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J'ai pas dit "C'EST", mais "CA PEUT ETRE". Ca vaut que dalle par rapport à un roulement à changer. Mais surtout, c'est qu'il n'est peut-être pas mort, mais simplement "endommagé". Sur la Polo, c'est 1 anneau (1 à gauche/1 à droite) dans lequel se trouve une partie en caoutchouc style silent bloc. Quand cette partie est cuite ou endommagée, elle peut s'écraser ou se détacher, et alors quand l'auto recule, l'effort sur la barre stab part en sens inverse et la barre se déplace d'un coup sous la contrainte. Elle tape l'anneau où le caoutchouc est parti. Ca fait un gros bruit et la roue bouge un coup. Donc demain, glisse toi sous ta caisse et vérifie ce point, c'est rapide.
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Comment en es-tu aussi sûr ? En marche arrière, les efforts sont inverses, donc elle peut sauter de sa position figée de "marche avant" en claquant et en dérivant ton triangle. ca le faisait pas avant... Si tu as un support fendu, c'est normal. Ceux de ma Polo 100ch ont cassé l'un à 10.000kms et l'autre à 15.000kms. Bon, ensuite, ils n'ont jamais recassé. Un support de quoi???????????? Un support de barre stab !