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Liens Ebay liès la Golf4 et à ses accessoires
TSW a répondu à un(e) sujet de claude-golfiv dans Liens
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ECO régule la T° habitacle avec l'air réchauffé par le moteur et l'air froid provenant de dehors. Mais en été, y'a pas d'air froid dehors, donc obligé d'enlever ECO si tu veux du frais. AUTO régule la T° habitacle en se servant de la clim' pour assécher l'air qui entre (pour éviter la buée) pour le chauffer/refroidir avant de l'envoyer dans l'habitacle.
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Ce sont des baguettes de portes de bmw E30 que j'ai réadapté moi même.. Alors, le vendeur m'a dit que ça voulait dire VW et un passionné m'a dit que c'était le nom d'une ville de chine ou japon (je sais plus) "shangaï", en faite, au japon, les VW's sont nommées par des noms de villes un peu comme SEAT "ibiza" "toledo" "cordoba"... Donc, c'est à confirmer par un vrai connaisseur... Ah ça veut pas dire "m'attraperez jamaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiissssssssssssssss !!!!!!!!!!!!!!! "
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En ECO c'est normal d'avoir plus de buée, surtout en hiver, car l'air vient directement de dehors et est donc chargé d'humidité => Buée. En mode AUTO (ou vide) l'air passe par la clim' et est donc asséché => Pas buée. En mode RECYCLAGE, idem, l'air provient de l'habitacle où tu respires, c'est un vase clos, la buée vient rapidement. De plus, ce mode est déconseillé car il empêche justement le renouvellement de l'air, donc à employer UNIQUEMENT pour accélérer la soufflante de désembuage, et pour éviter des gaz ou odeurs désagrables (sous un tunnel, derrière une poubelle qui pur l'huile, etc...), mais il faut l'enlever dès que possible sinon le CO2 s'accumule dans l'habitacle. Après toutes ces précisions, il est de toute manière bizarre que la buée venait tout le temps. Le clapet était effectivement peut-êter coincé comme te l'a si bien xpliqué Chelmio.
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[Golf4] Pommeau Gamme R
TSW a répondu à un(e) sujet de AbdO1 dans Références officielles des pièces VW
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Liens Ebay liès la Golf4 et à ses accessoires
TSW a répondu à un(e) sujet de claude-golfiv dans Liens
+1 j'ai remarqué que certains gars sur Ebay se font une fortune avec des frais de port beaucoup trop hauts Mais comme le dit spliff, il vaut mieux prendre que des HELLA, les autres prennent l'eau et l'éclairage est médiocre, surtout chez FK et IN-PRO, donc à éviter... J'ai demandé la marque des phares au mec de l'autre fois. Moi: Lui: Jamais entendu parler, contrairement à FK et In-Pro. Et son discours ISO machin, c'est n'importe quoi. Une entreprise est classée ISO2000/2001/2002, pas un produit. Le produit doit être conforme à des normes (NF, DIN, UL, CSA, etc... ou ISO, mais pas 9000/9001/9002. Il raconte n'importe quoi pour vendre celui-là. -
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Arf, je propose, on sait jamais. En fait c'est un principe déjà en place sur le site polo6nfans où j'allais quand j'avais la Polo. Tu démarres avec 5 sigles VW bleus transparents, et tous les 100 posts, y'en a 1 qui devient bleu normal. Voir mon topic: http://forum.vwpolo6nfans.free.fr/forum/viewtopic.php?t=80 Ensuite, si tu navigues un peu sur ce forum, tu verras que les couleurs des logos changent (bronze/argent/or/platine/diamant), toujours en étant translucides et en devenant opaques tous les 100 posts. Y'en, a même qui clignotent mais je ne sais plus pourquoi (modos peut-être, ou gros posteurs). Voilà, j'avoue que c'est de la pompe intégrale, mais j'aimais bien ce principe, donc pourquoi pas. Je connais l'Admin, je peux lui demander son accord si tu veux. Sinon ben j'ai malheureusement pas le temps de me pencher sur la question.