Azraeltd

dsl JL Je vien d'arrivé a lille a cause du démarreur...

inscrit, mais peut rien voir du tout !!!!

+1 a l'inscription il claque le nouveau forum, et pas qu'un peu en revanche, je vais rabâcher ce que je disais avant, et je me fou de me faire des ennemis sur le sujet. Le nouveau forum est une occasion pour reparler du vrai français de Molière, et pas du vague patois de je sais pas trop où en france... Je vais peut être être old school en disant cela, mais les fautes d'orthographe et de grammaire ne montrent pas le sérieux, bien au contraire !!! et vous, émé vou lir 1 bo txte com sa avec d fotes é de l'ékritur sms ? où un beau texte écrit dans un français propre et correct ? j'avais commencé à corriger certains poste (ceux de papy sur les turbos)... mais ça serai fun de pas trop en faire... surtout que c'est une des règles de la old... je me trompe ?

gael.... dans le bon post stp y a un post pour les membres douteux (ouhouhou les sodomites )

ça sent la fuite d'essence à plein nez ça !!!!!

yop les djeunes !!! pas cool de faire ca quand je suis en teutonnie orientale a la recherche de piéces pour greg !!!! électricité + électronique me vont très bien. j'y connais que dalle au intérieur, mais pourquoi pas, ça sert toujours d'apprendre !!!

youhou SHOW MUST GO ON !!!!!!!

ouille... je suis de tout coeur avec vous ! ba reporte... mael est plus important qu'une baie de part brise !!!

tu déposes quand ?

je peux peut etre te trouvé quelque chose d'équivalent si ce n'est le même.... EN NEUF

JL l'équilibrage de quoi ? Greg commandé et en stock

non lolo c'est un joint a poussiére. (changé aussi) ok sam, je prend note de ta remarque. ca sera donc changé, avec un post en prime.

tu sais lolo c'est peut être le chemin de la sélection naturelle qui veut ca...

chers E30iens de tout bord. je voudrais savoir les piéces importantes a changer lorsque l'on veux remettre en état le palier de transmission (le mien fait un bruit horrible de roulement fatigué) comme a mon habitude, voici la super image de BMWfans (merci à eux au passage) j'ai récupéré un roulement n°9 qui va bien, tout neuf tout beau estampillé febi bilstein. est ce que ça suffit ou faut il également récupérer la pièce n° 10 ? merci à tous

vive le nouveau modo !!!!!

ok pour moi

intégrer une équipe : --> ben aider les autre, former un groupe... partager une passion, sentir que l'on est pas seul sur un sujet que vous apporte ce rôle au sein de l'équipe? --> la connaissance d'autre gens, qui ont des spécialité différente, au service d'une même passion quel plaisir en tirez vous ? --> Le même que celui de conduire une E30... des moments de joie

faut que j'envoie... je suis à la bourre lol je m'en sort pas en ce moment (entre les rapports, les déplacements, l'école, et les soutenances...) je fait pour que ca parte début de semaine prochaine.

ok merci à tous les gens je ferais un beau post dans 15 jours avec des photos et aussi celles pour les amortisseurs

on peut commencer les mise en vente ?

j'attaque le mien le 20 (en vacances youhou ) donc il faut démonter la banquette arrière pour accéder au boulon n°2 ? si oui, ca se démonte comment ???

c'est le propre de certains le lèche cul... tu n'y peut rien, marsu non plus, moi non plus... Les règles établies peuvent paraitre injustes dans certains cas, je suis le premier a le reconnaitre... on a tous eu le copain pour qui on irais bien passer le code parce que ca fait la 23éme fois qu'il le rate... lorsqu'il y a une tète couronnée ou des gens influents, tous veulent plaire à ces tètes... c'est sociologique, tout le monde est comme ça (à quelques exceptions près) c'est la nature humaine... certes c'est dégeu... si ça en tenais qu'a moi, seul les post TECHNIQUES compteraient. rien de plus, rien de moins. mais ce n'est pas possible. donc on fait un régime hybride, qui est ce qu'il est, mais qui a au moins le mérite d'exister. de mon point de vu (technique) tu es une personne de valeur pour la old... ça serais dommage de tout lâcher pour une poignées de gens que tu méprises...

bonsoir E30iens de tout bord (et les autres aussi hein !!!) voila. je voudrais interroger les gens qui ont déjà tombé le train arrière. sur cette image,la grosse pièce n°1 tiens grâce à l'écrou n°7 et le boulon n°2. est ce que pour démonter la grosse traverse, il faut et il suffit de démonter l'écrou 7 ? le boulon n°2 ne tiens que sur la petite plaque n°4 ??? ou elle donne dans la voiture ? merci de votre aide

ben greg ??? la crise des 3000 posts ? Plus sérieusement, prend du recul pendant la trêve des confiseurs. et reviens nous entier

Prend rendez vous avec ton responsable d'agence. je pense que ça va devenir nécessaire... tu exposes ton cas et tu dit que au vu des évènements qui viennent de se passer, tu ne fera pas de contre expertise, mais que conformément au code des assurances, Art.L.113-1 - "Les pertes et les dommages occasionnés par des cas fortuits ou causés par la faute de l'assuré sont à la charge de l'assureur, sauf exclusion formelle et limitée contenue dans la police." cqfd tu lui dit que tu es occuper par ton travail, et que tu n'a pas forcement le temps de t'occuper de cela. ensuite, c'est a eux de trouver. l'assurance, c'est un gars qui dit "t'emmerde pas mec, je m'occupe de tout". si il refuse, c'est plainte à la répression des fraudes et après, c'est eux qui se débrouillent.