoir mrs cousseau et schmaltz (responsables de renault histoire et collection) une matinée inoubliable...
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comme toi je roule peu avec ma TX et perso je reste fidèle à la 15W40 disponible en grande surface mais je prend quand même de la "marque" si possible sinon je change une fois sur deux le filtre a huile dont la référence chez purflux est ls169b il existe aussi je crois une cle a filtre purflux plus adaptée que la cle a filtre "standard" vendue en magasin -
dans une rta traitant des modèles 66 ily a la référence d'allumeur ducellier à contacts auto nettoyant de type 4159 pour la bobine ducellier type origine 2765A/rechange 2075 voila c'est tout ce que je peux trouver pour l'instant sachant que ces références ont peut être changées entre temps -
complètement d'accord et n'oublie pas de travailler avec des gants car un tournevis qui "ripe" sur la paume de la main peux faire des dégats et aussi soit patient et ne force pas car le joint est assez résistant perso je m'y suis repris a plusieurs fois pour démonter ces glaces arrières...
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je verrai ce week end car je crois qu'il me reste une rta traitant des 16 des années 66/67 il faut juste que je la retrouve parmi les classeurs....si ça peux t'aider
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pour y voir un peu plus clair je te conseille ce lien qui explique notamment la lecture d'un pneu www.michelin-passion.com ok pour le 155 mais il me semble que le 165 passait quand même...? -
comme cas d'école la .... bon déja vérifier si ce symptome se produit avec les autres éclairages à l'arrêt et en roulant; vérifier si tes stops fonctionnent bien aussi quant tu freine ainsi que tous les fusibles; idem pour celui sous le tableau de bord... après ...on verra :study: -
l'amicale peux te procurer des pièces mais que si tu es adhérent ce qui est assez logique sinon il faut essayer auprès des professionnels qui refabriquent il y a aussi un bon réseau c'est auto distribution parfois ils trouvent certaines refs auprès des grandes marques auto(bendix, girling, etc ) -
Catalogue Renault 1937
R1156 a répondu à un(e) sujet de murielfossard dans Nos autres Renault anciennes
vraiment sympa ces documents d'époque surtout celui de la voiturette automobiles des "Renault frères" -
Brochure 1967 TS
R1156 a répondu à un(e) sujet de renault_5 dans Dépliants constructeur, articles de presse, essais, pubs..
ah la TS avalant les virages sans broncher... quelle belle image pour ceux qui ne connaisent pas tous ces documents voila de quoi être satisfait et félicitation pour la mise en ligne parfaite! -
et voici les références de la précédente vue éclatée mais je n'ai pas de scanner et la vue est pas terrible -
cela dépend du temps que cela pourrrait prendre mais pourquoi pas (sachant que de toute façon chacun peut contribuer avec ses propres connaissances)
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une vue éclatée du circuit de refroidissement/chauffage avec certaines durites extrait du PR R16 dernière édition (79---->80)
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si tu les récupère sur une épave vérifie bien si elles ne sont pas craquelées sinon il faudrait te procurer un PR renault qui référence toutes les pièces renault par modèle voit du coté des spécialistes genre west auto dans la sarthe ou néo rétro en région parisiennne de plus il y a aussi certains spécialistes alpine qui refont tout sachant que la plupart des moteurs de nos seizes équipent les berlinettes et autres A310 (exemple mécaparts , racing car diffusion etc..) tient moi au courant
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Entorse à l'origine, embellissement d'un moteur
R1156 a répondu à un(e) sujet de Airseize-renault-16 dans Mécanique
tu as trouvé un cache culbu de gordini? PS/ je t'ai vu aussi au forum R30 non...? -
Enfin la voiture de papa!
R1156 a répondu à un(e) sujet de charlie dans Une Renault 16, un propriétaire.
je dirais début 67 au vu des éléments fournis mais je préfère voir la cg.. pourquoi tu ne l'a pas? -
voila l'intérieur de la belle.. entièrement d'origine en tissu rouge sauf les appuies têtes que j'ai récupéré en fin d'année sur une 14 ts dans une casse de province pour vingt euros il reste plus qu'a trouver le tissu rouge qui va bien et une couturière fera le reste -
Enfin la voiture de papa!
R1156 a répondu à un(e) sujet de charlie dans Une Renault 16, un propriétaire.
bienvenu a toi sur ce forum félicitation pour la sauvegarde de ces R16 -
Catalogues
R1156 a répondu à un(e) sujet de murielfossard dans Dépliants constructeur, articles de presse, essais, pubs..
le vendeur" mais monsieur le tableau de la nouvelle R16 ts n'est pas complet c'est plus que cela" " regardez l'équipement, compte tours, montre , lèves vitres électriques, etc...." l'acheteur" la vraiment je suis convaincu..... je la prends" voila c'était le bon temps ou l'on partait heureux en vacances a l'arrière de la R16TS du paternel... -
dans la partie utilisation du forum il y a une sujet intitulé "insérer une image" essaye de voir et tient nous au courant... :study: sinon airseize pourra t'aider je pense perso j'ai eu un peu de mal au début mais maintenant ça va mieux quant à l'utilisation d'un forum a plus -
salut et bienvenu à toi envoi des photos de ta 16 des que tu pourras... et bon courage dans la remise en état...
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PUB!
R1156 a répondu à un(e) sujet de R1156 dans Dépliants constructeur, articles de presse, essais, pubs..
la tenue de route d'une R16 bien chaussée.. il y a que ça de vrai!