Gonzo
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Il y a du nouveau chez moi J'ai remplacé le tuyau du filtre à air Twister par un carneau d'aluminium fait maison et j'ai monté un hauban de Toora Competizione d'Italie sur les amortisseurs: -
@ john: Si tu veux avoir acheter un compteur aussi, tu il te faut seulement de cliquer sur JP-Sports où mon ami Jerome vend ces compteurs! Il y a plusieurs versions disponible! Il fait très chaud, je sais!
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Wow! Pas mal, Pascal! J'aime ton parechoc! -
Plus d'intérieur: Les miroirs: Le coffre:
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J'aime bien les Corsa A: Ma blonde aussi a une :Star: -
Je me joins: -
Ça m'a intrigué d'écouter que tu vas t'acheter une C4... J'attend des resultats... Presque oublié: Bienvenue! -
Bienvenue! On attend d'écouter de toi -
Bienvenue! -
C'est maginfique -
MERCIE -
Salut mes amis! Comme vous savez, je suis disc-jockey et producteur de musique. Depuis peu j'ai fini les travaux sur quelques pièces pour notre club! Voici les liens à télécharger (cliquez sur "free" chez Rapidshare, attendez les 20sec., entrez le code indiqué et suivez le menu): 1."French Kiss" 2."Die Hymne" 3."Tuningfreunde" 4."Die Welt stirbt" 5."Versus" 6."Marie's Outro" Votre Gonzo
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J'attend des photos, monsieur!!
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Ah! En hiver JE peux échanger mon spoiler Phoenix au parechoc en série XS; mais ma hauteur des 12cm en été implique, que je dois aller comme ça: Si tu ne veux pas changer au filetage, ta 206 néanmoins reste très belle -
Hm... Maintenant, je veux changer la couleur de ma 206 moi aussi. Et TU es responsable pour ça -
C'est tout grandiose: la corsa A et les réalisation du bestoftuning club!
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Mercie à tous les collègues automobilistes
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Pas mal Pascal J'aime bien ta caisse, mais tu n'as pas de châssis de filetage? Ta 206 est très haute avec les tiges à ressort. Tu pourais la renfoncer 2cm; sans avoir des problèmes sur la rue... Autrement elle est belle a regarder
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C'est un filtre à air Green Twister L. Il tourbillonne l'air dans le moteur au mode d'un compresseur. Mais il fonctionne seulement avec l'écoulement d'air naturelle qui parvient le filtre par un tuyau au air froid. Ce tuyau a un diamètre de 8cm et il es installé derrière du tablier. Les différences entre mon vieux filtre et le nouveau sont deux: - la couleur du nouveau est bleu et le vieux tissu du fil était un peu rouillé - le diamètre du connexion: mon vieux diamètre était 70mm, le nouveau est 65mm. L'avantage en est une mieux compression d'air dans le moteur. La connexion du tuyau reste inchangé pour avoir du volume d'air suffisant! La vieille construction a provoqué à peu près 9CV La nouvelle modification va parvenir à 10CV ou 11CV
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Aujourd'hui j'ai changé un petit détail: Maintenant, j'ai un nouveau filtre Twister en bleu! Voilà:
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Bon travail, mon ami! J'aime bien ces leds dans le compteur, comme tu sais Il est presque... non... ainsi beau que le mien! A propos: Demain il y a du nouveau dans ma 206...
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Bien sûr tu as le droit de parler en français -
Salut! Nous sommes un grand club des automobilistes des Peugeots 206. Nos activités se bornent à l'Allemagne du nord et les pays voisins. Si vous avez envie, visitez nous sur www.frenchfriends.de où je suis modérateur pour multimedia des voitures! Quelques photos des meetings: A bientôt! Gonzo
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Salut :@: shootabou! -
Une caisse mignonne, mon ami! J'aime ta 106 - al petite sœur de ma 206