Sleep_R

tout est prèt pour la soudure pour le "gros" j ai encore un peu de taf sur l alignement et le rabotage du plenum quasiment terminé mais je me tate pour polir les conduits ... bonne idée d après vous ou pas ? "polissage" des conduits : en fait j ai gratter avec une brosse sur ma perçeuse et apres un coup de dremel avec de la toile a poncer grain fin le résultat est pas mal pas lisse a donf mais moins rugueux qu avant :gné: j ai fait tout sa en fesant un mouvement en forme de tire bouchon histoire que sa donne une sorte de mouvement aux flux dans le conduits ... ja sai je sai ... c est peanuts de faire sa mais bon sa me tranquillise l esprit :fou: :hihihi: le tout assemblé prèt pour la soudure

retour de l usinage donc voila la partie ou se fixe le rail d injo la partie plenum percée au diamètre corespondant les 2 assemblées je vai garder le rail d injo de 155 car celui de coupé ne passe plus donc je passerai aussi en régul d essence règlable et j ai aussi reçu mes bobines MSD et nouveau cable Magnécor bon ben au final les parties basses de collecteur n étant exactement les mème entre le coupé et la 155Q4 je vai faire 2 collecteurs ici on voit bien que la fixation et la position des injos ne sont pas pareils donc 1 collecteur devrait ètre a vendre a la fin

voici les vidz de mon roulage au mois d aout a la bresse donc roulage purement fun et surtout pas question de chrono avec des pneus routier en fin de vie c est ... joueur mon pote Ced en pilote

voici mon coupé comme il est actuellement ce n est pas du tuning mais une simple déco car franchement j adore la gueule que sa lui fait je l ai acheté d origine il y a 2 ans maintenant 110 000 km et full stock aujourdhui il a 131 000 km et pas vraiment stock pour le gros des modifs filtre a air et dumpvalve HKS reprog SLR ligne Grn et silencieux inox FMIC et piping alu et silicone collecteur inox et downpipe inox faisceau magnécor 8.5mm et bougies froides NGK bobine MSD radia d eau de 155Q4 et radia d huile Setrab 19rangeés radia d eau spéciale turbo issue du radia d huile d origine en 19 rangées mais moins large que le setrab plaquette CL rc6 et disque Zimmermann liquide RBF 660 et suppression de l ABS barres anti rouli Eibach av et ar tampon alu en remplacement des silenblock de train ar rigide ... oh si peu lol 4 jantes en 17" montées en conti sport contact en 225/35/17 et 4 jantes d origines en 16" montées en slicks pluie Michelin en 200 de large 4 jantes en 17" montées en slicks advan et hankook en 240 de large baquets et harnais Sparco shiftlight et mano stack ( egt/afr/boost) volant Toora et moyeux oreca voila en gros la prépa pour pouvoir exploiter la bète je vai régulièrement sur piste ainsi j ai encore tous mes points :bada: j aime bien la bresse car pas cher et pas loin sinon je suis déja aller rouler a Spa/Charade/Prenois/... voici une vidéo d il y a pas longtemps a la Bresse: https://www.youtube.com/watch?v=ATOA7yBH1mU&feature=g-upl&context=G226068bAUAAAAAAAOAA" target="_blank" target="_blank" target="_blank" target="_blank" target="_blank depuis j ai monter le kit anti rouli Eibach les tampons alu ar le collecteur inox et mes slicks advan et hankook voici des clichés de mon Coupé Fiat T16 après le montage du kit anti rouli Eibach des silenblocks ar an alu de touts le train av neuf et du collecteur inox je continue dans mes modifs pour avoir une une auto perfo sans toucher aux moteur/ boite/ turbo achat des combinés filetés KW v2 + kit de règlages carrossage et chasse K-sport + amortos ar Koni règlables avec tous sa le chassis devrait commencer a aller pas trop mal sinon j ai acheté un volant bleu ben j en voulais un soit bleu soit rouge ... et puis avec la vente de l ancien il me reviens a 14e donc c est un RRS en peau retourné (me demandé pas en peau de quoi hein ) en voici d autre avec notre "team" qui est plus une bande de potes qu autre chose la Team Fiat Airlines

merci

merci

ben j ai essayer de poster des photos de mon auto mais j ai eu un mess comme quoi je ne peut pas poster de lien externe ni d adresse internet pendant 7 jour donc va faloir etre patient

bonjour a tous je m apel Tiphaine alias Tifn pseudo Sleep_R grand (et gros ^^) gaillard de 24 ans et fan de belles mécaniques je suis d AMANGE dans le jura (39) pas très loin de DOLE je possède une civc type R ep3 pour aller au taf et une belle Fiat coupé T16 coursifier pour m amuser et faire de la piste je suis chauffagiste/plombier depuis 5 ans avant j étais mécano dans un petit garage sa me permet de faire ce qu il y a a faire sur mes autos sans aller au garage tous les 2 jours voila @++