bmhss

rien d'extraordinaire , je bosse tous le temps même en vacance

salut a toi , il y as une section pour la présentation de nos belles

tu vois malgrés ton air de brute tu sait travaille minutieusement

super boulot bravo

voilà donc entre deux averses jai réussi à faire mon régulateur de ralentit explication : donc même si j 'ai une totale confiance dans l éxpérience de JL je n'aime pas trop me lancer a l 'aventure sans d'abord regarder les plans donc en 1 débitmétre d'air , 2 capuchon,3soufflet,4 collier, 5mon régulateur de ralenti, 6 manchon en caoutchouc, 7 collier, 8 vis , 9 ecroux ,10 tuyau caoutchouc venant se brancher sur le soufflet,11 raccord, 12 collier voilà pour la légende donc aprés on visualise tous ça sur la voiture et donc voila mon régulateur de ralenti donc voilà c 'est parti début du démontage , je débranche d'abord mon régulateur ensuite la durite inférieur aprés on as 2 solutions soit enlever les deux vis du régulteur , mais vu la place c 'est chiant, soit démonter la partie sup des pipes d'admission moi j ai opter pour la deuxiéme ça m'a permis de voir que j avais une durite d'essence de desserrer voila apparemment ce qui pourrais être mon probléme l e..... euh pardon c est le sud qui refait surface image donc pour démonter e régualteur rien de bien difficile 2 vis voila et il est démonter ensuite un petit coup de wd40 dans le trou enfin moi j ai mis un grand et voila remontage je ne vous ferez pas l affront de vous expliquer le remontage comme vous l avez vu il n'y a rien debien compliquer j ai donc redémarrer la mémére toujours démarrage au quart de tours apparemment plus d'étouffement un léger pompage à 900 tours , mais je dirais qu'il faut que je roule un peu car le WD 40 n'est peut être pas totalement évacuer voila je vous tiens plus au courant aprés avoir rouler

bonjours a tous , la plupart d'entre vous sont au courant de mon périple commencée le 2 ocobre déja 2800 km de parcouru , pas vraiment de probléme , mais pour ceux qui me connaisse je pinaille pour des petits problémes je m explique : la mémére démarre au quart de tours pas de soucis majeurs jusqu'a que j accélére a froid (véhicule a l arrêt)elle a tendance a s'etouffer , donc pour l 'instant je l'a laisse chauffer 10 mn ensuite plusde soucis je part tranquille . j'ai discuter avec le boss qui m'a suggérer de nettoyer mon rgulateur de ralentis avec du WD40 donc quand il auras fini de pleuvoir je m'y attaque je vous tiens au courant (peut être que quelqu'un a le même probléme que moi ça pourras peut être l'aider aprés cet intervention qui nécessite le démontage du régulateur de ralentit donc a suivre)

salut toius le monde , fait ch... il pleut peut pas faire la voiture

bon comme t'a dit le boss j'ai attaquer un rallye touristique d'à peu prés 5000 km pour mes vacances j ai attaquer par ARLES ,LYON , chalons en champagne , SOISSONS chez le boss , brest , NANTES retours vers mi novembre sur toulon avec ma fidéle mémére pour répondre à ta question normalement plus de raison de partir sauf le 1 er juin pour ma retraite, voila à petit résumé et pour la bouteille de pinard c'est d'accord mais du ROS2 si ça ne te dérange pas

mort de rire ,

hihi je sais remy pour le resto rien de presser pour ton info je serais seul ou avec mon fils

ta raison vu tous ce que je conduit en ce moment faut peut être que je prenne du viandox, petite compagnie pour mon périple , mon fils va peutêtre me rejoindre et aprés direction NANTES pour la fin du mois je laisse la mémére recuperer un peu

moi je suis adepte de la laisser comme à l 'origine

salut a tous , salut rémy et moi ça seras un kiki coke comme d'hab

si ce soir pas de nouvelles on verrouille

rebonjours a tous , reprise du périple aprés des petits soucis personnel , donc départ de chez le boss 24 heures avant ,encore vraiment désolé car l accueil était encore une fois à la hauteur de la gentillesse de cet famille. direction brest toujours aucun soucis avec mémére je mettrais des photos dans les jours qui arrivent car faut que je déniche un appareil photos kilometrage parcouru depuis le départ 2700 km

salut , voila des photos de chalons en champagne image la porte sainte croix mini arc de triomphe la mairie jolie quand même votre image église de notre dame en vaux une maison typique champenoise image la je dit du super beau boulot monsieur l 'ébeniste image voila donc départ demain vers 14 h pour épagny chez le boss

salut a tous donc les nouvelles de la journée , purge du circuit de frein du 4X 4 du collégue et ca nous a pris du temps et aujourd hui c mercredi donc les gamins n 'avait pas école donc je ferais une ou deux photos du coin demain

sa voiture neuve c une hundaiy mais bm de 20 ans elle avait le sourire jusqu au oreillle et elle me disait elle en veut la memere c pas des blagues

non d 'origine italienne , chaude mais c sont mari qui le dit c pas moi mais en tous cas elle veut plus de ca voiture neuve

la mémére a été essayé par une novice résultat des course elle m 'a dit que du bonheur j ai une ouverture c la femme de mon pote

bien arrivée en champagne ardennes pas de soucis que du bonheur aucune chauffe la mémere marche super bien 446 km et il ùe reste 20 litres

comme promis quelques photos de lyon image lyon vue de la cathédrale de fourviéres moi devant la cathédrale de fourviére la dite cathédrale image c qui le boss , il bouge plus le minou un petit tour au sta de gerland petit par rapport au velodrome , mais bon faut bien les amuser les jeunes au zoo de gerland humour et enfin cerise sur le gateau salon de l auto de lyon et une petite surprise a la fin image image image et donc la petite surprise, mage voila les petits lour redépart demain pour chalons en champagne a demain et JL sur l autoroute c'est 130 KM/H

salut tout le monde, comme vous l'a dit jl je suis sur la route prémiére étape du périple ARLES et non CHARTRES des petites frayeurs avec le radiateur mais à l heure de ce matin elle fuit plus je suis reparti hier de ARLES pour LYON je vous envoie des photos cet aprés midi