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Arnaud_67

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Tout ce qui a été posté par Arnaud_67

  1. Bienvenue dans la Famille des Old et bonne continuation !
  2. D'accord, Merci beaucoup Jean-Luc . Je tâcherais d'essayer tout ça alors quand j'aurais un peu de temps devant moi et je tiens au courant en tout cas merci d'avoir pris le temps de me repondre ! bonne soirée
  3. Bonjour, dernièrement j'ai démonté mes bougies sur ma E28 520i car j'ai une sacrée perte de puissance en haut régime. Etat des (6)bougies : Blanches ==> donc trop pauvre en essence Seulement je ne sais pas ou trouver la vis de richesse ? s'il y'en a une.. et comment régler se problème. Si qqun à la solution ?
  4. Arnaud_67

    analyse de panne

    ahhh c'est vrai !! ...autant pour moi ( complètement a l'ouest sur ce coup la ... dsl ) je m'en vais ^^
  5. Arnaud_67

    analyse de panne

    150 € le dépannage ? o_O ce ne sont que des bougies peut-être un problème de mélange Air essence trop pauvre en essence ? ( vis de richesse a régler probablement ?
  6. Arnaud_67

    analyse de panne

    très bonne initiative qu'est se Sujet ! j'ai moi meme une petite panne qui me laisse " pantois " =) et j'attends votre soutiens ! Problème : 6bougies de couleur blanche de l'isolant + dépôt blanchâtre sur les électrodes ( bougie pourtant conforme: Bosch WR 8 DC il me semble ) ? petite idée ?
  7. Arnaud_67

    Ma 1ère BMW ( 520i E28 )

    Merci Steph et merci Floriant oui il s'agit bien du kit carrosserie Zender ( pare-chocs avant arrière et bas de caisse ) et le spoiler c'est bien un Kamei !
  8. Quand on aime on ne compte pas ! J'aimerais bien aussi mais j'ai plus de place et plus bcp d'argent donc avec 1 ça suffira pour le moment.
  9. Merci =) nan ca va je touche les pédales quand même ! je dit simplement petit car certain penseront surment que 20 ans c'est jeune pour posseder une Auto comme ça ( assureur surout ^^ ) ! mais il n'y a pas d'age pour aimer les belles voitures =)
  10. Des Nouvelles pour le volant ? j'ai entendu que pour les E28 d'avant 84 les volant M-tech de E30 n'étais pas compatible. a confirmer Sinon quelqu'un a essayé sur une E28 d'avant 84 ?
  11. Arnaud_67

    Ma 1ère BMW ( 520i E28 )

    Ah ! Génial j'te remercie =) j'espère que ça vient de la ...je regarderais ce soir si j'ai le temps sinon j'essayerais ce week end . Et juste pour info ..j'peux en trouver ou un doigt Neuf ?
  12. Arnaud_67

    Ma 1ère BMW ( 520i E28 )

    Voici quelque photo supplémentaire ( dsl pour la qualité ) Voila voila ..
  13. Arnaud_67

    Ma 1ère BMW ( 520i E28 )

    Je vais essayer d'aller en faire cette après midi si le temps me le permet !
  14. Bonjour à tous Chers confrères! J'me présente , je m'appelle Arnaud , j'ai 20ans et j'suis de la région Alsace ! J'ai me suis inscrit sur se forum car je suis un nouveau et heureux propriétaire d'une BMW 520i de 1983. Je suis passionné de la marque depuis mon enfance car mon oncle en possédait et c'est sur une 520 a carbu qu'il m'apprenait a rouler. Il possède également une 630cs de 1977 entièrement restauré. voila sinon j'ai deja posté une photo de la Belle sur se forum ! je vous laisse visionner ! bonne continuation à tous.
  15. Arnaud_67

    Ma 1ère BMW ( 520i E28 )

    Merci C'est par ou que ça se passe la présentation ?
  16. Bonjour à tous, je m'apelle arnaud j'ai 20ans et voila ma toute 1ère BMW ! une 520i E28 de 1983 Option: - 4 jantes Alu BBS 15" - Direction Assistée - Vitres électriques - Retroviseur électrique - Kit carrosserie Zender Elle a 175.000km au conteur et la culasse a été refaite à 150.000km par l'ancien propriétaire dans un Garage BMW. Intérieur comme extérieur dans un état impec ! Caisse très saine aucun point de rouille que se soit dans le tour d'aile, fixation des amortisseurs , bas de caisse etc .. Il y a quelque petit réglage a faire niveau moteur comme une durite d'essence qui fuit sur la culasse ( a froid ) mais bien sur remplacé immédiatement ! l'alternateur et quand a lui mal fixer ( de travers ) les fixations doivent être fatiguées, le radiateur n'a plus l'air très étanche ( trace blanche un peu partout ) mais pas de surchauffe apparente ( j'ai effectuer un trajet mixte ville-campagne pendant environ 80km sans aucun pb ). Il y a aussi un problème de rupteur ( il s'enclenche a 5000 - 5500 ) selon le rapport de vitesse et je ne sais pas trop d'où ça pourrait venir ( probablement les bougies ou autre je ne sais pas ) Si quelqu'un a déjà eu se problème ...me faire signe Voila pour le reste je vous laisse regarder et si vous avez des questions n'hésitez pas, j'essayerais d'y répondre !
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