progolf6

Pour avoir essayé les 2, j'ai pris le 140 qui est une machine... Moteur vif, montant dans les tours sans souci, accélérations et reprises sont au rendez vous!!! Le 110 est moins sportif, mais reste agréable au quotidien. Tout dépend ta façon de conduire... ta polo 80 chx est diesel ou essence ?

Pourquoi il y a de telles variations sur les chevaux? Est ce que c'est de l'ordre du fantasme et dans ce cas un 140ch sort 140 ch ou alors est ce bel et bien la réalité mais dans ce cas, avez vous des explications?

Merci The Lord. Je pense qu'à l'occasion il faudrait que je la mette sur le banc, car vu qu'elle me sort 8,5 s au 0 à 100 aujourd'hui à 3000 kms, j'aimerais savoir ce que donne sa courbe

Cool Elle est ou la courbe au fait ?

Je vois ce que tu veux dire, pour avoir essayé la dsg sur un scirroco, c'est sympa mais j'aime plus que tout passé les vitesses. Pour les perfs de ma G6, vu qu'elle a environ 3000 km, penses tu quelles vont encore s'améliorer vu qu'on a l'habitude d'entendre qu'un diesel se libère vraiment aux alentours de 10000 kms ??

Oui, je suis en boite méca. Pourquoi ?

c'est vrai que j'ai totalement zappé de mettre des photos, je vais m'en occuper rapidement. En ce qui concerne le 0 à 100 en 8,5s,je suis fan, c'est vrai que j'ai essayé de faire le meilleur rodage possible.Ce qui me plaît encore plus c'est qu'elle se libère progressivement vu qu'elle est toute jeune, donc je me pose la question de ceux que vont donner les chronos quand elle sera totalement libérée quand je vois ceux actuels ...

Tu penses que le rodage détermine à ce point les perfs ? Je me disais qu'elle avait peut-être plus de chevaux que 140, qu'en penses tu ?

Bonjour à tous, des news de ma G6 TDI 140. Hier soir, arrivant à 3000 kms, je me suis fait un petit délire : chronos sur le 0 à 100 km/h (à chaud bien sûr) et quelle stupéfaction ... 8,54 secondes !!! Et oui, je suis bien en dessous des données constructeurs et je parle même pas de zeperf qui affiche 9,7s. Enfin juste pour vous dire que je suis de plus en plus fan, j'ai été soft pendant 2000 kms environ mais maintenant je tape progressivement dedans et ça avance vraiment bien.

Après 2000 kms, je suis trop fan !! Silence de fonctionnement digne des voitures de classes supérieures, confort, tenue de route imperturbable. La finition carat est top, surtout les fauteuil sports . Le moteur malgré le fait qu'elle soit toute jeune à un bon rendement, je commence à me faire quelques sessions sympa et on sent qu'il y en a sous le capot. Je pense que quand elle sera totalement libérée ce sera du pur plaisir (déjà que ça l'ait) ... Chose qui changera les possesseurs de TDI 140 IP, c'est le moteur + linéaire (donc pas vraiment de coups de pied aux fesses .. quoique ...) avec un gain dans les tours et une insonorisation remarquable. En clair que du bonheur cette G6 !!

Tu crois qu'il faut attendre autant de temps pour taper dedans ??