Sleep_R

upgrade freinage pour bientot c est la solution économique par rapport au kit copie Porsche compbrake disque bol (merci Ced) étriers Brembo ( merci Julio) plaquettes pagid yellow (merci Julio) reste les cales a fabriquer ou alors booster le gars qui doit en faire déja depuis 6 mois ...

merci retour de la bresse c était le test ultime pour ma nouvelle ligne et elle passe sans sourdine en diam 70 avec juste la marmite HKS au bout sa passe a l aise j étais dans les stands car j ai prèté mon auto a Julio pendant 30min et sa fait un bruit superbe mais pas assourdissant jen ai pas amélioré mon temps environ 1min50 en général Julio lui a pèré 2 fois environ 1min48 avec ma caisse !! la s#lop :mrgreen: reste plus qu a lui demander comment il fait bref voila les vidéos et quelque photos

voici la fin pieds pour le renfort de porte on soude les renforts et voila :mrgreen:

au final première couche de mise je trouve sa chouette !!

miuex que des tambours en effet tes écrous c est des quoi ? alu forgé ?

et encore une !!

voila les news demain on attaque la croix centrale et les renforts de porte et après je peint tout sa

bon courage pour cette retau

on a attaqué ma boucle ar façon clubsport :mrgreen: les ajustement au poil de cul !! un des coté quasi fini

merci

d autre photo la "ligne" la garde au sol respecté vue sur la marmite HKS et enfin vue final

j ai pas de prise de son en roulage juste une ou je fait le couillon a l arrèt je voulais sa voir si sa passerait sur circuit at sa va encore

aujourdhui on a fabriqué ma ligne inox avec mon pote OpenGTI (la 306maxi bleu) pour rappel elle est en 70mm et full décat le silencieux est un HKS super Drager en 70mm voila les photos

merci oui la Maserait c est un autre univers c est clair

merci christophe voila les vidéo VS impreza ( puis abandon pfff ... ) niveau chrono je tourne régulier en 1min50 et j ai 3 temps en 1min49 97 / 1min49 81 / 1min49 66