papyboyington

petit bicylindre 4 temps, sympathique, tres bien pour débuter. jolie déco.

Et tu penses que ce sera pour quand ???

etant donné qu il y a un rassemblement tuning le vendredi soir a beziers a coté de l entrée de l A9, pourquoi ne pas y aller en moto ??? qu en pensez vous ?

Une question d ordre général ( et qui traduis mon ignorance sur le sujet). comment se fait il que les participants doivent payer ? d habitude c est plutot les visiteurs qui payent, pour le coup je trouve ça assez sympas de faire des entrées gratuites, mais ça doit finir par couter cher aux exposants.

et si on vient vous voir avec une superbe moto on sera considéré comme visiteur ou comme exposant est ce que la dame de l avatar de storm sera présente ?

Superbe, j adore et surement plus fiable qu une . ça reste un poil juste, question vitesse de pointe par contre...

Il semble qu il y avait un autre meeting dans l aude le meme week end. j ai effectivement pris des photos des quelques voitures presentes, mon ftp est en rade en ce moment je les mettrai plus tard.

Je vais te casser aussi.. si tu l'orait indiquer avant, elle ne te l'orait pas demander .. Et faudrait vrément etre "gogole" pour foncer a 220 km sur l'autoroute Quand on a un vocabulaire et des connaissances grammaticales aussi approximatives que les tiennes, on ne joue pas au jeux de "j'tai cassé" Plus sérieusement, c est le team oulala car, qui s occupe de la partie tuning. Je ne suis pas spécialiste en matiere de tuning, je ne fais pas parti de l organisation, je me fais simplement le relais de l information. Tu croix que tu peut y jouer toi ? Avec ce que tu as répondu a steph, je croix pas Bref.. Visiblement tu es a court de munitions... moi non ! Je te conseille donc l achat d un bled pour la grammaire et du bescherelle pour la conjugaison. Pour le vocabulaire commence par le larousse junior pour les 7/11 ans , vu tes lacunes cela me parait bien plus approprié qu une encyclopédie. Pour ce qui est de steph, cela ne te concerne nullement, elle a bien compris de quoi je voulai parler, c etait sur le ton de l HUMOUR (que tu ne maitrises pas semble-t-'il ...) trouve un autre moyen de te faire valoir que d essayer de jouer les zorro d opérette!

Bon j y retourne, il y a des animations pour les gamins au moins mes mioches s amuseront. Je met mon numero de portable si quelqu un veut me joindre avant de s y rendre , je vous dirai si ça vaut le coup ou pas . edit. 17h00 bon je reviens de pailhés. une petite 10aine de voitures dont le vice champion de france sono je sais pas quoi, 5 belles caisses et un superbe combi volkswagen. heureusement que j habite a 5 mn seulement

Je viens d aller voir a pailhés ce qui s y passe... pour le moment il n y a rien, tout juste une voiture

Je vais te casser aussi.. si tu l'orait indiquer avant, elle ne te l'orait pas demander .. Et faudrait vrément etre "gogole" pour foncer a 220 km sur l'autoroute Quand on a un vocabulaire et des connaissances grammaticales aussi approximatives que les tiennes, on ne joue pas au jeux de "j'tai cassé" Plus sérieusement, c est le team oulala car, qui s occupe de la partie tuning. Je ne suis pas spécialiste en matiere de tuning, je ne fais pas parti de l organisation, je me fais simplement le relais de l information.

Depuis BÉDARIEUX direction beziers par la nationale,dans l ordre tu passes devant faugeres a gauche, laurens a gauche, magalas a gauche, puimisson a droite, pailhés a droite . evidemment si tu passes a 220 devant les panneaux tu peux pas les voir

9 juin tuning a pailhés des 09h30.

Des fois ça marche pas...j ai des preuves

voila le remplaçant du fameux nintendogs...pour adultes cette fois :

heuu j'ai appellé suzuki cette aprem la pédale de frein arriere coute 80 roro mdrr j'ai tapé l'hallu sur le prix de cette ptite piece de merd** ebay est ton ami

et là elle dépose une :

pas forcemment, j ai vu des videos d une smart avec moteur d hayabusa , ça doit pas etre super cher a monter et voila les perf :

Renseignement pris auprés des autorités compétentes, il s avére que le signe "honda" écris en chinois sur le site de yoman, est en fait du kanji ( japonais donc ) et ne veut pas dire HONDA au sens ou on l entend nous autre occidentaux. En clair ce ne sont pas les bons signes pour désigner HONDA en tant que marque de moto, mais ceux là : ホンダ

Je pense qu avec un engin a 1500 euros si tu arrives a dépasser les 160 et que tu es encore vivant, c est déja un bel explois... On ne peu pas dire qu il y ai énormement de motos capables de vraiment dépasser les 260, il faut taper dans de l hyper sport et ça limite déja beaucoup. Quand je suis a 285 avec mon cbr 954, je suis loin d etre a fond et la moto y monte tres tres rapidement.

Et encore le sv frotte tres tot les calepieds ( comme tous les roadster du reste)... j ai fais pareil avec mon cbr 954 ...et là faut y aller pour faire frotter .

Je pensais que tu avais le sv modele precedent, tout rond. meme si il a des bornes( et encore c est pas beaucoup) tu l as pas payé cher.

Heureusement que suis arrivé pour carrement relever le niveau... je vous met tous (et toutes) minable... 275 km/h avec mon 600 cbrf 285 KM/H avec mon 954 cbr ( et encore je viens de me rendre compte que j avais une prise d air au niveau des pipes d admission), normalement elle prend + de 299 km/h

pas taper pas taper...

Alors ??? tu en es ou de ton choix ? Si j ai un conseil a te donner avec ce genre de moto( dés que tu l auras ), c est de rouler sur le couple. Cela ne se conduit pas du tout comme un 600 ou tu tapes dedans en permanence pour rester dans les tours. Là ou avec le 600 tu vas passer quasi a fond de 1ere, avec le 1000 tu reste en 2eme et tu relances sur le couple sans forcer...sinon c est la sanction assurée. Sinon il faut que tu fasses attention au r1 que tu achetes ( valable pour toutes les motos d ailleur), est ce que c est un modele 2003 immatriculé en 2004 auquel cas il faira 152 cv, ou bien est ce un modele 2004 immatriculé en 2004 et dans ce cas il faira 170 cv. Il y a eu un gros changement entre 2003 et 2004 niveau puissance sur le r1. Ceci dis l un et l autre vont te satelliser