BM 77-bmw-old-school

eu , non Seb , si j'annonce 15 Bm et que 3 viennes je passe pour un guignol , donc sa vas pas le faire et la je suis grillé..... donc dans le pire des cas je renonce a ce projet..

oui , je sais Seb ...mais relis le poste j'ai besoin de savoir qui vient pour réserver un parking...et la pas de réponses... je ne suis pas inquiet pour toi...

petit jeu.. avez vous une bonne vue..? sur cette photo , il y a une chose qui n'as rien a y faire. devinez quoi..s'est facile pour ceux qui vois clairrrrrr

le mode d'emploi a ce qu'il me semble tu la signé pour t'inscrire , donc puisque tu as trouvé le chemin pour tes questions , s'était aussi facile pour la présentation... pas de la froideur , juste de la modération ....donc règles a lire et sa sera plus facile pour toi et moins de HS dans les sujets.. bonne visite..et bonne lecture

fait nous des photo du compartiment moteur..avec une très bonne définition..plusieurs vues... sa sera plus facile pour te donner les réponses .. car s'en cela sa me parais difficile et de plus s'est aussi la bonne méthode pour te dépanner...et faire un vrais sujet qui peux en dépanner d'autres.. pour les photo de tes voitures , sa s'est aussi le minimum avec la présentation.. je suis dur s'est clair , mais sa nous évite aussi d'avoir du n'importe quoi d'où les règles strictes qui sont appliquées.... donc poste fermé pour l'instant ....... présente tes voitures ..

Salut a tous... vous boudez ou quoi..? si vous voulez que l'on puissent exposer nos belles sur un parking réserver et balisé donc sans procès et en parfaite sécurité , je dois savoir qui viens en réalité ..... et ceci très vite le temps est compté et comme je ne veux pas faire un meeting a la sauvage....les RDV pour la mairie sont long a obtenir et les places pas facile aussi....donc si pas de parking réservé le meeting sera annulé.. je le rappel sa dur 3 jours donc je ne peux sortir comme par magie la somme nécessaire a un si gros projet.. s'est a dire , faire les courses (viande,entrés,boisson,fromage........ donc effectivement si ce rassemblement ne vous convient plus pour X raisons ou si vous avez peur pour votre argent , il vaut mieux le dire s'est plus simple et sa m'évitera de perdre du temps....... vous le savez je ne vais jamais par quatre chemins pour dire les choses.... donc....................Dsl pour cette mise a jour.......et mise au point..

Pour que l'on puisse aider , il y a avant tout certaines règles de base a respecter. nous présenté tes voitures avec textes et photo dans les bonnes sections.. et surtout nous en dire un peut plus sur le problème que l'on puisse participer activement , car sinon le forum devient une encyclopédie a lire, ce qui n'est pas le but recherché, car cela doit servir a tous.. et une autre une 316I s'est injection et pas carbu..

Bienvenue sur la Old..

trop tard Greg , compte activé ...une 316...

Si je n'avais pas ce problème d'embrayage sa serais simple. je vais re vérifier la pression en entrée sur la tubulure du récepteur, pour voir si s'est pas bouché (sa serais étonnant)... et comme pour l'instant j'ai pas les finances pour en acheter sa bloc sa sortie... apparemment comme je le disais plus haut l'émetteur semble fonctionné puisqu'il crache bien sur l'entrée bocal.. quand je débranche la durite d'alimentation et que j'appuie sur la pédale un jet est propulsé ..

si j'ai le temps , je vais attaquer un cab e30....

comme vous pouvez le voir les nouvelles règles nous font venir que des anciennes comme quoi cela ne gène pas...et font fuire certain KéKé se qui n'est pas plus mal.. et surtout le travail/passion effectué dans les postes nous apporte une certaine reconnaissance ........ nous somme sur de bon rail ou roues depuis le début a ce qu'il semble.. vive notre Old...

la carte est la pour vous situer....

oui ,Odin je te remercie au passage..

félicitation et très heureux pour vous 2... si tu es sur ce forum peux tu te renseigner si l'on peut se servir des photo et textes (modifié en citant la source) pour refaire un tuto pour nous ?

Merci pour ces jolie vue de Suisse.. Sympathique le cab de madame..

voici une superbe 2002 touring

BIENVENUE ICI... jolie la coursifiée ... +1 avec Greg..

si elles fonctionnes, aucun problème....

bonjours Adrien. Merci de ton inscription , on essayeras de t'aider au mieux pour la boite.. tu as une section pour nous présenter ta belle et la ix si tu as des photo..

oui , j'ai repris les travaux pour quelque heures.. je viens aussi de vérifier le maitre cylindre d'embrayage qui semble bon car il crache bien par l'orifice qui est fléché ... 2 flèches *1 sur le bocal . * 1 orifice. et quelques vues sur un carburateur de secours en court de nettoyage.

Les petit trou on étaient traité et rempli au mastique /fibre.. sa ne mérité pas un gros traitement.. pour la suite après ponçage grossier un mastique de finition sera appliqué avant apprêt de charge.

Total encaissement........................................ * Azraeltd ....réglé par chèque ....30 E * Stef 77 + Mélanie..réglé par chèque.....60 E. * PassionBmw ....réglé par chèque.....30 E * Fanfan +1 enfant ...réglé par chèque....45 E * Al1......réglé par chèque ...30 E * SEBMW.....fin du moi * Bmhhs ........Réglé..

peux tu nous expliquer le principe avec plus de détails ? et surtout le rendu visuel final.. dans le méme principe , j'ai de quoi faire des contrôleurs de richesse. merci a toi..

bon ce joli cab , va passer quelque jours dans les ateliers de la Old.. comme a la base il y avait a prévoir un réglage basculeur.. en faite l'AAC et basculeur sont a changer + distrib avec un cout assai élevé même chez Oscaro.. donc RDV est prix chez BM535/Laurent pour prendre un 2L5 de 117.000 Km.. et le moteur d'origine sera reconditionnée a temps perdu , car il tourne super bien et même fort..... voila donc un joli cab pour moins de 1500 E capote refaite.. que demande le peuple ?