BM 77-bmw-old-school

possible , mais a voir..

visco hs , la pas de doute.. pour les accus chez tout bon revendeur électricité (attention il sont rechargeable)ou en casse tout modèle E30/34.......

le clic viens de ou ? , tu as une photo pour voir ? fait uns flèche stp.

merci , pour tous vos compliments..

oui, PH 2 super moche..

elle va rester stock , hormis la jupe Alpina + jantes. rien de plus rien de moins.

plus besoin de rien s'est posé merci..

a se stade , il ne reste plus qu'a ferre l'opération inverse , toute foie suivant votre câble d'accélérateur vous aurez peut être a changer aussi la pédale d'accélérateur ce qui a était mon cas. demain pose du récepteur embrayage et fin pour cette partie

pour séparer les 2 partie , juste un axe qui sert au réglage hauteur de la colonne/volant..

le tout a terre s'est pas fini, il reste une vis sans tète donc marteau et burin.

huit vis plus tard.

sous la voiture pour ceux qui ont une fosse.. il faut aussi désolidariser le boitier crémaillère et la barre. et sortir par l'intérieur la barre, en déposant aussi le cache poussière en poussant le tout. photo , juste de clef de 13.. pour l'ensemble pédalier 8 vis de 13..

et toi , mon Greg tu as reçu quoi pour la peine ?.. ba moi par la poste ce matin je t'ai envoyé un gros POUTOU ...... DONC DEMAIN SA VA TE SAUTER DESSUS..

Salut a tous.. donc a la base cette série cinq est en boite automatique, que je vais passer en tout mécanique. pour ce faire, je vais déposer 2 ensembles pédaliers , *. 1 pour boite auto donc juste 2 pédales frein et accélérateur. *. 2 pour boite manuel donc 3 pédales. pour cela il faut dans un premier temps, déposer tout les plastiques y compris ceux du volant et bien libérer tout les fils et prises.. *.1 se munir de clef a cliquer et une grande rallonge avec douille de 13. *.2 un tourne vis plat *.3 un crusiforme. *.4 un burin plat en bonne état *.5 un marteau. *.6 deux clef a oeil de 13 vous trouverez vers le pédalier 4 vis de 13 sur une platine. en haut au dessus de la colonne de direction 2 vis de 13. plus haut un peut cachée une vis tète cassé . voila s'est de la que tout commence .. pour extraire la pédale d'accélérateur un demi tour sur elle méme et sa sort bien (une encoche est bien visible) il vous faut aussi récupérer le bocal de liquide frein qui se compose de 2 sortie maitre cylindre et une sortie sur durite flexible vers l'émmeteur d'embrayage , qu'il faut désaccoupler au niveau du bocal...sans oublier de déposer avec une clef de 11 plate la durite métal de l'émmeteur . l'accès est très difficile , mais avec de la patience sa le fait .. au niveau photo pas grand chose Dsl . la suite sera encore de la dépose avec plus de photo et repose de l'ensemble pour boite manu.

un seul mot....superbe.... tu as une vidéo avec son du moteur ?

je viens de re lire le tout.. pour le bloc compteur , juste les accus interne qui sont fatigués , sa se remplace facilement tu en trouveras 2 qui sont soudé , jaune de mémoire. sur le bocal de remplissage de ldr, le bouchon peut avoir aussi des problème se qui peut expliquer le trop de pression et la chauffe, en faite sa soupape peut ne plus marcher. sur le calorstat tu as une vis de purge ldr, met la en chauffe circuit chauffage hivers en grand et purge .. pour le ventilo , si a chaud tu arrive a le stopper a la main , il est HS.(fait le teste avec une brosse, moteur au ralenti a température maxi). voila de quoi te dépanner.. moi perso je laisse les jantes pour l'hiver.

vraiment jolie , t'inqiette pas si elle cale , quand tu ouvre s'est normal , signe de bonne santé ..

dans le ldr , verse du bleue de méthylène, si il y a fuite sa va sortir bleue et même a l'échappement

idem si sa sort , ba fuie ......

non , je ne sais plus le nom s'est rouge de chez rouge..

oui, j'ai bien une idée , mais je ne me rappel plus du nom , qui est soluble dans tout..a la base s'est un médoc pour aquarium et ou purificateur tuyauterie en plomberie .......sa va revenir.

je me demande si tu ne pourrais pas employer un colorant dans le ldr,bien rouge et voir dans ton huile et sortie de pot ?

oui, ba moi je suis pas trop simpa, donc refait ta présentation dans les règles, merci.

merci , mais ce poste est aussi sur de grand forum , genre 6en ligne et autres, et si l'on supprime des étapes se n'est plus un rallye je pense....donc au mois d'aout (fin) une décision sera prise ....

oui, Seb s'est fait une picouse