julien11

pour la pompe je suis sur,je l ai demonté le radiateur n a pas l air bouché

J AI UN PROBLEME DE CHAUFFE ???? je n arrive pas a trouver ce que c est -la pompe est bonne -j ai pas de calorstat -ma sonde de ventilo est neuve et declenche a 82° -j ai le radiateur du 735i EST CE POSSIBLE QUE LE BOCAL D EAU SOIT TROP BAS PAR RAPPORT AU MOTEUR?j ai l impression que l avant de mon moteur est un peut haut,est ce grave? le bocal est plus bas que la vis de purge a l avant du moteur le ventilo se declenche quand je purge avec le bocal levé mais quand je roule la temp. monte et ne redescend pas,le ventilo ne se declenche pas tout le temps?

moi quand j ai mis le 3.5 de 735 j ai retreci l arbre de 9 cms

merci c gentil,je mettrai la suite demain

je m appel julien,j habite ds le 91 a arpajon,j ai un 318 avec moteur 3.5 et bientot 3.5turbo car j ai acheté un 745 i je suis passioné de bmw et de meca/carrosserie/tuning mais aussi de drift pour les voitures possedé,j en ai eu enormement car je suis negocient qques photo quand meme ma 1ere voiture:205 gt avec moteur 104zn2,318icoupé,320i, golf3 td,306td,306 d polo d, audi a4 tdi que je suis entrain de refaire le 745 qui va partir a la casse un 325 qui m a servie pour mon 318 le 735 qui m a servie pôur mon 3.5

voici mon 318 il y a qques mois quand je l ai attaqué suite des travaux:amorto neufs,nettoyage et peinture des triangles avant et arriere et du compartiment moteur installation de nouveaux feux arrieres,de sieges volant etc ] ensuite la meca:supports moteur et decoupe pour le radiateur et la ventil.et le moteur posé l arbre de transmition retreci avec moitier e30/moitier 735 tringlerie de boite retrecie et la ligne d echappement acec decoupe du bac de roue de secour s ensuite freins av et ar neuf avec disque arriere et peinture du pont et du train arriere ((qques photos du 745i(je termine d abord la carrosserie avant de rechanger de moteur))) ((le moteur a ete demonté mardi et vat etre revisé avant le montage j ai aussi recuperé les etrier avant 4 pistons)) J AI UN PROBLEME DE CHAUFFE ???? je n arrive pas a trouver ce que c est -la pompe est bonne -j ai pas de calorstat -ma sonde de ventilo est neuve et declenche a 82° -j ai le radiateur du 735i EST CE POSSIBLE QUE LE BOCAL D EAU SOIT TROP BAS PAR RAPPORT AU MOTEUR? le bocal est plus bas que la vis de purge a l avant du moteur le ventilo se declenche quand je purge avec le bocal levé mais quand je roule la temp. monte et ne redescend pas,le ventilo ne se declenche pas tout le temps?

me voila,certain m ont peut etre deja vu,je suis inscris sur bmwdriftswap,mon pseudo est mimo91