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MARSU-E-30

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Tout ce qui a été posté par MARSU-E-30

  1. c'est effectivement un enorme travail mais necessaire pour que forum grandisse un gros nettoyage s'impose apres deux ans d'existence et pour cela je te souhaite bien du courage en plus on entre en periode hivernale ca vous laissera un peu plus de temps car moins d'activite sur les autos
  2. je te renouvelle mes remerciement pour ta confiance mais comme je l'ai dit la derniere fois pour l'instant je ne peut que participer comme je le fais actuellement mais bientot j'espere vous rejoindre
  3. un exemple ben-gt incrit le 21/08 2007 4 MESSAGES que fait il encore sur le forum j'espere que rien de mal lui est arrive mais bon vent
  4. tu peut mettre une photo de ce bouton parceque j'en ai plein mais faut que je tri
  5. Je pense qu'il va falloir malheuresement pour le forum que les administrateurs se reunissent (par internet ) afin de prendre des decisions fermes en ce qui concerne les inscriptions fantomes ce n'est que mon humble avis je sais c'est dure de prendre des mesures radicales mais cela se fait sur d'autres forums donc la balle est dans votre camp comme on dit
  6. 790 menbres inscrit a ce jour 188 voiture presentees dans les anciennes 98 dans les modernes ce qui represente a environ 1 tiers de menbres ayant presentes leur autos et sur toutes celles ci a peine 40 on eu une presentation detaillees le souci du forum est LA
  7. bienvenu mais mais ou il est il a disparu
  8. moi je ne vois pas quoi repondre a tout ceci il est vrai que beaucoup de nouveau arrivant se sont bien presente et aussi leur voiture âvec pour certain peu de photos et pas d'historique mais c'est vrai il n'y a pas de vrai restauration dommage mais est ce que tout le monde peut se le permettre pour moi pour le moment c'est non j'espere que ca ne durera pas j'en ai marre de rouler en losange mais bon les finances decident de tout et je le pense pour beaucoup d'entre nous aussi plus de 700 membres en ce moment si il y avait dix pour cent de collectionneur ce serait deja pas mal
  9. soyons fous 3 bonne heure avec tous les silents bloc une fois que tout est demonte on gagne du temps sur tout les organes a renover dans de bonne conditions et pas dans le gazon
  10. MARSU-E-30

    présentation de ma 327

    une vrai old pas mal de boulot j'ai hate de voir le final
  11. bienvenu sur la old 71 ans je suis presque sur que tu sera le doyen du forum
  12. 2h30 avec tous le matos necessaire
  13. il y a plus rien a dire seulement ouvrir le portefeille
  14. MARSU-E-30

    coucou

    mais ou sont les chefs
  15. bon a l'avant mort a l'arriere c'est bon pour le drift
  16. 150000 km ca doit etre les amortos alors pour le pompage si ta voiture est trop rabaissee tu n'aura pa la sensation pour verifier tes amortos ar demonte en un ca va tres vite et pompe la a la main si tu na plus de resistance il est mort ca peut aussi venir des amortos avants s'il ont le meme kilometrage il sont surement dans le meme etat que l'arriere
  17. je vois que tu connait le dicton c'est dans les vielles marmites qu'on fait les meilleures soupes
  18. je suis sur que c'est de la 5 quil a reve
  19. j'ai eu cela sur la bmw de mon avatar je ne sais si le symtome et exactement le meme mais la voiture partait du cul dans les virage et une fois les cardans changes plus rien je precise pneus neufs et amortos et ressorts neufs voila mr jl
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