Marc74

voici quelques photos voila

oui je sais, je suis toujours en train de chercher l'objet rare en -old-

Salut à tous me revoilà Je suis désolé d'avoir été absent si longtemps. Samedi dernière j'ai craqué et j'ai pris une petite 330CI Cabriolet, Elle est Titansilber a le kit MTec2,Cuir, clim Auto,sièges électriques et chauffants, capote automatique,radar de recul, commandes au volant, coupe vent, xénons, jamais roulé en hiver , Je n'ai pas encore fait de belles photos. voici en une en attendant d'autres.

Salut je sais pas encore ce que je vais prendre , en tout cas ce sera une ancienne BMW...en très bon état d'origine et j 'espere une rareté Que ce soit une E21/E12/E24/E28/E30 une petite Alpina ou Hartge serait aussi la bienvenue....on verra bien en tout cas je vous tiendrais au courant

Bein voilà elle est vendue et elle est partie en Belgique, et maintenant je suis à la recherche de la prochaine

bonsoir à tous enfait je penses enlever le spoiler arrière et ne rien rajouter point de vue carrosserie, sauf si par hazard je trouve un spoiler BBS ou Alpina en très bon état. Par contre pour l'intérieur je voudrais monter des Recaro et une ligne d'échappement inox

Je penses être partant je dois vérifier mon agenda au boulot, mais je penses pouvoir venir

Salut je penses pouvoir venir aussi enfin un rasso avec des anciennes BM

Ce matin j'ai sorti ma Belle de son hibernation.

bienvenue à toi , voisin

J'adore les alpina félicitations pour la tienne

ah ça c'est une bonne nouvelle

biensur je posterai toutes les photos des modifications J'avais oublier de préciser que les jantes BBS sont strictement neuves ( pas d'occasion ou refaites)

je souhaites également un très bon rétablissement et qu'il revienne très vite parmi nous

merci pour vos compliments pour le moment le véhicule est en état d'origine sauf les jantes BBS 15 et la suspension légèrement rabaissé. Travaux effectués ces derniers 6 mois Révision complète, remplacements des liquides, courroie de distribution (kit), pompe à eau, courroie alternateur, cables d'allumage , tête de delco et doigt de distribution, suspension, freins avant complets (étriers , disques et plaquettes, flexibles), maitre cylindre de frein, roulements avant, rotules de direction et de suspension, silent-blocs de barre stabilisatrice, commutateur de démarrage. J'ai remplacé le volant d'origine par un Momo. Travaux prévus: sièges recaro (de préfèrence comme ceux d'origine) travaux de nettoyage compartiment moteur, remplacement des phares jaunes par des blancs, échappement et collecteur inox... et je voudrais enlever le spoiler arrière. J'avais voulu la revendre pour prendre une E30 mais comme les offres n'étaient pas intéressantes je comptes la garder

bienvenue bienvenue

pour moi c'est au Luxembourg L-1326 merci

Superbe, j'adore cette RO elle est magnifique

Voici mon E21 Elle est d'origine française, 1ere immatriculation 28/10/1982, elle a 121000km couleur Hennarot, intérieur tissu antracite. Voici les photos Etat dans lequel je l'ai acheté la voici après quelques modifications: et la voici en hibernation

Bonsoir, je m'appelle Marc , j'ai 33 ans et j'adore les BMW depuis tout gamin, j'ai eu des E21, E30, E24, E32, E28,E12 ,E21Alpina etc j'aime surtout les anciennes BMW , les nouvelles sont pas mal mais ce n'est plus tout à fait mon truc alors je suis passé à une autre marque.Ne pouvant pas rester sans BMW j'ai repris une E 21 une 323i de 82. Voilà un peu pour mon histoire.